冬季汽車冷啟動及空調使用小技巧，老司機準備好了嗎？

寒冬已至，雖然天氣寒冷會誘發汽車的一些不良狀況，但大家也不必過度擔心，只要是正常的定期做好保養和檢查，汽車並不會因為寒冷而壞掉，那麼冬季應當如何正確熱車呢？

冬季熱車特別是對北方的車主來說很有必要，很多人知道要熱車，但並不知道為什麼要熱車。其實，熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

正常情況下，冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不願意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機“折壽”了。

冬季氣溫降低，熱車十分必要，但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好。

在車輛啟動後，怠速時潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損。

根據統計資料顯示，發動機機件部分的磨損有超過90%的比例，是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機，建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。

正確的熱車方法：

冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速，點火著車後在原地稍作等待（等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘）。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以後，看發動機轉速錶指標下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。

關於雪花燈 那跟你熱不熱車可沒什麼關係 是告訴你車外溫度低於四攝氏度 路面可能結霜 那是結霜警示燈 不要刻意熱車 緩慢的開兩三公里等水溫上來後就隨便開了 如果冬季原地熱車等水溫上到正常的話 既不科學也不環保 還相當不經濟。