40萬落地，還要豪華，bbaQ5L,GLC寶馬x3這些只能買到低配版。我推薦你去看看紅旗hs7，3.0t四驅，八速手自一體變速箱，軸距3008，底盤帶空氣懸掛。外觀延續紅旗家族式設計風格，直瀑中網，配上紅旗標誌，這氣場還有誰？

四十萬落地還要帶點檔次的車其實並不多，這份落地價去掉購置稅，保險等開支，實際裸車價在36～37萬左右。想在這個價位買袋檔次的車也就BBA等一二線豪華品牌了。

要說有檔次感的車，曾經的官車光環加上BBA一線豪華品牌加持，奧迪Q5L絕對是輛不錯的車，雖然奧迪Q5L的起售價已經到了38.78萬，但是Q5L優惠力度相當大，幾萬幾萬的打折。以指導價44.52萬的奧迪Q5L 2020款 45TFSI尊享時尚版為例，終端優惠價已經到了37萬左右。

外觀方面是這輛車有檔次的主要賣點，奧迪標誌性的進氣格珊加上四環標，前臉看起來很霸氣。車身側面的硬朗線條進一步勾勒出車身立體的感覺，尾部則圓潤飽滿，尾燈點亮的效果也非常驚豔，不愧為燈廠。

這個配置使用了一臺2.0T 252馬力高功率發動機，與之匹配的是七速雙離合變速箱，動力充沛，換擋速度快，開起來基本感覺不到頓挫，耐用性也是可以的。底盤為前後五連桿雙獨立懸掛，同時還配有適時四驅，保證舒適度的同時也有一定的透過性。

Q5L經過拉長，長寬高分別為4765*1893*1659（mm），相比老Q5長寬高都有加長，而軸距卻更是由2807mm加長到了2908mm，足足加長了101mm。這一加長，Q5L的空間已經非常寬裕了，加上寬厚的座椅，坐起來不壓抑，坐姿也很舒服。

配置方面，這個配置已經算是中高階配置了，配置豐富，有主副駕駛氣囊，前排側氣簾，前後排頭部氣囊，胎壓報警，ABS，ESP等安全配置。還有前後倒車影像，360全景影像，主動剎車，併線輔助，定速巡航，泊車入位，全景天窗，電動後備箱，無鑰匙系統，真皮多功能方向盤，全液晶儀表盤，真皮十向電調座椅，8.3寸中控大屏，語音控制系統，LED燈組，電動後視鏡，自動空調等等。

寶馬的藍天白雲標一出，檔次感就來了。這臺寶馬X3就是一臺彰顯檔次感的車，目前X3的優惠力度也比較大，指導價38.98萬的21款 xDrive25i優惠後只需要36萬左右。

X3的前臉是家族化的雙腎進氣格珊，搭配上進化後的天使眼，看起來更加犀利，力量感強。內飾也是寶馬家族化的風格，懸浮式中控屏在最上方，空調出風口，各類功能按鍵有序佈局，再加上寶馬的雞腿換擋檔杆，看起來非常簡潔富有科技感。

這個配置使用了一臺2.0T 184馬力低功率發動機，匹配的是一臺8速A變速箱。這套動力組合只能說夠用，好在8AT變速箱出色的換擋邏輯和寶馬發動機較為激進的調教使得這臺車開起來很是有力，並不會覺得肉。底盤也是雙獨立懸掛，同時也是適時四驅的結構，但是寶馬偏操控的品牌調性導致懸掛調教的較硬，同時防爆胎的加入也進一步減弱了底盤的舒適程度。

X3的長寬高4717*1891*1689，軸距達到了2864mm，空間不需要擔心。配置方面也算夠用，有主副駕駛氣囊，前排側氣簾，前後排頭部氣囊，胎壓顯示，ABS，ESP，等安全配置。

舒適配置有住主動剎車，疲勞駕駛提示，前後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，全景天窗，電動後備箱，無鑰匙系統，真皮多功能方向盤，12.6英寸全液晶儀表盤，仿皮電調座椅，腿託功能，10.25英寸液晶觸控屏，語音控制系統，哈曼卡頓音響，全LED燈組，自動大燈，11色氛圍燈，雨量感應雨刷，自動空調等配置。

