奧迪Q2L e-tron這款車到底怎麼樣呢？又是否值得入手呢？

外觀方面，Q2L e-tron整體造型簡約，平滑的腰線一直從車頭延伸到了車尾，保留了燃油版Q2L的圓潤感和層次感，但與之不同的是，Q2L e-tron在前臉上和兩側做出了細微的調整，前臉下方凹字形的進氣口搭配上封閉式中網讓Q2L e-tron比Q2L顯得更年輕，兩側選用了A6L 55 TFSle quattro插電混動版同款的日間行車燈，看起來十分富有科技感。因為了取消了排氣管的緣故，Q2L e-tron的後包圍嵌入了銀色橫幅飾條做裝飾。整體來看，Q2L e-tron的外觀簡潔而精緻，非常的耐看。

內飾方面，Q2L e-tron同樣延續了燃油版Q2L的設計，細節上的處理堪稱完美。色調和材質豐富的內飾條搭配上不同材質的座椅、可調節顏色的氛圍燈光，滿滿都是高階定製感。而全液晶儀表盤、自適應巡航、真皮多功能方向盤、胎壓監測、電動調節座椅、自動空調、駐車雷達、電子手剎Bang&Olufsen高階音響、側氣簾等配置Q2L e-tron也一應俱全。整體來看，Q2L e-tron的內飾整體營造出了豪華輕奢的質感，十分適合追求自我個性的年輕人。

動力方面，Q2L e-tron搭載了一臺最大功率136馬力的驅動電機，最高車速可達到150km/h，比1.5TFSI的車型起步更快、更敏捷。Q2L e-tron搭載了寧德時代的三元鋰離子電池，可實現265公里的純電動續航能力。

總的來說，奧迪Q2L e-tron這款車除了在續航能力上略短，其他方面的表現都比較出色，但是從價效比上來看，Q2L e-tron就要低很多了，與同級別車相比，Q2L e-tron價格偏高，續航能力才只有其他同價位車型的一半。不過，如果消費者有奧迪情節的話，這款車還是值得擁有的

我們一直都相信“唯快不破”這個詞，但是來到2020年，中國將進入硬核創新的慢時代。何為硬核創新？它是可持續的研發能力，是以創造為本的量產能力。而這一切，都可以在奧迪Q2L e-tron上找到最合適的對應點。

新能源汽車來的快去的也快，現在我們重新審視這些倖存下來的選手，在這條賽道里的勝出者，其實是在這個產業裡有著長期積累、注重研發、穩紮穩打的傳統車企。於是，當我們看到奧迪Q2L e-tron，首先想到的是奧迪，是這個擁有百年曆史的豪華品牌。它沒有跟風冒進，而是系統化地落實電氣化戰略，以穩步前進的姿態，推出了新能源時代讓使用者可信任和依賴的產品——都市超酷高檔A級純電SUV奧迪Q2L e-tron。這輛擁有著高品質和駕控樂趣的奧迪新能源，不僅填補了細分市場的空白，更是在這個科技向善的時代，為我們描繪出了新的願景和使命。

社會的進步，就是一個高效率淘汰低效率的過程。汽車淘汰馬車，筆記本淘汰桌上型電腦，智慧觸屏淘汰傳統按鍵。奧迪Q2L e-tron的效率正在讓純電下的行駛質感比肩傳統燃油車。它搭載的電機峰值功率100kW、峰值扭矩高達290N·m，在強勁、順暢的動力輸出下，0-50km/h的加速時間僅需3.7S。效率不僅體現在操控效能上，它的NEDC綜合工況續航里程為265公里，直流充電最快45分鐘即可完成。而更成熟的電動車整車控制邏輯，有著及時、高效的制動能量回收策略和高壓能量管理系統，讓車輛在節電經濟的模式下依舊可以保證強勁的動力輸出。

如今的科技智造時代，資訊更迭，瞬息萬變。我們需要提升的除了能力和眼界，還有觀念。其實那些支撐你選擇、支撐你努力、支撐你提升的，最根本的核心，就是觀念。觀念不同，即使面對同樣一個事物，看到的和體會的也截然不同。

