必須是機動車，我都服氣了，這個問題不知道的太多了，在濟南市經七路輔道，有護欄隔著兩個車道，協警攔住我，非讓我走非機動車道，我說我是機動車，他竟然告訴我，你沒看見這裡有小汽車的標誌，這是轎車該走的，你摩托車該走畫腳踏車的那個車道，我真不想和他吵，結果交警過來了，我告訴他我是機動車，在不限禁摩托的情況下，我就該走這個車道，交警讓我出示行駛證駕駛證，拿出來之後，交警竟然讓我走了，協警一臉蒙比，我只想說，機動車、非機動車都分不清楚，出來指揮什麼交通！

要想駕駛摩托車上路行駛，必須首先購買交強險；然後到車管所履行機動車登機手續，領取機動車號牌及行駛證，駕駛員還要申領相應的機動車駕駛證。

根據《道路交通安全法》第一百一十九條第（三）項規定，機動車是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。《機動車執行安全技術條件》（GB7258-2004）第3.1條則將機動車的範圍概括為“汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上執行的車輛”。因此，一般意義上的二輪摩托車（燃油驅動）應屬機動車的範疇。值得注意的是，國標GB7528將輕便摩托車定義為“無論採用何種驅動方式，其最高設計車速不大於50km/h，且若使用內燃機，其排量不大於50ml的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托和三輪輕便摩托車，但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛”。

根據國家有關機動車輛安全檢驗標準的規定，機動車型別可分為如下幾種：

1、大型汽車：指總質量大於4,500千克，或車長大於等於6米，或乘坐人數大於等於20人的各種汽車。

2、 小型汽車：指總質量在4,500千克以下（含4,500千克），車長在6米以下，或乘坐人員不足20人的汽車。

3、 專用汽車：指專門裝置且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。

4、 特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。

5、 有軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，行駛在軌道上的車輛。

6、無軌電車：指以電動機驅動，設有集電杆，裝有輪胎或車輪的車輛。

*電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。

7、 三輪摩托車：指總質量在750千克以下的三個車輪的機動車。

8、二輪摩托車：指發動機氣缸工作容積大於或等於50毫升，最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。

9、輕便摩托車：指發動機氣缸工作容積小於或等於50毫升，供單人乘騎，最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。

10、 四輪農用運輸車：功率不大於28千瓦，載質量不大於1,500千克，最大設計車速小於或等於50公里/小時的四個車輪的機動車。

11、 三輪農用運輸車：功率不大於9千瓦，載質量不大於500千克，最大設計車速小於或等於40公里/小時的三個車輪的機動車。

12、 大型方向盤式拖拉機：指發動機功率大於等於14.7千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機。

13、 小型方向盤式拖拉機：指發動機功率小於14.7千瓦的方向盤式拖拉機。

14、 手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。

15、 輪式自行專用機械：指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。

16、全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

17、半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

18、電動腳踏車：是指以蓄電池作為輔助能源在普通腳踏車的基礎上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個人輪式車輛。

根據中國交通法規定，摩托車屬於機動車。但是排量在150cc以下的摩托車，是不允許上高速公路的。因為動力儲備不夠。

摩托車的鼻祖是在腳踏車的骨架頂杆裝上油箱，在踏板、鏈輪之上加裝馬達引擎，馬達（motor）是外來語，譯成“摩托”，用慣了，約定俗成，用馬達帶動的車子就稱為摩托車，也有人叫機車，兩者通用。既然叫機車，那就是機器傳出的動力，今天也叫機動車。摩托車機械部分主要可細分以下幾大部分：動力系統，引擎 、傳動 、輪框 、輪胎 、排氣管 、油箱 、化油器 CDI 、啟動馬達；制動系統：碟煞 、鼓煞；冷卻系統，水冷 、油冷 、風冷；轉向系統，手把 、前叉 、三角臺；電力系統，高壓線圈 、電瓶 、燈組 、火花塞；避震系統，前避震 、後避震 、引擎吊架 、後搖臂；附件系統：車殼 、車臺 、坐墊 、車廂 、後視鏡、踏板 、喇叭 、空濾 、二次迴圈。

在世界上的車輛發展史裡面都是先有腳踏車再來是摩托車最後才有汽車的。摩托車是使用引擎動力的通常二輪，少數三輪的車輛。發動機、變速箱、傳動系統、制動系統、避震系統、電力系統構成了一輛完美的機動車。無論什麼時候都需要駕駛證和行駛證才能上路行駛，如果摩托車駕駛人違法，和轎車違法是一樣處理，罰款扣分。摩托車就是機動車，上牌是按機動車要求進行檢驗的，尾氣不合格一樣年審過不了。摩托車由於大部分是兩輪摩托車，安全係數不高，一旦發生事故，都是非常嚴重的事故，所以好多城市都禁摩，就是因為安全隱患太大。

摩托車肯定算機動車，不然中國臺灣省的機車文化是怎麼來的？只要是藉助能源驅動並且在馬路上行駛的車輛都被稱之為機動車，電動車，老年代步車等都屬於機動車但機動車是分低速機動車，中速機動車，高速機動車的小排量摩托車應該屬於低速機動車，200CC以下應該屬於中速機動車，200CC以上應該屬於高速機動車。而且小排量的界限應該以50CC為分解線，現在也沒有50CC以下的摩托車了。

從這一點上看摩托車絕對是機動車不然也不需要駕照，而大排量摩托車又被稱之為重型機車。相比於中國臺灣省我們的機車文化比較落後，對摩托車的認識也比較淺薄，總是用另類的眼光看這一機車，就好比用現在的眼光在看老年代步車一樣。