米切爾﹒魏特曼（Michael Wittmann），擊毀138輛坦克，132門火炮。因波卡基村的戰鬥，阻止了英軍對德軍側翼的包抄，被授予佩劍橡葉鐵十字勳章，一時名氣大噪。

1934年 2月1日到8月1日間，服役於“德國勞動軍”（German Labour Corps，NC組織）﹔1934年12月30日到1936年9月30日間，在第19步兵團第10連服役﹔1937年4月5日加入武裝黨衛軍，並接受駕駛員培訓，波蘭戰役中晉升為中士，指揮1輛8輪裝甲車（Sd.Kfz.231）﹔1940年2月被調往黨衛軍“阿道夫﹒希特勒”旅突擊炮營，指揮6輛III號突擊炮，後調往希臘，但未參加戰鬥﹔1941年7月1日赴東線參加了南線對蘇作戰。

後又在羅斯托夫（Rostov）一次擊毀6輛坦克，遂於9月8日晉升為上士﹔後在頓河防禦戰中，魏特曼受重傷，傷愈後進入巴德﹒特爾茨（Bad Tolz）軍官學校進修，畢業後進入武裝黨衛軍的坦克替補營﹔1942年8月，“阿道夫﹒希特勒”旅擴編為武裝黨衛軍第1裝甲擲彈兵師，併成立了裝備 “虎”I坦克的第13連，魏特曼則於1942年12月在法林博斯特爾（Fallingbostel）加入該師，同月21日晉升為少尉，成為第13連第3排指揮官，1943年1月回到東線。

第一天魏特曼擊毀二輛突擊炮和13輛T－34﹔7、8兩日擊毀2輛T－34、2輛SU－122和3輛T－60﹔12日，擊毀8輛坦克，3門火炮。至17日行動結束時，共擊毀30輛坦克和28門火炮。

1943 年8月，隨部隊到義大利執行收繳意軍裝備的任務，至10月，武裝黨衛軍第1裝甲擲彈兵師改名為武裝黨衛軍第1裝甲師（Leibstandarte SS Adolf Hitler）。1943年12月，該師回到基輔，到次年2月，魏特曼戰績總數達到88輛坦克，晉升為中尉。

1944年2月底，該師前往比利時的蒙斯（Mons）休整，並以第13連為主力，組建了新的武裝黨衛軍第101重坦克營。至4月，魏特曼成為該營第2連的指揮官。5月，第101重坦克營到達諾曼底，在此換裝了新出廠的後期型“虎”I。

6月13日在卡昂西南方，瑟勒河以南蒂伊地區（Tilly-sur -Senlles）的波卡基村地阻止了英軍包抄德軍的企圖，擊毀25輛坦克和28輛裝甲車，一度挽救德軍戰線，並被晉升為上尉。

8月初，德軍試圖奪回卡昂，第101營部署在法萊斯的辛西亞克斯（Cintheaux）。8月8日中午12時，魏特曼借用營長海因茨﹒馮﹒韋斯特哈根（Heinz von Westernhagen）的007號“虎”I坦克，並帶領2輛僚車越過前哨陣地，企圖在卡昂至辛西亞克斯公路之間的高米斯尼（Gaumesnil）地段伏擊英軍。12時55分，在魏特曼小隊後方1000米處的213號“虎”I車長海因林格突然報告：魏特曼在一座山坡前與盟軍交火後，失去聯絡。

1983年3月，在法國13號國道的施工中發現5具屍骨，透過牙齒記錄和駕駛員海因裡克﹒ 雷墨斯（Heinrich Reimers）的身份識別牌才知道這裡沉睡著30多年前的大王牌。隨即殘骸被移到諾曼底的伊斯尼南郊（Isigny-sur-Mer）和拜尤克斯（Bayeux）之間的德國軍人公墓（De LaCambe）。

據原101營的老兵回憶：魏特曼似乎有第六感，在戰鬥中能快速找到敵人坦克的位置。這話也許有一定道理，但當德軍大勢已去的時候，“第六感”也救不了魏特曼。

米切爾﹒魏特曼（Michael Wittmann），擊毀138輛坦克，132門火炮。因波卡基村的戰鬥，阻止了英軍對德軍側翼的包抄，被授予佩劍橡葉鐵十字勳章，一時名氣大噪。