所以，願意接受新觀念的人，在奧迪Q2L e-tron(引數|圖片)上便可以消除對電動車的諸多誤解。它不是徒有其表，華而不實，而是用寬敞舒適的駕乘空間和精緻貼心的細節享受，為我們帶來超乎想象的豪華私享空間。諸多智慧互聯配置和奧迪虛擬座艙以及抬頭顯示系統，都以智慧科技為駕乘安全性助力。B&O的尊貴級音響， 更是符合年輕人的音質嚮往。

電動車的靜謐性本身就是優勢，奧迪Q2L e-tron更是把這個特點發揮到了極致，獨特的Damping主動減振技術，不僅可以消除低速車輛抖動，還很好的控制住了電驅動系統電磁高頻的噪音，讓車內空間真正實現了“萬籟俱靜”。

舊的人沒落，新的人崛起，這是歷史的定律。同樣，舊的事物將退場，新的事物將繁榮。以新人類為代表的個體已經開始崛起，他們不僅是獨立的經濟體，其創造力和價值輸出也在重新定義社會形態。在網際網路時代，好的產品都能精準的找到自己的客戶，它們的價值也可以被精準記錄並且傳播。正在崛起的新人類，無疑就是奧迪Q2L e-tron的目標群體，創新、適應和價值輸出，是他們與奧迪Q2L e-tron的共同特徵，並一起從物質架構向精神架構飛速行駛。

今天我們所面臨的消費升級，其實更是一種心理升級，是對自己更好一點，對美好生活的更多向往。品質、場景、心情都成為了新人類的考慮因素，新能源汽車同樣迎來了消費升級時代，其主要表現在是否具有均衡的產品力。奧迪Q2L e-tron的五種駕駛模式、全系標配的前後獨立懸架，不僅提供了多樣化的駕駛選擇，也更富駕駛樂趣。我們最為關心的“三電系統”，則是遠超國家標準，首先它歷經了從-35℃嚴寒到50℃酷暑等嚴苛環境試驗，確保效能穩定及冬夏季的適應性。電芯遠超國標44項的四重防護設計，大大提升了安全性；電驅的測試時間為國標的6.27倍、測試數量為國標的4倍，保證了電驅動系統的效能與穩定；電機設計壽命更是高達25萬公里，遠超競爭對手的10萬公里。

無論是新人類還是新邏輯，都像是流淌在奧迪Q2L e-tron裡的電流，它總是通向電阻小、電導大的地方。電導大，意味著導電通路更多。基於阻力越來越大的傳統汽車環境，奧迪Q2L e-tron正是值得“電流”奔赴的通路之一。而未來即將崛起的新個體，也像奧迪Q2L e-tron一樣，正在尋找並構建起人生的新秩序。就讓我們在最好的時代，做最好的自己。

朋友你好，你問某某怎麼樣？我說Q2 erron這車很好。你滿意嗎？要知道沒有比較就沒有意義，比如與同價位的PK，再比如與同類車型的PK，還有是徳系車與日系車對比呀。對嗎？建議您考慮好問題了才重新發問吧。

奧迪Q2

全新奧迪Q2相比A1採用更高的車身設計，讓整車充滿了SUV的霸氣，前臉造型和現在亮相的所有奧迪系列一樣，六邊形的鍍鉻進氣格柵最熟悉不過了。

奧迪Q2大燈的造型幾乎是從奧迪Q3整體移植過來的，而大尺寸的保險槓下方少不了增加黑色塑膠護板，這樣才能更顯其SUV風格。不過，新車在細節造型上仍有與A1相似之處，特別是傾斜的C柱尤為突出。

中文名稱

奧迪Q2

所屬公司

奧迪

所屬行業

汽車

系列

奧迪的Q系列

奧迪Q1奧迪q1Q2L奧迪q2最新報價奧迪q2q2l奧迪報價2019款q2lQ2奧迪q2l報價及圖片奧迪q2官方報價

百度名片

隨著奧迪Q3的推出，在奧迪的Q系列旗下已經擁有了三款SUV主打從小型到大型SUV的市場。接下來奧迪的工作便是完善各細分市場，比Q3更小的小型SUVQ2提上了奧迪的新車議程。日前，有國外媒體曝光了奧迪Q2的最新效果圖。

