回覆列表
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1 # 天天與你好
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2 # 利美小泡
我也是送過外賣，電動車要續航300公里是不可能的，只能多備一個好點的電池。跑完一個電池趕回來換，再充電就好了。
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3 # 社平新鮮事
這個問題主要還是電池的問題，現在無論是電動車還是電動汽車，基本上都是續航里程短的問題。對於車沒有太大要求，主要是電池，你可以買個電動車，不要電池。然後再配上離子電池，其中鋰聚合物電池能量密度是最高的，可以配這一種，但是價格也比較昂貴。
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4 # 陌上乄心
首先要說的就是成品車是達不到這個續航300公里的，還有就是跑外賣不需要跑300公里的電動車！！除非你是鐵人！不吃不喝不睡覺！
要想自己的電動車續航長，就要改裝車，首先買個普通的小毛驢！電機只要36付220～180w的空車架就可以，電機功率小省電，跑外賣不需要動力強，
其次就是改控制器，把電動車控制器換成350瓦48付15安的，控制器功率小也可以省電，
最後就是改裝鋰電池，普通鉛酸電池太重！壽命也不長！一組普通48付20安鉛酸電池重量大概在45-50斤！一組48付20安的鋰電池大概在10-12斤！淘寶上有可以定做尺寸大小的鋰電池！車子不需要太快就定做一組48付80安的安裝在車上！每天大概可以跑200+公里（冬天最少可以跑200+，氣溫增加跑的更多）
這樣改裝的成本很高！但是要想靠外賣賺錢必須也要前期投資！跑外賣最主要的就是電動車的續航！要想續航就必須投資進去！最後告訴朋友！我就是跑外賣的！我的車就是我自己改裝的！！每天跑200多公里不在話下！！
很多標註續航300公里的電動汽車，都是虛標的，實際只能跑150公里左右，兩輪的，受車架和承重等方面限制，目前不太好做到300公里，據說72V100AH標配車可以跑到這個距離，光鋰電池都要上萬元了，而且電池多了，車身也重，實際效果如何，還真不好說了，首先要說的就是成品車是達不到這個續航300公里的，還有就是跑外賣不需要跑300公里的電動車！！除非你是鐵人！不吃不喝不睡覺！要想自己的電動車續航長，就要改裝車，首先買個普通的小毛驢！電機只要36付220～180w的空車架就可以，電機功率小省電，跑外賣不需要動力強，其次就是改控制器，把電動車控制器換成350瓦48付15安的，控制器功率小也可以省電，現在無論是電動車還是電動汽車，基本上都是續航里程短的問題。對於車沒有太大要求，主要是電池，你可以買個電動車，不要電池。然後再配上離子電池，其中鋰聚合物電池能量密度是最高的，可以配這一種，但是價格也比較昂貴。
市場上賣的，120公里的續航里程時速50左右的價格基本5000以上，你可以買部60v新電動車，不要電池。然後配個鋰電池。自己做到60v50AH，大約能跑110公里，費用在四千左右，能用三年。然後配兩組電池，一用一備用。市場上賣的，120公里的續航里程時速50左右的價格基本5000以上，你可以買部60v新電動車，不要電池。然後配個鋰電池。自己做到60v50AH，大約能跑110公里，費用在四千左右，能用三年。然後配兩組電池，一用一備用。然後還有第二個方案，用兩塊電池。一塊充電，一塊用，目前鋰電30A的有三四個小時就能充滿電……兩塊30A沒問題，來回換著用。充電器選擇10A充。電池30A。3個小時基本就能充滿。30A電池，保守估計能跑60公里，80公里估計也能跑下來！平均速度也就20左右！你一直跑到電池沒電也需要3、4個小時！另一塊電池已經充滿電了，直接換下來就好了。要想省錢，千萬注意電芯！好的鐵鋰能用到你吐（都說兩千次迴圈，你就算一千五百迴圈。也能用四五年）！拆機的電芯不一定不好…這個要看人品了。遇到好的商家，沒問題的！
市場上賣的電動車，能夠跑120公里的並且時速能達到50左右的價格基本上超過5000，你可以買一個新的60v電動車，沒有電池。然後自己去配鋰電池。做你自己的60v50ah，它能跑大約110公里，費用大約是四千人民幣左右，這樣也只能用三年。然後你還需要配兩組電池，一個備用。把你現有的電池包裝在盒子裡整理一下，另一組是相同的，兩組迴圈，一組在車裡在外面跑，另一個在家裡充電，叫修車師傅幫你做個外接線就好了。目前的電動車也是60公里的續航，據估計冬天很短，夏天比較好，長時間思考，就花錢裝大容量鋰電池，但費用太貴了，這樣折騰不如買小麵包送外賣了，本都不知道何年馬月才可以收回。一般現有的電動車也就60公里的續航吧，在冬季估計還要短，夏天好些，想很長距離，就花錢裝大容量鋰電池，但是成本太貴了，這樣折騰不如買小麵包送外賣了，本都不知道何年馬月才可以收回。