路虎的品牌定位是比較高的，不輸BBA。從路虎旗下的車型定價來說，品牌定位比BBA還高。路虎Evoque就是這麼一款有檔次的車。

路虎Evoque2020款 249PS R-DYNAMIC SE 運動科技版，指導價41.78萬，優惠後價格在36.7萬左右。

Evoque號稱縮小版的Range Rover Velar，外觀設計上使用了最新的家族式設計，更窄的中網加上大尺寸的前包圍是車頭看起來非常厚重，充滿力量感。側面逐漸上揚的腰線與下滑的車頂形成對比，運動感十足。車尾也很精緻，雙U形光源的尾燈看起來既犀利也不缺乏質感。內飾則是滿滿的科技感，液晶儀表盤加上上下中控臺的觸控大屏，絕對能提升檔次。

這臺車使用了輕混動力，使用了一臺2.0T 249馬力渦輪增壓發動機，匹配的是9速AT變速箱。這套動力在起步階段有電動助力，起步比較輕快，而249馬力的發動機又給這臺車帶來了不弱的動力，駕駛起來很輕巧。底盤為前麥弗遜後多連桿的雙獨立懸掛，調教的較為舒適，同時也有適時四驅的四驅能力，擁有一定的應對爛路的能力。

Evoque的長寬高分別為4371*1904*1649,看起來比較精緻，但是軸距達到了2681mm的主流緊湊級SUV水平，空間表現還可以，並不會覺得難受。

這臺車的配置也很豐富，有主副駕駛氣囊，前排側氣簾，前後排頭部氣囊，胎壓顯示，ABS，ESP等安全配置。還有車道保持，主動剎車，併線輔助，主動剎車，疲勞駕駛提示，自適應巡航等輔助駕駛系統。

常用的配置有前後倒車影像，倒車影像，泊車入位，全景天窗，電動後備箱，無鑰匙系統，真皮多功能方向盤，方向盤換擋撥片，1293英寸全液晶儀表盤，仿皮電調座椅，座椅加熱，雙10.2英寸觸控屏，LE光源，氛圍燈，電動後後視鏡，感應雨刷，自動空調，PM2.5過濾，負離子發生器等配置。

這三款車是四十萬落地綜合實力都不錯的SUV車型，檔次感也到位。具體如何選擇還是看個人需求，喜歡大空間就選奧迪Q5L，喜歡操控就選寶馬X3，顏值控就選擇Evoque。

1、Q5L:外觀成熟穩重，前臉顯得很有厚重感，科技時尚內飾，現在優惠挺不錯的，值得你擁有。

2、寶馬X3：出眾的效能表現與全面的安全保障，激發駕駛樂趣，征服坎坷崎嶇，成為每段旅程的實力擔當。這樣的宣傳語加上價格上的優惠，值得你擁有。

3、賓士GLC Coupe:時尚的外觀和飽滿的造型使它深得年輕人喜愛，特別是加長後更漂亮，價格優惠不錯，值得擁有。

如果說品牌就代表檔次的話，那麼豪華品牌無疑是最好的選擇，這裡給你推薦三款要動力有動力，要空間有空間，要面子有面子的中型SUV～～

1.奧迪Q5 2.0T技術型典藏版，指導價為42.37萬元，目前停產在售，優惠在八萬以上，可以說是清倉大處理～～雖然在一線豪華品牌BBA裡，奧迪不一定是最有檔次的，但這款奧迪Q5是三家中型SUV賣的最好的一款，如果不是為了給Q5L讓路，想必現在的優惠也不會這麼大。外觀雖然沒有Q5L那樣稜角分明，不過在今天看來，依舊大氣穩重，最經典的造型非它莫屬，而且不像Q5L四驅系統減配了，帶中央差速鎖的全時四驅系統，這才是最正宗的奧迪Q5！

