看你所在的地區是哪裡了，如果是靠南方點的城市可以用5W30的機油，北方冬季較冷，夏季較熱的地區可以用5W40或0W40的機油。這樣推薦主要是5W30的機油比較稀，在四級溫差較大的地區不太適合當作全年機油使用。另外推薦購買SL或SM級別的全合成機油，這種油品質較好且換油週期較長，一般是一年或一萬公里才更換一次，好的有金美孚1號可以達到一萬五才換機油（美孚推薦水美，品質比大路貨要好很多）。另外換5W30的機油，會明顯有動力提升的效果，噪聲略有下降，節油效果也有，不是非常明顯。

馬六用30粘度合適.40太黏了,但10W的標號在冬季變現不是很好,如果你所處地區冬季不冷的話,10W-30這樣的四季型機油是很合適的,如果在北方,最好提升到5W-30標號根據天氣來定吧，一般使用5w_30標好比較好。

5W30和5W40區別主要在意機油粘度，同樣是

5W，耐低溫效能相同，30和40的代表機油粘粘

度值，數值越大粘度越高，但不能單靠黏度去判

斷油品的好壞，最主要的是合適才是最好的。

我本人開的是馬自達6睿翼，我更換的是5W30的全合成機油，座標南京

根據馬自達6的車型以及排量要求：

　　殼牌紅喜力（紅色包裝），級別：SJ；粘度：15W40;價格：90元左右；

　　殼牌的特級喜力（黃色包裝），級別：SL；粘度：10W40,價格：150元左右。

　　殼牌非凡喜力（藍色包裝），級別：SM;粘度：5W40;價格：300元左右，屬於半合成機油；

　　殼牌全合成機油：超凡喜力（灰色包裝）級別：SM;粘度：5W40;價格：400元左右。

　　全合成，是一項加氫脫蠟的工藝，可以使潤滑油更加清潔精細，從而延長被氧化時間。另外，用好機油還要配好的機濾：建議選擇美國霍尼韋爾或德國馬勒機濾（價格在50元左右。）綜上所訴：根據您的車型發動機要求，建議選擇殼牌的黃喜力。

　　馬6的發動機和福特的一樣，好像只是氣門略有不同。福特的專用油motorcraft就是mobil速霸1000，以此推斷馬6用mobil。2.0的4升管夠2.3的最多4.3升機油。原廠推薦5w30是因為發動機執行阻力低省油，如果你在北方並且不長時間跑高速，全年30機油就可以，南方40機油更安全一些。但是不管在哪裡夏天40冬天30這是王道。好點的mobil速霸2000相當於藍殼，200元4升。不差錢用mobil一號。美一0w40是金裝，5w系列是銀裝，都在新加坡罐裝進口銷售。銷售人員會說金裝相當於賽車油拉高速沒問題，其實賽車油粘度有60以上，f1用金美一圈下來全都得拉缸2010-06-01 回答

根據馬自達6的車型以及排量要求：

　　殼牌紅喜力（紅色包裝），級別：SJ；粘度：15W40;價格：90元左右；

　　殼牌的特級喜力（黃色包裝），級別：SL；粘度：10W40,價格：150元左右。

　　殼牌非凡喜力（藍色包裝），級別：SM;粘度：5W40;價格：300元左右，屬於半合成機油；

　　殼牌全合成機油：超凡喜力（灰色包裝）級別：SM;粘度：5W40;價格：400元左右。

　　全合成，是一項加氫脫蠟的工藝，可以使潤滑油更加清潔精細，從而延長被氧化時間。另外，用好機油還要配好的機濾：建議選擇美國霍尼韋爾或德國馬勒機濾（價格在50元左右。）綜上所訴：根據您的車型發動機要求，建議選擇殼牌的黃喜力。

　　馬6的發動機和福特的一樣，好像只是氣門略有不同。福特的專用油motorcraft就是mobil速霸1000，以此推斷馬6用mobil。2.0的4升管夠2.3的最多4.3升機油。原廠推薦5w30是因為發動機執行阻力低省油，如果你在北方並且不長時間跑高速，全年30機油就可以，南方40機油更安全一些。但是不管在哪裡夏天40冬天30這是王道。好點的mobil速霸2000相當於藍殼，200元4升。不差錢用mobil一號。美一0w40是金裝，5w系列是銀裝，都在新加坡罐裝進口銷售。銷售人員會說金裝相當於賽車油拉高速沒問題，其實賽車油粘度有60以上，f1用金美一圈下來全都得拉缸