車型特徵

這輛尺寸和日產Juke相仿的奧迪小型SUV將在未來一年內正式推出，小型車的尺寸賦予了它更為運動化的外觀，三門的設計也讓它看起來更為年輕和運動。車頂線條低矮流暢，配合上大尺寸的輪圈體現出一款小型SUV的緊緻感。不過緊緻的車身帶來的弊病便是車輛內部空間的壓縮，在奧迪Q2的車輛內部將採用四座佈局，可以摺疊的後排座椅能夠將有限的行李箱空間最大化。

全新奧迪Q2相比A1採用更高的車身設計，讓整車充滿了SUV的霸氣，前臉造型和現在亮相的所有奧迪系列一樣，六邊形的鍍鉻進氣格柵最熟悉不過了，大燈的造型幾乎是從奧迪Q3整體移植過來的，而大尺寸的保險槓下方少不了增加黑色塑膠護板，這樣才能更顯其SUV風格。不過，新車在細節造型上仍有與A1相似之處，特別是傾斜的C柱尤為突出。

外觀

從車型的假想圖來看 ，Q2將主打運動風格，流暢的車頂線條頗有轎跑車的味道，動感的造型更能贏得年輕人的喜歡。前臉引入了奧迪新的家族式設計風格，鷹眼式的大燈造型跟新A3頗有幾分相似，進氣格柵採用六邊形設計，車身線條飽滿而健壯，特別是顯眼的後輪拱線條將會成為為Q2外觀設計得標緻性特徵。值得關注的是，奧迪Q2除了傳統的實用性五門設計以外還將出現三門版，從而滿足不同需求的使用者

奧迪Q2概念版

內飾

奧迪Q2的內飾也非常有個性，內飾有著和A3類似的設計，尤其是圓型的空調出風口及簡潔的中控臺設計，不過Q2的內飾卻更為年輕、時尚，主要是因為Q2的中控臺上、排檔座鞍部、車門扶手及座椅等處，都並非採用乏味的黑色塑膠覆蓋，而是可以依個人喜好，在黃、橘及紅等三種色彩間做選擇，讓車內視覺效果有更多的層次;另外車內飾板也有白色塑膠或刷紋鋁質飾板可選，座椅則有布面或nappa皮革能搭配，多樣化的選擇是Q2內飾的一大特色。

奧迪Q2內飾

動力

動力方面，誕生於奧迪A1平臺的奧迪Q2將有望延續A1的動力配置，這意味著1.4LTFSI發動機和1.6LTDI柴油動力將作為它的標配。雖然增加了黑色的護板，但是對於Q2而言，越野能力是非常有限的。未來新車上市後，Q2將主打前驅版本，而四驅系統只會出現在頂配車型上。

設計

新車將基於MQB(橫置發動機模組化)平臺打造，也就是奧迪A1和新A3所使用的平臺，將推出前驅版和帶有電子後差速鎖的全輪驅動版本。

底盤方面

Q2將以A3平臺打造，對應大眾最新的模組化MQB平臺，該平臺主打輕量化設計和燃油經濟性，同時提供兩驅和四驅版車型。動力方面，汽油發動機主打1.4TSI發動機，擁有最高125馬力和185馬力兩個版本;柴油發動機方面則搭載2.0升柴油發動機，擁有115馬力和177馬力兩個動力版本。此外，效能版的Q2S車型也在計劃中，其最大馬力將達到220馬力。奧迪Q2預計售價大約在27000歐元左右，有望在2016年左右上市。

專家點評

以現在人們對SUV和跨界車的需求來看，無論是叫Q1還是Q2 ，這款車的推出應該僅僅是時間問題而已。我們現在可以慶幸的是奧迪的套娃式設計思路還沒有波及A1，所以同平臺的Q1應該會更加的個性。