新款BMW5 Series的車型資訊無需多言，大家應該都瞭解。50萬預算應該可以買到525Li，530Li有點兒超出預算了，畢竟新車還要支付保險、購置稅、以及上牌費等一系列費用，雖然效率以及動力525Li絕對夠用，但是少了點尊嚴，畢竟您買的是5系最低配版本。

首先要看你買什麼樣的車型了，新車還是二手車？

新車50萬落地，那麼就意味著50萬要包含新車購置稅、上牌費、裝潢之類的雜費。現在的BMW5 Series上海地區優惠5-7萬，50萬的預算大概除了530Li行政以外都能買得到。

而到了二手車，50萬的預算可以買到最頂配的寶馬540Li，而且還能找零。540Li是BMW5 Series裡配置最高的車型，基本上就是5系的外殼套上BMW7 Series的發動機和配置，新車落地超過70萬。

另外如果預算能增加到51-55萬之間，你還可以買到BMW7 Series，如果你是自己做生意的話，建議你可以考慮考慮7系。7系開出去的氣場完全和5系不一樣。生意場合有個潛規則，你開多好的車，代表你有多大的實力能接下這單生意。

依目前寶馬525Li的市場行情以及4S店的優惠後大概價格38萬左右算，購置稅3萬多，保險1多，50萬左右是完全能落地的

你好，這個價位5系是完全可以買到的，具體得看當地優惠詳情，反正最低也可以買到高功率版本530。目前這個價位車有賓士E系，BMW5 Series，奧迪A6l的話可以買到3.0T了價效比極好。但是目前由於E級別召回，鋁換鋼等一些列問題，讓愛車之人離而遠之，雖然銷量不減反增，暫不推薦。目前5系應該是綜合各方面最具購買。無論做工還是配置動力，全鋁車身，外加寶馬獨有B48B20D發動機，採埃孚8AT，開起來行雲流水般絲滑，內飾雖然不像賓士豪華，但是足夠經典，內飾做工，乘坐舒適度也是極好，駕駛感也是同級標杆，個人建議可以去4s砍價，不用著急購買，50左右可以買到5系尊享版了，該有的都有了，無需後期大量加裝。同時也建議你去試駕，A6L，3.0TV6款也可以去試駕對比，如果對動力有很大需求可以考慮A6L價效比極好，目前同級別同價位有6缸的已經是獨一份了。

目前寶馬525全部下來估計是剛剛44萬左右可以下來！優惠價裸車價是37萬左右，購置稅35000，保險17000差不多，其他的都比較少，所以525全部下來44萬基本沒問題

我只說實話，選5系太可以啦，這個價位BMW5 Series首選中國產5系質量很好，中國產賓士E質量不行，賓士有點傲慢輕蔑中國消費者。奧迪A6L我覺得花50萬買就不值當了。寶馬530Li 安排。

525可以，我上次去談的落地價45左右，寶馬操控沒得說，車評人和車主都是一致好評

個人感覺50萬買奧迪55價效比更高，3.0T 6缸 四驅 奧迪更加適合商務用車，我本人買的奧迪

買哪個看個人喜好，這個價位的車個方面都OK

新7爸爸的老兄弟買了，坐過，那車很漂亮，坐著也舒服，開沒試，人家新車，我也不好去試。

5系可以說出來以後絕對也不醜，當時新7罵的人真的你去看過實車？摸過開過？

就像Range Rover，我問過我爸說都在罵這車真是那麼糟糕嗎？我爸說小問題確實多，但是視野好，坐著舒服，能拉著你爺爺奶奶出去寬寬敞敞的老人坐著也舒服。

鍵盤真多，就像隔壁問題看到的，自己開個10萬的車對五六十萬的車評頭論足，一副儼然自己看不起的樣子，真的很可笑。

現在525低配的話裸車在37.8w左右，各個地方不一樣，加速稅收和上路4. 5W。44萬完全可以上路。如果國五的話可能在40就差不多了！

50萬BMW5 Series是可以落地的哦，現在天津港BMW5 Series19款在36.8萬就可以提一臺。加上購置稅和保險50萬是絕對夠用的。墨版520i 運動版 遮陽簾 實木內飾 備胎18輪，絲絨真皮雙拼座椅，智慧卡，電動座椅帶記憶，運動座椅帶腿託，電動摺疊後視鏡，一鍵啟動，自動啟停，自動防炫目後視鏡，氙燈，led霧燈，小天窗，腳感電尾，hifi音響，前後電眼，倒影，無線充電，點菸器，菸灰缸，換擋撥片,氛圍燈，駕駛模式選擇。