我們要經常檢查剎車片，看看是否需要更換。

　　剎車片和剎車盤的更換時間週期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般來說，前制動器的剎車片壽命為3萬~5萬公里，後製動器剎車片的使用壽命為12萬~15萬公里。

　　剎車片更換的最佳時機，盤式制動器的剎車片厚度可以採用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查則要將制動蹄從制動器中拉出。

　　1看厚度

　　全新的剎車皮厚度一般在1.5cm左右，隨著日常摩擦損耗下，當肉眼觀察剎車皮厚度僅為全新的1/3時，就需要增加檢查的頻率，隨時準備換上新的剎車皮。剎車皮兩側都會有凸起的小標誌，當剎車皮跟它平齊時(2-3mm)，就說明已經到極限了，必須換新。

　　無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片，製造商都規定其厚度不得小於1.2mm，因為，透過所有的實際測量表明:1.2mm之前或之後，剎車片磨損和剝落更快。因此車主應該在此時或之前檢查並更換制動器上的剎車片。

　　2聽聲音

　　如果剎車皮磨損到極限，剎車時則是“鐵跟鐵”之間摩擦，便會有“嘶嘶”聲，此時剎車皮必須立即更換。當然還有一種情況，就是新剎車皮磨合時，也可能會有“嘶嘶”聲。已經是“鐵磨鐵”的情況下，換新剎車皮時，也要檢查剎車盤是否受到損傷。

　　剎車片報警有哪些提示

　　1行車電腦提示：

　　一般報警會出現一個紅色的字“請檢查剎車片”。然後有個圖示，是一個圓圈，外面是幾個虛線括號包圍著的。一般出來顯示就表示接近極限了，需要立刻更換。

　　2剎車片自帶報警片提示：

　　有的老款車輛剎車片沒有連線行車電腦，而是在剎車片上安裝了一個報警的小鐵片。當摩擦材料被磨得快沒了的時候，剎車盤磨到的就不是剎車片，而是報警的小鐵片了。這時車輛會發出刺耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲，那就是更換剎車片的訊號了。

　　3簡單的日常自查方法：

　　檢查剎車片和剎車盤是否薄了，可以使用小手電筒進行觀察檢查，當檢查發現剎車片的黑色摩擦材制快磨損沒了，厚度為5毫米以下，就應該考慮進行更換了。

　　4車感：

　　作為車主，必然不會對自己愛車的剎車腳感感到陌生。如果感受到剎車比以前軟，或者剎不住，那很有可能剎車片已經命不久矣，一定要仔細檢查，避免招來一些麻煩、事故。

　　正確的駕駛方式能讓剎車片長壽

　　隨時保持全神貫注、眼觀六路，發現問題提前收油減速，根據情況的變化決定是否踩剎車。這樣做，既能節省汽油，又能延長剎車片的壽命。

　　提醒：剎車片的更換建議去4S店或者正規的服務店進行更換，不能貪圖便宜，品質效能都要有保證，俗話說的好一分錢一分貨。剎車片這麼重要的東西如果買到不合格的產品

一般來說，剎車片到60000公里左右，就應該更換。

但是，這不是必須的，因為剎車片實際上跟行駛里程沒有必然關係，而是與摩擦狀況有必然聯絡。所以，更換剎車片的時間，往往與您的駕駛習慣、駕駛環境有關。

第一，駕駛環境，說一個極端的例子，如果你總在通暢的高速公路行駛，那你很可能遠遠超過60000公里，還不需要更換剎車片。如果你在交通擁堵的地方生活，每天開車，雖然里程不長，起步剎停反覆不斷，這樣，很可能你的剎車片，不到60000公里，維修站的技師就有可能建議你更換剎車片了。

