市面上的車型非常的多，可以用車海茫茫來形容，而且車的價Grand SantaFe來越便宜，十萬左右可選擇的也很多

像比較熱銷的日產Sylphy、大眾Lavida、豐田COROLLA、豐田LEVIN、大眾桑塔納、大眾Bora、雪佛蘭Cruze、起亞K3等等，基本都是合資緊湊級轎車的低配車型。

如果有房，而且沒有貸款的話，可以考慮中高階品牌，五年內不用換車。如果有房貸的話，那就推薦中國產車，配置豐富，價效比高，開個三五年完全沒有問題。最後還要考慮是買轎車還是SUV，根據個人喜好吧。我看樓上推薦長安車，個人也感覺不錯，推薦75PLus

10萬左右的家用轎車

選擇一：日產Sylphy

藍鳥全新換代的車型，堪稱“小Teana”，Sylphy在外觀上與家族車型Teana有著很多相似之處，整體外觀的層次感和高階感都表現的不錯。2712mm的軸距在同級車型中表現優異，而且Sylphy的座椅被稱為“移動小沙發”，可見它的舒適性表現不錯，內部空間相對來說也比較寬敞，不會感到特別擁擠。百公里油耗不到6個，算是一款比較省油的家用轎車。

選擇二：豐田LEVIN

LEVIN作為豐田TNGA架構下的一款車型，新款車型相比老款車型得到了很大的改進。尤其是在外觀和內飾方面進行了升級，整個前臉造型非常具有攻擊性，同時前臉的上格柵與前大燈呈現犀利的Keen Look設計，配合梯形下格柵，呈現出低前鼻造型。內飾雖然並沒有那麼豪華，但是有著豐富的層次感，提升了一定的質感，整體內飾表現還不錯。這款車型最大的亮點就是它的燃油經濟性，搭載1.2T的發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185N·m，動力表現一般，但是非常省油，是一款挺適合當做家用的轎車。

選擇三：吉利EMGRAND EC7GL

隨著中國產車型口碑越來越好，吉利EMGRAND EC7GL也是一款非常值得購買的車型。吉利EMGRAND EC7GL整體外觀非常年輕時尚，尤其是前臉採用的家族式水波漣漪式進氣格柵，讓整車極具辨識度。另外在內飾方面，EMGRAND EC7GL注重輕奢、質感、精緻的設計理念，沿用了航空環繞一體式座艙設計，以及家族式的拱橋弧線儀表臺設計，操控臺採用一體式分層中控設計，整體內飾簡潔大氣。雖然在燃油經濟性方面，EMGRAND EC7GL是不及以

選擇四：COROLLA為代表的日系車型，但是在動力方面還是有著很不錯的表現。

其實在10萬價格左右的家用轎車還有很多選擇，買自己喜歡的車型才是硬道理。

我推薦三款車型給你吧

1、LAFESTA就是運動型家轎的新晉小生，204匹馬力的1.6T引擎和7秒不到的百公里加速時間都可以說是這個級別和價位當之無愧的動力王者，而且LAFESTA的外觀和內飾設計也足夠有運動氣息，一看就是屬於年輕人的車。更關鍵的是，LAFESTA即使是頂配車型，價格也不到16萬，再看看204匹的動力，價效比無疑非常高。

2、雪佛萊Cruze

Cruze車系自入華以來，都是通用旗下標榜運動性的緊湊型家轎，雖說在動力上沒有其他幾款車那麼強悍，操控性也只能算中上游水平，但Cruze的優勢在於乘坐空間在運動型家轎中相對寬敞舒適，很好地平衡了駕駛樂趣和家用的需求，讓你成為玩車達人也變成一位顧家奶爸。

3、福特FOCUS

FOCUS在同級數一數二的運動性相信大家都不會質疑，可以說無論是兩廂版還是三廂版FOCUS，它都不惜以犧牲空間和舒適性為代價來提升整車的操控性和動力性，可謂十分極致，特別是184馬力的1.5T車型，加速感十分暢快，非常適合那些尚未組建家庭，並且熱愛駕駛的年輕消費者。

你這個問題，其實有很多人問。10萬元家用車怎麼選呢？我認為，家用車首先要空間大，小毛病少，保值率高，配件保養便宜，符合這些標準的，那就是最好的家用車了。或者，對汽車不太瞭解的朋友，也可以關注汽車銷量排行榜，什麼車賣的好，就買什麼車！！！

