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都是10-12萬左右的。
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  • 1 # 動漫驛站

    1、FOCUS是後獨懸。操控能力好些,舒適性好些,這些是獨懸的優勢,帶來的缺點就是後排空間小。副駕空間,FOCUS也小。 2、FOCUS便宜。山東這邊17款FOCUS最低配要優惠2.5w了,基本9萬起。16款COROLLA最低配最多優惠1w,得11.5萬起。 3、主動安全配置FOCUS好些。車身穩定,牽引力控制,上坡輔助,前排頭部氣囊都是標配,帶藍芽電話,帶導航,帶中控大屏,車窗防夾手,車胎寬一些。 4、COROLLA是電動助力,帶多功能真皮方向盤,有行車電腦顯示,有天窗,前後雷達,後排有杯架,有空氣過濾,有後視鏡加熱,有真皮座椅,全尺寸備胎。 5、FOCUS雙離合不可信。手動和at沒什麼問題,質量不錯的,其實雖然FOCUS投訴很多,但是你仔細看看,90%都是雙離合變速箱問題,除去這些,別的問題是很少的。 其實說實話,如果你買高配的話,配置兩者差距不大,只剩下價格的問題。FOCUS現在和COROLLA基本差著2萬,已經不能算同檔次的車了。

  • 2 # holly_Xu

    1.6自動起步滿意,經常甩掉別的車10米距離哈,比得上2.0排量的動力,大眾的車都很保守的,去開開Lavida就知道了。

    這月在油耗6.9杭州更多高架開一小半高峰一大半順暢,操控同級別至少第二,我坐過幾個朋友的五系,避震感受差不大,後排前排都要按全尺寸去比,週末我第一次坐東風本田CRV,坐著縮水得後排座短一節,舒適性降低了吧,扭矩大起步很好加上雙離合特有的激情駕駛,駕駛感非常不錯,門板同級別最厚重好用,買了四年半,就換一個後燈泡,說說雙離合的卻有問題,熱車開久低速容易抖,隨後,在8萬公里換了TCM模組/保修十年,沒換雙離合,基本沒感覺抖動,本預約了打算接近五年了去換搞一套雙離合總成的,這樣看來不全是雙離合的故障,更多是TCM模組開到一定里程時限易磨損,整體滿意,現在唯一感覺FOCUS不適合開的原因,就是出去談客戶啥有點不夠

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