所以，你應該明白了，駕駛環境和剎車片有關係，越複雜的駕駛環境，越可能導致剎車片短命。

第二，駕駛習慣。如果你是喜歡激烈的駕駛愛好者，就是你高轉速起步，急加速行駛，遇到前車減速或剎停，你也習慣急剎。這樣的駕駛習慣，也可能會導致你的剎車片的短命，還沒到60000公里，剎車片就很薄了，維修技師就要求你花錢，更換剎車片。

最後，給你一些建議。如果你不想太快更換剎車片，那麼以下2點是有用的：

1、預判性駕駛。駕駛過程中，眼睛看遠一點，早點知道要減速或者停車，早點做出相應行動，比如松油，或者輕微帶一點剎車，避免急剎。

2、保持好的駕駛心態。凡是路怒，必耗損剎車片，你信不信？友善的駕駛，能夠讓你的剎車片更少磨損。

最後祝你我們MGCC的口號，SafetyFast！

事實上，關於剎車片什麼時候該更換，很難明確用時間或里程來界定，具體得看車輛行駛的實際路況、踩剎車的頻率及力度等情況。

關於剎車片什麼情況下需要更換，以個人經驗再給大家幾點小建議：

1、看厚度。全新剎車片的厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中的不斷摩擦，剎車片的厚度會逐漸變薄。當剎車片的厚度磨損到僅為全新的1/3時，就需要儘快更換了。

2、聽聲音。這個更好掌握，當剎車片磨損到極限時，就是鐵跟鐵之間的摩擦了，開車時踩下剎車，會聽到很刺耳的金屬摩擦聲，這時候剎車片必須馬上更換，否則會損傷剎車盤。

3、憑“感覺”。以前剎車只需要輕輕點一點，現在卻需要深踩，而且剎車距離也明顯比以前變長了，碰到這種情況也要留意，你的剎車片可能該換了。

剎車片和剎車盤的更換時間週期不是固定的，這取決於車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規剎車片的更換里程是每行駛2.5萬-3萬公里左右。

1、新手的剎車一般踩的多，消耗會大一些。

2、自動擋比手動檔費剎車片，因為自動擋的換檔就是靠油門踏板和剎車踏板。

3、常開市區的車，剎車片的耗損會比常開公路的車快。因為常開市區的車，經常要走走停停，用剎車會多。走公路可能走好幾十公里才需要減速或停車，用剎車的機會也相對少。

量大的車，剎車片損耗大。同樣時速情況下的減速剎車，重量大的車慣性大，需要剎車片摩擦的力就大，因此磨損大。

第一，按照行車裡程來計算的話，也就是50000公里左右就應該檢車和更換剎車片了。這個也不絕對，你平時的行車環境好路面平坦，點踩剎車的頻率不高的話，再行駛個20000公里也未嘗不可。但是，具體情況來說也有必要更換新的剎車片了。作為駐車的最重要部件，還是以安全保險為最大的考量。

第二，日常檢查法。這個也很有必要，作為愛車的主人要經常自檢愛車，不僅僅是外觀方面注意保養，剎車系統更是重中之重。可以自己檢查一下剎車片的磨損程度，是不是該更換新的了。一般情況只要剎車片的厚度比新的剎車片薄到60%就要更換。不要等到愛車剎車失靈或者有各種異響時再更換就麻煩了，剎車系統已經被磨損壞了。

第三，行車電腦報警和剎車習慣感覺。如果你的愛車提示你要更換剎車片了，就要及時更換，電腦系統的檢測其實已經很晚了，要趕快。還有就是你的感覺，剎車感覺不一樣了，要及時處理。