2.雷克薩斯NX 300鋒行型，指導價為33.50萬元，目前暫於優惠，雷車的價格好像是豪華品牌裡最堅挺的，畢竟它是以純進口的形式在國內銷售的～～同樣也是中型SUV，極具誇張的大嘴和犀利的大燈，使它在路上有著極高的回頭率，2.0T＋6AT的動力系統，讓你既能做一個優雅的紳士，又能做一個放蕩不羈的型男～～

3.英菲尼迪QX50 2.0T兩驅時尚型，指導價為35.68萬元，目前優惠三萬元左右～～作為日產旗下的高階品牌，它在國內的品牌知名度似乎要遠遜於雷克薩斯，但是要比本田家的謳歌強太多了。這款QX50也是合資後的首款SUV產品，當然價格要比此前的進口車型低了很多，為了銷量也是挺拼的！它不同於以上兩款競品，它是國六排放標準，相對來說，購買的意義更大一些～～

以上車型，建議都去試駕體驗一下，看看到底哪款更適合自己，再做決定也不遲～～

有點檔次，那總得搞豪車才能說有檔次啊。

中國產的話直接排除就行了，就算想買紅旗HS5，是不是稽核購車還是兩說呢。

最簡單的就是BBA低配和二線豪車中高配。

推薦的理由就是精緻的內飾和從容的優雅。賓士這個座椅還是比較舒服的，長途自駕還是推薦。當然優惠幅度也有一些，落地的話正好是40整。GLC作為一款城市SUV還是很合格的。動力上很成熟，賓士百年老店啦。

寶馬雖然沒有進行加長，到底也是儘量保持原汁原味的引進了。這輛車其實比較適合年輕人開，因為官方定義是SAV（多功能運動車）。整車調教雖然是舒適的，但是還是能體會駕馭樂趣。適合城市代步和郊區遊玩。寶馬的變速箱調教敬請放心，絕壁是天下獨步。

美國豪車目前這個市區工況油耗還是偏高的，但是這個車動力很強，噪音抑制非常之高。可以說同級別都是領先的。液態隔音墊 雙層玻璃，配置上也比較厚道。當然這個變速箱稱不上聰明，通用一直都這樣。

價格範圍內品牌定位越高，內飾越豪華，外觀的自己看著喜歡的，其他不用考慮。

品牌定位是給路過的人看的，內飾是給能上你車的人看的，至於其他只看和只坐車人感受不出來。

沃爾沃xc60主打安全，優惠力度大。英菲尼迪qx50，最新的2.0T發動機，動力不錯，寶馬X3，中國產後價格降了，40萬入手很合適

這些人瞎回答，人家問四十萬以內落地的，明確告訴你BBA肯定都不行，除了老款Q5，停產了在售，其他的都扯淡。

想要上檔次，首先滿足“大”，也就是說必須中型suv及以上。還得豪華。所以什麼X1，GLA都不行。

有點檔次的，凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60，但是得低配，英菲尼迪雷克薩斯，屬於豪華品牌，但是他倆滿足要求的QX50和nx，實在太小氣了，HIGHLANDEREDGE雖然大，但是品牌不行，路虎Discovery Sport也是不夠大氣。

基本上中型豪華品牌suv，就這幾個了。

車，並沒有什麼所謂檔次，當人生的思想境界達到一定的高度，什麼車都有檔次了。

買車的目的是為了滿足需求，有多少錢辦多少事。

40萬

提出來的各種問題都是大到無邊無際，要想回答他們的問題，不花個半天一天的根本無法全方位的回答，真是苦了我們這些作者。

就拿這個問題來說吧，雖說有個條件：40萬落地、有檔次、要SUV，但符合他這些條件的車型也不在少數吧？！

真的，我覺得符合他這個需求的SUV真的太多了，我覺得每款30萬以上、40萬以內的SUV都可以推薦。

另外，我還發現一個比較有意思的事情，就是下面的這些回答的作者，認為有檔次的SUV就應該是豪華品牌，我覺得有這種想法的人就是心裡有病，帶有色眼睛。

難道我花35萬買一輛HIGHLANDER或者EDGE就沒有檔次嗎？

非要買寶馬賓士奧迪才有檔次？

簡直是太好笑了！

Ps：我在這裡說這些的原因很簡單，就是希望真正想買車的朋友，首先要弄清楚，自己到底需要一輛什麼樣的車，自己的需求是什麼？

例如，我的預算是落地40萬以內，想買一輛城市SUV代步家用，空間要大點、舒適要好是我的第一需求，其次是經濟性要好、價效比要高，只考慮豪華品牌的車型，有哪些值得推薦？