現在家用轎車排行榜，銷量最好的車就是日產Sylphy。2020年4月份，Sylphy賣了4萬1000臺。銷量同比大漲46%。但是呢，這個銷量是由新Sylphy和Sylphy經典一起統計的。新Sylphy價格優惠不大，落地13萬多，超你的預算了，我們暫且不看它。下面主要來說說Sylphy經典。

現在Sylphy經典自動舒適優惠很大，落地10萬左右。1.6自吸發動機＋CVT變速箱的動力組合，車長接近4米6，車寬1米76，外觀非常大氣。日產Sylphy，人送外號移動大沙發，減震和舒適性在同級別是最好的。軸距2700，後排空間非常大，隨便翹二郎腿。

Sylphy經典由於是CVT變速箱，換擋非常平順，並且也非常省油。不太擁堵的城市路況，百公里油耗7個油左右。

在買車之前，你自己可以去試駕下，試駕完，你就知道為啥Sylphy銷量那麼高了。並且如果以後手頭有錢了，再換車，Sylphy的保值率也是不錯的，虧不太多錢。

為啥沒給你推薦中國產車呢？因為在保值率方面，中國產車始終不如合資車。開3年以後，中國產車的二手車價值，一般只有新車時的一半。老百姓居家過日子，本身賺錢就費勁，要是以後再因為換車，虧好幾萬那就得不償失了。

你好！十萬左右的家用車選擇還是挺多的，中國產車現在做的也不錯像吉利.長安呀都還不錯，這主要看樓主喜好了，我推薦日系的省油省人省心，發動機沒的說技術一流，小毛病少，空間夠大，但基本就是買發動機送外殼，10萬左右的隔音，減配是個問題。家裡用的話還行時不錯的選擇。

首推保值王“FIT”，本田FIT的保值率真的是驚人的，連續很多年都蟬聯保值王的稱號。如果市內代步居多，不妨嘗試FIT。

本田FIT可以選擇的是2020款 1.5L CVT舒適版，本田FIT整車的外觀簡潔時尚，屬於大部分人都能夠接受的型別，內部空間優越，乃至1.90米身高的男生開起來都不覺得壓抑。

FIT搭載的是1.5L的自然吸氣發動機，匹配的變速箱是CVT無級變速箱，本田FIT的1.5L發動機最大馬力達到了131匹。

2020款本田FIT1.5L CVT舒適版也就是自動擋的最低配，目前裸車成交價是75800元，落地價是86700元，也就是說不到9萬元就可以開到價效比如此高的車，希望你能夠考慮一下價效比。

本田FIT的定位是非常明確的，這臺車主要針對的就是年輕一代的消費者。

人生第一臺車，選它錯不了。保值是王道，開上3年只賠附加稅錢，真是超級保值。

中國產車可以看看哈弗系列的SUV.長安的CS55.合資品牌可以看看現代的Elantra，起亞的K3.標誌的308，雪鐵龍C4，馬自達AXELA，（老款）豐田COROLLA，LEVIN！以上車型都是這個價位的主流車型！只是地區不同價位有所差距！在根據個人喜好自然吸氣，或渦輪增壓，還有變速箱的差異來排除選擇！

朋友你好，我是大林，關於你說的這個10萬以內買個什麼家用車，我來說一下我的觀點

如果不考慮保值率的話，中國產車已經足夠用了，我們這兒是10幾線的小縣城，我認識的人基本上全部都是中國產車，也都用了好幾年了

10萬元左右，家用車個人首推的是豐田系，原因很簡單：耐造，保值率高，節油，修理次數都比別人低（機率上）

COROLLA和LEVIN本質上兩車沒有太大區別，最大的區別也就是，COROLLA一豐的，LEVIN廣豐的。從銷售和知名度上說，COROLLA高於LEVIN。

最早進入市場的也是豐田COROLLA，截止到去年（2019年）累計銷量已超過4800萬輛。

這什麼概念？單單是去年，全球單車型銷量就達到了123萬輛，全球銷量第一。

車不好能有這個成績？就算有韭菜，也不至於每年都有大批人源源不斷往前衝。

其實LEVIN和COROLLA內飾和動力都一樣，只是兩者造型不同，美國和日本市場一個造型（廣汽LEVIN），歐洲市場一個造型（一汽COROLLA）。

注：Corolla車型，一汽豐田原先叫做“花冠”，2006年改稱“COROLLA”，日本車型字尾是“Aixo”（窄體版），歐洲車型字尾是“Altis”，掀背版叫做“Auris”。在全球統一命名之後，三廂車叫做Corolla，掀背版叫做Corolla Sport，休旅版叫做Corolla Touring。