說到行車安全最重要的是什麼，大多數人想到的自然是剎車，如果在開車的過程中剎車不好使甚至是剎車失靈，嚴重的話有可能會造成車毀人亡的局面。

所以對於剎車系統的保養是非常關鍵的，其實很多車主還是有這方面的意識，但對於剎車系統的檢查和保養做得並不全面，無形中就埋下了安全隱患。

可能有的人對此不屑一顧，剎車保養不就是換個剎車片嗎？說得這麼複雜，乾脆別開車了，你如果把自己的安全問題想象得這麼簡單，那麼我想幹脆別開車的人應該是你吧。

你千萬不要覺得只要剎車還有制動力，就無需保養，其實剎車系統存在很多潛在問題，這是你需要顧及到的。

按行駛里程更換剎車片

這是絕大多數車主都清楚的，剎車片直接決定了一輛車的剎車效能，它屬於消耗品，隨著你開車的時間越長，剎車片是會變得越來越薄的，當它磨損到一定程度時，你就必須要更換了。

一般來說，剎車片的壽命在三萬公里左右，但具體的壽命與你的用車情況有關，所以建議你隔一萬公里就檢查一次。

而關於剎車片的厚度，我們可以自行目測檢查，通常剎車片的兩側會有突起的刻度，當你發現剎車片的厚度接近這個3毫米左右的刻度時，那麼說明剎車片已經到了磨損極限，需要及時更換。

定期更換剎車油

剎車油對於剎車系統來說同樣重要，我們要定期檢查剎車油，不僅是確保它的量夠不夠，同時也是為了確保它的效能，有沒有發揮作用。

因為剎車油具備有一定的吸水性，長期吸收空氣中的水分，會造成沸點下降，剎車油無法發揮其功效，整個剎車系統就有可能失靈。

剎車油一般是2-3年或4萬公里更換一次，像是南方地區比較潮溼，剎車油所吸入的水分可能更多一些，更換週期就要提前了。

檢查剎車盤的厚度

在你去做保養的時候，4S店可能會告訴你，每更換兩次剎車片就要更換一次剎車盤，但在正常情況下，這個頻率相對還是較頻繁了些，一般剎車片的使用壽命在10萬公里以上。

那麼該如何判斷剎車盤是否該提前更換呢？其實也是講究方法的。

首先，當你發現剎車盤兩側的厚度不一致，或是產生了裂紋，都是必須要更換的；其次，剎車盤的表面上會分佈有3個小凹坑，深度大概是1.5毫米左右，若是凹坑已磨損平於表面，說明剎車盤變薄超過3毫米，這會使得制動距離明顯變長，制動力減弱，這時我們就要更換剎車盤了。

剎車時車輛跑偏必須立馬調整

有時候咱們開車，可能會遇到這樣的情況：踩剎車時車輛有向左或向右跑偏的現象，這其實是由於前輪剎車不同步所導致的，這種情況極易發生事故，特別是在高速上開車的時候，後果可能更嚴重，所以你必須儘快到修理廠進行剎車調校。

剎車系統的檢查和保養固然重要，但更要注意我們平時的駕駛習慣，儘量避免急剎車，溫柔駕駛，才能保證剎車系統的效能，也不至於讓你總是擔心會不會出什麼問題，開車也更安全不是嗎？

剎車片屬於易損件

這個東西不好界定時間

根據你平時的道路狀況，還有你開車的手法，都有直接關係

一般情況下新車原廠剎車片

後剎車片跑八萬公里到十萬公里就得換了

前剎車片十萬公里以上

剎車片上面有限位片到不行的時候會滋滋的響

非專業人士

僅供參考

1，剎車片多少公里需要更換，實際上沒有里程方面的標準的！只有厚度方面的規定，絕大部分廠家規定，當剎車片的厚度小於3毫米時，就需要更換了！剎車片磨損和個人駕駛的習慣以及行駛的路況有很大關係，有些人跑三四萬公里，有些人跑八九萬公里才換！

2，一般的高檔車都有剎車片磨損告警系統，當告警燈亮時，表示剎車片已經摩擦到剎車感應線了，這個時候就要去更換剎車片；絕大部分的車輛沒有這種自動告警，但會有一個金屬觸片，當剎車片磨損到一定程度，這個金屬觸片就會和剎車盤摩擦，當你剎車的時候就會聽到滋滋的聲音，就是提醒車主要更換剎車片了！