要有檔次，就首選豪華品牌吧；畢竟品牌名氣大，開出去有面子；但是40萬的落地的總價來說，賓士GLC Coupe 先排除了吧，畢竟目前活動少，落地要到42-43W 了，而且還是低配版，效能上而言不合適。具體推薦如下：

寶馬的中檔位SUV，定位是城市SUV ；別開著去越野就行，操控路感清晰，2.0T 的動力配合8AT 的變速箱，響應迅速；運動外觀套件讓整個車更飽滿，而且運動套裝的方向盤是典型的t字形，手感一流。

奧迪被戲稱為燈廠，所有車系的變化在燈組上特別明顯；Q5L 作為對國內使用者的加長版，外形圓潤中庸；2.0T的動力對於日常使用也足夠，Q5的空間不俗，配置也豐富。

作為豐田的高階品牌，在豪華氛圍的營造上一向不輸賓士，甚至要好過同價位的賓士車；而且行駛的靜謐感、動力的響應、操控的清晰都要好於競爭對手；只是豐田在國內對這個品牌的經營的確不夠上心。

應該算是40萬以內最具有豪華品牌氣質，但價格較低的一款車了，至於為什麼價格低；源自日產對於這個車在國內投入的宣傳力度造成；其實整車的內飾營造很棒，觸感都是皮質和軟性材質；中控科技感十足，動力上也足夠使用，除了品牌很多人不識之外。

需要面子就開路虎吧，這個開出去外觀更虎實；整體的做工較好；這幾年路虎在國內還是營造出來了一股濃厚的豪華車底子；2.0T的動力，對於路虎這樣的大體型車輛而言，動力屬於夠用，極光的後排頭部略有壓抑（對於高個子而言）。另外，買路虎需要注意的是保養費用較高。

其他還可以參考的車，包括林肯的MKC、凱迪拉克的XT5 ，美系豪華車的代表；

以上請參考！

選擇一 HIGHLANDER，這個車真是的好，外觀大氣，後備箱大，隔音效果好，懸架減震舒服，開過一次長途是真舒服。

選擇二 大眾Teramont，方向盤手感好，空間和外觀沒得說，開過一次這個車，個人感覺起步動力比較肉在同級別。

選擇三 TiguanL 這款車你也可以考慮下，滿大街跑的都是，當面的Tiguan可是神車啊，但是大眾整體不是長就是寬，要不高，一直在變形，變形一次就是一款車，推薦這款車，是因為在同級別油耗很滿意，畢竟我們都是老百姓嘛。

選擇四 凱迪拉克XT4，這個車也是真好啊，動力足，運動性強，隔音效果都沒得說，記得有年回老家山區，老感覺車底盤有點軟，可能有這點缺點。

選擇5也就是最後一個，也推薦奧迪Q5，在這幾款車裡面，最推薦就是奧迪，沉穩大氣，駕駛感非常的棒，科技感也十足，畢竟是奧迪嘛。

備註:官方的專業話術作者不會總結，因為可能工作原因，開的車比較多，圈子多點，其實經常走在馬路上多看，多去4S店試駕，多拿朋友車試駕，多瞭解好車是能感覺出來的。

那肯定是林肯mkc最裝逼！

寶馬x3 奧迪q5吧 或者捷豹

寶馬x3沃爾沃xc60大眾Teramont奧迪Q5

奧迪Q5.有檔次，有動力。三菱Pajero。

廣本AVANCIER，豐田HIGHLANDER都不錯

感覺打廣告的吧！和汽車之家有的一拼！有錢想買啥買啥！

賓士GLC Coupe Coupe ；上海看看是不是便宜點。

GLC40萬落不了地.哪怕你買乞丐版