除此之外，針對中國市場，豐田還推出了一個超大中控螢幕版，個人是不推薦的，大屏也就第一第二天覺得新奇牛X，實際用不到幾次，擦指紋還比一般車麻煩。

兩車各有利弊，從知名度上說LEVIN的確沒有COROLLA那麼出名，但是勝在購車優惠啥的上。

LEVIN因為知名度沒有COROLLA高，你可以和銷售纏一會，稍微一下就能整出首付二成，三年免息的好處，COROLLA就沒有。

但是COROLLA配置會比LEVIN更多一些，而且還是那種後期你都加裝不了的配置：

1、COROLLA全系標配ACC定速巡航（LEVIN丐版沒有）

2、COROLLA支援座椅加熱（LEVIN全系沒有），冬天北方沒有座椅加熱是真得夠嗆，如果你是南方，這配置就可有可無了。

3、COROLLA配有後視鏡加熱及車內氛圍燈（LEVIN全系沒有）

主要還是看題主你看重什麼，如果看重實用性，LEVIN會更好一點，比如說LEVIN標配全系大燈，某些配置還多出了後排座椅放倒。

我的建議是：低配，次低配選COROLLA，中配，中高配選LEVIN，價效比高一些。混動選LEVIN，有電池終身質保。

最後，別買老款，新款的架構更好。

這個價位有不少車可以選擇，現在汽車工藝這麼發達，中國產的這個價位已經可以和合資媲美，卡著預算來，喜歡什麼就買什麼。

作為國內神車的哈弗H6其銷量鞏固SUV單品類銷量榜單第一，而除銷量外，哈弗H6的硬氣力也非常強，4600毫米的車長和2680毫米的軸距，讓哈弗H6能供應給車主充足優秀的車內空間，不消憂慮坐在後排會頂腿。

2、本田Crider

作為一臺家用車來說老中青三代皆可，多功能方向盤，液晶儀表盤和8英寸的中央觸控屏，安全有倒車影像、盲區影像、自適應巡航、以及車道偏離預警，舒適性也是有所增加，LED的遠近光燈源、電動天窗以及後排USB介面，全系採用1.0T三缸發動機，最大馬力122匹，最大扭矩173牛·米，配備的CVT變速箱。

3、長安逸動PLUS

全新逸動PLUS採用了環抱式座艙佈局，並配備雙10.25英寸連體大屏，內建in Call 3.0智慧車載互聯絡統，還提供了5年的免費基礎流量。動力方面則搭載了1.4T+7DCT溼式雙離合變速箱與1.6L+5MT/6AT變速箱的兩套動力組合，滿足日常通勤沒有問題。

4、吉利繽瑞

繽瑞是吉利BMA架構下的首款A+級緊湊型轎車，內飾採用極簡風格打造，10.25英寸中控屏，動力方面全系搭載了三缸1.0T渦輪增壓發動機，匹配了6MT手動或6速乾式雙離合變速箱。

早五六年，如果說要買一臺十萬元的家用車，我可能會推薦合資品牌，但隨著科技的發展，這幾年自主品牌在質量和效能方面有了很大提升，很多中國產車也可以與合資車有得一比，甚至價效比更高，比較典型的例子像東風風神旗下的奕炫，在十萬級別裡，它應該是為數不多的好車，完全可以滿足家用所需。

家用要求無非幾點，空間舒適，省油經濟。奕炫的軸距達到了2680mm，空間表現不錯，前排駕駛位寬裕，後排空間也大，坐三個成年人沒問題。而且，車裡的做工用料實在，佈局合理，乘坐舒適體驗也屬於上乘。油耗方面，這車兩款的兩款發動機都是比較省油的，1.5T車型百公里平均油耗7.0L左右，而1.0T車型僅6.5L，和同級車比競爭力很強。

值得一提的是，奕炫還有十年不限里程的質保，售後服務可以說非常貼心了，質量方面基本上沒有顧慮，作為家用非常適合。

第四代EMGRAND EC7，最滿意還是那顏值，我還記得在我買車看車的時候，然後那時候這車應該剛上市不久，正好被我在路上看見，這一見讓我久久不能忘懷，於是當晚就回家查了查汽車之家，第二天就直奔主題，去店裡瞭解了詳細的介紹。去了店裡銷售也是很熱情也就給我介紹了很多第四代EMGRAND EC7。這車整體的外觀很吸引人，這代也更年輕化，配置也比老一代提升的很多，包括車內的中控臺，人機互動體驗都可以說是上升了一個檔次，值得說的一個功能就是全車影響，接送孩子邊上人很多有了這個配置就很方便！