3，某些可惡的4S店經常會提前更換車主的剎車片，很多車主是車盲，4S的的售後人員藉此會嚇唬車主，剎車是多麼的重要啊，很多車主就不得不就範，希望看了這個回答的車主以後要懂得一些換剎車片的基本常識和知識！

汽車制動是保證汽車安全行駛的重要效能之一。

而剎車片是汽車制動系統中關鍵的安全零件，對剎車效果的好壞起到了決定性作用。

由於剎車片是一個易磨易損件，因此需要定期檢查是否要更換。

下圖為剎車片的對比：

目前汽車越來越智慧化，很多車企為了解決車主疏於檢查剎車片的習慣，都採用了電子報警的方式，這是一種最直接也是最簡單的方法。

當汽車儀表盤亮起黃燈或者提示“剎車片需要更換”類似的字樣時，就需要檢查和更換剎車片了。

如果沒有電子報警怎麼辦？

有的老款汽車沒有電子報警的功能，而是在剎車片上安裝了一個小鐵片。

當剎車片被磨得快沒有的時候，剎車盤會磨到這個報警的小鐵片。這時汽車會發出刺耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲，那就是更換剎車片的訊號。

實際上，剎車片的更換週期並不固定，取決於汽車的行駛路況、車主踩制動踏板的頻率，力度，以及汽車保養情況等等。

對於很多行駛里程不多且駕駛風格溫柔的車主，當需要更換剎車片的時候，也基本到了賣車或換車的時機。

汽車圈兒的清流

剎車片的更換是需要根據個人的使用情況來定的，有些車會自動報警，提醒你需要更換剎車片，這個時候你就需要去維修店進行更換，但是有些車沒有這個功能，那麼我們如何來判斷呢？首先最直接的辦法就是看厚道，我們可以透過看厚道來進行判斷是否需要更換剎車片，這也是最直接簡單的方法，剎車片通常都有1釐米左右的厚度，如果你發現很薄就需要及時更換。我們的剎車片，以原車原廠的為例，正常駕駛通常在5萬公里左右就需要更換剎車片，所以你也可以根據這個時間來進行判斷，如果你發現你剎車比較軟 ，那麼你也需要及時檢查剎車片，另外就是我們更換了剎車片之後，剛開始剎車效果會不太好，需要磨合一下，所以剛換的剎車片，千萬不要暴露駕駛，這樣很容易傷到片，謝謝

駕駛汽車的朋友們都知道，汽車養護的重要性，而剎車片就是汽車很重要的一個零件，大家千萬不要忽略這個零件，不然會導致一些很嚴重的後果，但是多久更換一次剎車片，是很多朋友都不瞭解的事情。

4s店表示，在3萬公里左右，就需要進行一次更換，但這並不是一個硬性規定，因為他們只顧著盈利，就算剎車片在3萬公里之後還是嶄新的，他們也會要求你們更換。其實剎車片的更換應該與它的厚度有關係，很多經驗豐富的司機，用手觸控一下他就知道是否要更換了，如果厚度不到指肚的1/3，就需要更換了，這時候千萬別猶豫。

其實不管剎車使用的是盤還是片，他們的更換都不是依照公里來判斷的，真正起決定作用的還是磨損程度，而這和各位車主的使用習慣有關聯，所以不能夠一概而論的說，到幾萬公里就需要更換了，如果剎車習慣不太好的司機，有可能1萬公里就需要更換，而一些有良好習慣的車主，有可能四五萬公里才需要更換一次。

如果發現剎車盤外側的凹痕已經超過兩毫米了，就請立即去更換，而且很多維修店只要看到剎車油變髒，就向車主表示需要更換了，但其實油髒不髒和開車安不安全沒什麼關係。最重要的是，這個油中是否混入了氣體，如果當我們發現用力踩剎車時，剎車系統會抱死，甚至有abs的參與，就說明剎車油中混入了氣體，這時才應該直接更換剎車片，所以我們也知道維修店的話不應該全信，而我們弄懂了剎車片的本質之後，就可以進行合理的保養了。