魏特曼1914年4月22日出生於上普法茲（UpperPfalz）拜爾恩格里斯（Beilngries）附近的福格索（Vogelthal）﹔

1934年 2月1日到8月1日間，服役於“德國勞動軍”（German Labour Corps，NC組織）﹔1934年12月30日到1936年9月30日間，在第19步兵團第10連服役﹔1937年4月5日加入武裝黨衛軍，並接受駕駛員培訓，波蘭戰役中晉升為中士，指揮1輛8輪裝甲車（Sd.Kfz.231）﹔1940年2月被調往黨衛軍“阿道夫﹒希特勒”旅突擊炮營，指揮6輛III號突擊炮，後調往希臘，但未參加戰鬥﹔1941年7月1日赴東線參加了南線對蘇作戰﹔8月，在烏曼會戰的一次戰鬥中，魏特曼指揮III號突擊炮A型在28分鐘內擊毀了7輛T －26，後又在羅斯托夫（Rostov）一次擊毀6輛坦克，遂於9月8日晉升為上士﹔後在頓河防禦戰中，魏特曼受重傷，傷愈後進入巴德﹒特爾茨（Bad Tolz）軍官學校進修，畢業後進入武裝黨衛軍的坦克替補營﹔1942年8月，“阿道夫﹒希特勒”旅擴編為武裝黨衛軍第1裝甲擲彈兵師，併成立了裝備 “虎”I坦克的第13連，魏特曼則於1942年12月在法林博斯特爾（Fallingbostel）加入該師，同月21日晉升為少尉，成為第13連第3排指揮官，1943年1月回到東線。1943年7月5日，魏特曼指揮“虎”I在南線參加庫爾斯克戰役。第一天魏特曼擊毀二輛突擊炮和13輛T－34﹔7、8兩日擊毀2輛T－34、2輛SU－122和3輛T－60﹔12日，擊毀8輛坦克，3門火炮。至17日行動結束時，共擊毀30輛坦克和28門火炮。1943 年8月，隨部隊到義大利執行收繳意軍裝備的任務，至10月，武裝黨衛軍第1裝甲擲彈兵師改名為武裝黨衛軍第1裝甲師（Leibstandarte SS Adolf Hitler）。1943年12月，該師回到基輔，到次年2月，魏特曼戰績總數達到88輛坦克，晉升為中尉。1944年2月底，該師前往比利時的蒙斯（Mons）休整，並以第13連為主力，組建了新的武裝黨衛軍第101重坦克營。至4月，魏特曼成為該營第2連的指揮官。5月，第101重坦克營到達諾曼底，在此換裝了新出廠的後期型“虎”I。1944 年6～12日，第101營前往戰場的路途中，魏特曼的第二連因空襲損失了6輛“虎”I。6月13日在卡昂西南方，瑟勒河以南蒂伊地區（Tilly-sur -Senlles）的波卡基村地阻止了英軍包抄德軍的企圖，擊毀25輛坦克和28輛裝甲車，一度挽救德軍戰線，並被晉升為上尉。後魏特曼回到柏林受勳，並有可能成為坦克培訓學校的教官，但被其放棄。7月6日返回法國前線。8月初，德軍試圖奪回卡昂，第101營部署在法萊斯的辛西亞克斯（Cintheaux）。8月8日中午12時，魏特曼借用營長海因茨﹒馮﹒韋斯特哈根（Heinz von Westernhagen）的007號“虎”I坦克，並帶領2輛僚車越過前哨陣地，企圖在卡昂至辛西亞克斯公路之間的高米斯尼（Gaumesnil）地段伏擊英軍。12時55分，在魏特曼小隊後方1000米處的213號“虎”I車長海因林格突然報告：魏特曼在一座山坡前與盟軍交火後，失去聯絡。魏特曼車組的屍體被草草掩埋在其座車殘骸附近，沒有留下任何標記。1983年3月，在法國13號國道的施工中發現5具屍骨，透過牙齒記錄和駕駛員海因裡克﹒ 雷墨斯（Heinrich Reimers）的身份識別牌才知道這裡沉睡著30多年前的大王牌。隨即殘骸被移到諾曼底的伊斯尼南郊（Isigny-sur-Mer）和拜尤克斯（Bayeux）之間的德國軍人公墓（De LaCambe）。據原101營的老兵回憶：魏特曼似乎有第六感，在戰鬥中能快速找到敵人坦克的位置。這話也許有一定道理，但當德軍大勢已去的時候，“第六感”也救不了魏特曼。

據目前公開資料顯示，魏特曼在二戰期間共擊毀了敵軍138輛坦克，這是個什麼概念呢？

以德軍為例，二戰後期德軍一個裝甲師裝備的坦克數量標準為152輛，也就是說魏特曼一個人就幾乎幹掉了一個裝甲師的坦克，是二戰乃至至今最強的坦克手。

接下來 我們來了解下魏特曼的輝煌戰績：

米歇爾·魏特曼1914年出生在德國一個農民家庭，20歲那年加入了德國勞動軍團，後進入德國國防軍第19步兵團，兩年後退役。1939年9月希特勒發動閃電戰襲擊波蘭，挑起第二次世界大戰，魏特曼重新回到部隊，不久進入裝甲連，次年加入了突擊炮營。

1943年7月，魏特曼正式開始了他的傳奇人生。在進攻俄羅斯庫爾斯克戰役第一天，魏特曼就摧毀了敵軍13輛T34坦克和2們反坦克炮，將被蘇聯軍隊包圍的一個德軍坦克派救了出來。在之後的戰鬥中，魏特曼又陸續幹掉了蘇軍13輛坦克，多門反坦克炮。

在之後的戰鬥中，魏特曼愈戰愈勇，摧毀的敵軍坦克數量也越來越多，僅在1943年10月13日這一天就駕駛虎式坦克幹掉了20輛T34坦克。不過這並不是魏特曼最輝煌的戰績，1944年6月13日，在法國波卡基村魏特曼奉命攔截英國第七裝甲師。

在這場戰鬥中，魏特曼駕駛虎式坦克先是打掉了英軍裝甲車隊的第一輛坦克和最後一輛坦克，使英軍車隊無法前進也無法後退，然後對英軍坦克、裝甲車輛挨個用火炮點名，在5分鐘內摧毀了英軍25輛坦克、14輛半履帶車和14輛交通載具，而自身毫髮無損，此戰也稱得上是坦克戰役中的巔峰之戰。

1944年8月8日，魏特曼駕駛的坦克在戰鬥中突然被摧毀，整個車組全員陣亡。魏特曼犧牲後，多支盟軍軍隊宣稱是他們終結了魏特曼，有人聲稱是英國皇家空中發射火箭彈幹掉了魏特曼的坦克，也有人稱是英國裝甲部隊的螢火蟲坦克摧毀了魏特曼的坦克，至於真是情況至今還是個謎。