1.首先要認識到摩托車是在馬路上禁行的交通工具。雖然交法上說摩托可以上馬路，但是馬路完全可以說我這段不行。所以出行前一定要從各個渠道確認，你所走的路段是不禁行的。

2.其次，要更深層次的認識到，摩托車是一種低端簡陋的交通工具。如果駕駛一輛摩托車，以每小時200公里的速度撞向一堵牆，或是從50米的懸崖上起飛，那麼駕駛員的生命安全很難得到保障。但如果是汽車以每小時8公里的速度被一個樹枝刮上，因為有安全帶的保護，所以駕駛員不會有生命危險。

3.在認識到摩托車的險惡之後，就一定要強調安全了！安全駕駛，安全！還是安全！如何才能做到安全駕駛？最有效的辦法就是推行。這樣即省油，又鍛鍊身體。推行中也做到了向路人宣傳安全駕駛的作用。

4.由於摩托車是一種簡陋的交通工具，所以在夏季的時候最容易自然。故此為了安全請不要給摩托加油。

關於摩托車有哪些常識和技巧？

這個問題所涵蓋的資訊量會比較大，雖然摩托車是我們比較常見的一個代步工具，但和它有關的常識會有很多，並且所涉及到的駕駛技巧也會比較豐富，所以結合題主疑惑進行介紹會更實用。

因此我們先來看一下題主的描述“初學摩托車不久，面對複雜路面還是缺少經驗，特來取經”。根據描述來看題主主要的糾結就是駕駛技能方面的，所以有以下乾貨分享，以幫助題主迅速提升技能秒變老司機。

首先騎摩托車之前一定要搞清楚它的各個操作裝置是用來幹嘛的，只有充分的瞭解它們的工作特性，才可能做到完美配合，應用得當，如若不然只能是跟著車輛去走，根本就不會養成良好的個人操作習慣，而良好的駕駛習慣對於後期的騎行是有很大幫助的，它既可以提升行車安全，也能將車輛的效能發揮到極致，所以充分了解車輛特性並養成良好駕駛習慣很重要。

和摩托車有關的操作裝置主要有油門把手，離合器手柄，剎車手柄，剎車踏板，變速桿，簡單總結就是油，離，剎，變。這四者之間的關係是相輔相成的，簡單來說油門控制的是發動機轉速，與此同時它和檔位配合還能控制車輛速度，這個過程中剎車屬於降速裝置，而離合器則屬於動力傳輸過程中的緩衝裝置。

對於入門級新手來說車輛的起步，行駛過程中的換擋，降速，加速直至停車都是容易出現疑惑的，但只要我們記住一點儘量避免違規操作，控制車速，就不會有太大的問題。

比如車輛起步時我們會一再強調油離配合，但很少有人會告訴你不要亂油門，再比如車輛的行駛過程中不管是加檔還是減檔都需要徹底關閉油門，並需要將離合器手柄全部捏到位，如若不然就不會平穩的實現換擋操作。

再比如車輛的降速過程中相對比較科學的做法是，完全關閉油門，先前再後掌握力度剎車，然後根據車速進行檔位的變換，而不是一開始就去捏住離合器，猛踩剎車，這樣是很容易出現側滑翻車的。

看到以上的內容，有的車友會說，腦子有點亂都不知道如何騎車了，其實有這種表現很正常，因為對於摩托車的駕駛，我們都沒有進行過系統的學習，在它的使用和操作上很容易會產生分歧，但這時候我們的第一反應不應該是排斥或者對抗抬槓，而是應該結合實際情況反省一下自己的操作是否是最正確的。

而對於入門級新手來說了解車輛特性後，一定要養成自己的駕駛習慣，這個過程中必須要找到一個最理想的操作方式，因為適合自己的才是最好的，但與此同時也要結儘量的向標準操作靠攏，這樣就可以有效的避免因為操作不到位，而出現的一些不良反應。

那可太多了，比如前後剎的區分，不同的情況選擇不同的剎車方式，可以去報名一個安駕培訓就能學的更多一些。上哈羅摩托上面看看，有很多當地的安駕培訓活動

#哈羅摩托

新手第一輛摩托車怎麼選最合適？老騎士說了經驗：注意這幾個方面

其實哪個圈子都一樣，不斷的有人退出，也不斷的有人進來，玩摩托車也同樣如此。經常聽到有些人說自己是個摩托車新手，想要買輛摩托車玩玩，但不知道該怎麼選。新手想買輛人生中的第一輛摩托車，因為缺少經驗，所以沒人指點確實是很難選擇的，畢竟買摩托車不是買菜，隨便選一個就行了，那麼新手的第一輛摩托車要怎麼選，來看看。

新手經常糾結的一個問題就是買什麼品牌的摩托車好，雖然品質是最重要的，但品牌的意義也是不可估量的。如果預算足夠的話，可以考慮進口的大貿車型，如果預算不多，對排量的要求也不高，也可以考慮國內的品牌。雖然中國產品牌的品質不如合資品牌，但現在這個差距也在逐漸縮小了，當然中國產品牌也是分為三六九等的，首先要你弄清楚自己買摩托車的目的是什麼，是玩還是用？其實中國產品牌的進步還是很大的，也是個選擇的方向。

新手們糾結的第二個問題就是排量，很多人覺得新手沒什麼經驗，買的第一輛車排量大了不好控制，所以並不建議購買250cc以上的，但具體的也要看技術，雖然新手沒怎麼騎摩托車，但有一定的汽車駕駛經驗，也可以適當的提升排量。而那些完全沒有任何機動車駕駛經驗的新手，估計連車上的配置都分辨不清，這樣的人又何談排量呢？

新手們糾結的第三個問題就是買什麼車型是適合的，其實這個問題沒有固定的說法，不同的型別用途也是不同的，就看你是打算如何來用這輛車的。如果只是代步，選輛踏板就行了，要是喜歡摩旅跑長途，就選ADV或是多功能的休旅車，想拉風可以選美式巡航或是復古車型，其實這很好選擇的，關鍵是看你打算怎麼玩。

其實準確的說，不存在哪種型別的摩托車適合新手，或是哪種並不適合，關鍵在於新手是如何理解騎摩托車的這個問題，也要看具體的用途是什麼，而且新手在不同的時間，所選擇的車型可能也會不同，這些都會隨著時間或是經歷發生改變的，可能剛開始喜歡街車，後來又喜歡上了ADV，這也是很正常的事，你會選擇一輛什麼樣的摩托車呢？