剎車盤多久換一次

剎車盤的最大磨損極限為2毫米，運用到極限後有必要替換新剎車盤。但是在實際運用中，大多數車主都沒有嚴格執行這個規範。其實剎車盤多久(多少公里)換一次，換頻率要依據個人的駕駛習慣來衡量，大致衡量規範如下：

1、看剎車片的替換頻率

若是剎車片的替換頻率就很高，那就要多檢視剎車盤的厚度，因為剎車片的使用與剎車盤的使用是相對磨損的，所以要定時檢視一下剎車盤。

2、依據磨損情況來判定

由於剎車盤除了正常磨損以外，還有由於剎車片或剎車盤的質量及正常運用過程中異物形成的磨損，若是剎車轂被異物磨損處一些比較深的溝，或盤面磨損的有誤差(有的當地薄，有的當地厚)的話就主張替換，由於這種磨損差生誤差後會直接影響咱們的駕駛安全。

3、車主也可以按照一定的規律來考慮

進行更換比如：每更換兩次剎車片，更換一次剎車盤。

4、剎車盤的壽命是根據剎車盤自身的質量以及車主個人駕車習慣來決定

的多數情況下剎車盤使用壽命應該在10萬公里以上。

5、檢查剎車盤的磨損情況而定

檢查剎車盤上是否有超過1毫米的深溝，檢查剎車盤兩邊的厚度是否一致，剎車盤是否出現不平整或裂紋等。如果出現以上問題，則立即需要更換剎車盤。

剎車片多久換一次合適？

剎車片多長時間、里程更換並沒有具體的相關規定！通常是根據剎車片的磨損程度來進行判定的，有的車跑的里程雖然長，但剎車踩的次數可以少，有的車可以跑到8、9萬，剎車片才磨損到報警線；而有些車子由於自身的動力效能、車主的一些駕駛習慣，導致剎車片磨損的比較嚴重，所以對於某些車來說，剎車片可能僅跑個2、3萬就到頭了！所以剎車片多久更換沒有具體規定，根據剎車片的實際磨損程度進行更換即可！透過上圖可以看到剎車片的報警鐵片，當剎車片磨損嚴重時（過薄），一踩剎車這個報警鐵片就會與剎車盤發生接觸，產生刺耳的吱、吱聲，通常情況下這個鐵片也會在剎車盤上留下些痕跡，不過問題不大，總好過剎車片徹底的磨沒，底座那一塊鐵與剎車盤接觸要好！而一般情況下，我們觀察剎車片的厚度，只要厚度接近鐵片高度了，就應該及時更換，事實上等到鐵片出響，就已經屬於晚了半拍了，只不過對於普通車友來說這個薄、厚程度可能不太會看，所以等著剎車片處吱、吱聲進行更換也沒法大事，但在剎車盤上肯定會留下些痕跡！在一般情況下，嶄新的剎車片的厚度都在1.5釐米左右，而鐵片的警示區域通常在剎車片厚度為1.2毫米左右的位置，所以剎車片最好在還有1.2毫米以上的厚度時，提前就進行更換了才能保證安全，以及對剎車盤也同樣是一種保護，因為剎車片的底座是一塊鐵，如果剎車片徹底磨損沒了，底座的鐵就會與剎車盤直接接觸，很容易將剎車盤弄報廢！而一些高階的車型，直接透過感測器監控剎車片的實際使用情況，不更換沒法消碼，所以這類車一旦系統提示您更換，直接更換、消碼即可！還是那句話剎車片沒有固定的更換里程、時間，一般情況下都是透過觀察剎車片的磨損程度來確定是否需要更換，而只要剎車片的厚度接近1.2毫米就應該及時更換，不要管它到底跑了多少公里、多久，只看剎車片厚度即可！