裝逼如風，常伴吾身。有五十萬當然先來輛跑車裝裝逼了啊！

保時捷718

官方指導價：56.62萬元-83.62萬元

作為保時捷入門級敞篷跑車，整體設計依舊是保時捷的經典設計理念不過卻融合更現代化的線條，整車看起來一點都不老非常漂亮。保時捷718boxster一直以來都受到很多關注，在同級別車中的競爭力也很強，但是作為保時捷入門的跑車，特別是新718boxster以59萬8的官方指導價之後，受到了一群鍵盤俠的吐槽。

就如同網上盛傳的開三系的是都窮逼，買不起5系買入門寶馬得段子一樣，買保時捷718boxster的人也被說成了買不起911買的718，不過即使是低配版的718，選配到落地價格也大多超過70萬，一輛寶馬X5、賓士gle的價格，更不要高功率的保時捷718boxsters了，選配到落地基本在100萬附近，這種車開出去又何來丟人一說。

另外類似於保時捷718boxster這種中置發動機的小跑，一般來說都不會是一個家庭的唯一一輛車，算不算富二代不好說，只是起碼家庭條件也不差。至於風言風語無非是吃不到葡萄說葡萄酸的屌絲心裡而已。

奧迪TT

官方指導價：38.96萬元-69.86萬元

奧迪TT相信大家也應該不陌生吧，奧迪TT可是上市接近20年了，作為一款運動轎車雖說在底盤調校上沒有跑車般硬，不過要是平時在城市當中開的話還是感覺很硬的。全新一代奧迪TT的釋出將人們的目光再次吸引到跑車這一細分市場。先不談效能，僅憑這個驚豔的外表就能迷倒一眾小青年。

第三代奧迪TT雖說在發動機引數上比小鋼炮Golf R的發動機低了50馬力，不過TT的整備質量也要輕了近100kg。官方公佈的0-100km/h加速時間是5.3秒，不過實際測試當中奧迪TT最快成績是5.7秒，不過這樣的加速成績在紅綠燈時絕對第一個衝線的。全新TT不僅看上去非常低矮，開起來也是有種貼地飛行的感覺，輕盈的車身進一步增強了它的靈活性與操控性。

日產370z

官方指導價：52.30萬元-64.30萬元

很多朋友想必是一臉的懵逼吧，這款車確實在國內銷量一般，在這之前這款車車標誌就像是眾泰那樣。老款車型開出去估計大多數人都會認為眾泰終於出跑車了，不過事實卻並不是這款車那可是被稱為小戰神的小跑車。

不過新款的日產370z的發動機和變速箱調校的非常的靈敏，車速60以下的時候動力還不明顯，不過當車速超過60的時候動力就大大體現出來了，一點不扯犢子在告訴上想超車輕點油門超車簡直無壓力，據網友親測這款車曾跑到250KM。而且這款車的售價在52.5-64.5直接不過也就是兩款車型可選而已。

納尼？？？不要跑車要SUV？？？

什麼時候買車最合適？有時候的時候買車最合適。有50萬，想買SUV那也肯定是有的！

50萬的精品SUV，都集中在了幾大主流品牌中。比如賓士GLC Coupe、寶馬X3、奧迪Q5、凱迪拉克XT5、路虎Discovery Sport、林肯MKX、沃爾沃XC60、英菲尼迪QX50以及雷克薩斯RX。

奧迪Q5

官方指導價：26.92萬元-56.68萬元

在一線豪華品牌中，奧迪Q5是個例外。奧迪Q5的保有量非常大，而且價格也比德系其他兩個品牌低不少，價效比頗高，按理說這款車最值得推薦，但是奧迪Q5有個尷尬的地方，相比起德系的賓士GLC Coupe以及寶馬X3，奧迪Q5稍微老了點，特別是賓士GLC Coupe出來以後，奧迪Q5優勢瞬間不明顯了。而寶馬X3是款進口車型，相比起賓士GLC Coupe與奧迪Q5，價格方面沒有優勢。

凱迪拉克XT5

官方指導價：35.99萬元-53.99萬元

凱迪拉克XT5配置豐富、用料紮實，而且動力也是也是同級別中相當突出的。唯一不足的就是凱迪拉克的品牌影響力不足，還無法與德系對手競爭。從整體實力與價效比方面上看，這款車還值得推薦，可以作為備選。

路虎Discovery Sport

官方指導價：45.70萬元-61.78萬元

路虎作為SUV的領頭羊，自然不會忽略這個最重要的領域。最關鍵的是，路虎旗下的車型越野能力都不可小視，中國產之後的路虎價效比也有巨大的提升，並且Discovery Sport還提供7座版本。整體來看，是款值得推薦的車型。唯一糾結的是，路虎的質量問題相比德系日系競品明顯突出，這也是路虎消費者必須考慮的要素。

賓士GLC Coupe

官方指導價：49.30萬元-63.79萬元

雷克薩斯RX

官方指導價：41.70萬元-83.90萬元

然雷克薩斯RX是款進口車型，但價格相對親民，畢竟這是一款中大型SUV，尺寸與定位相對有優勢。而且雷克薩斯在故障率方面做得最好，質量非常有保障。但這款車配置稍低，特別是50萬以下的車型配置都不算很豐富。魚和熊掌不可兼得，畢竟雷克薩斯RX比其他車型大上一號，價格差不多的情況下配置低點也是正常的。

50萬的車，BBA可能會是大部分人的選擇。

我就給大家推薦幾款BBA車型：

一、BMW5 Series

新款5系已經上市有一段時間了，外觀更加拉風了，頗有小7系的風範。

二、賓士E300

賓士E300兼顧了C系列的運動和S系列的穩重，這個價位很有競爭力的一款車。

三、奧迪A6

50萬的價位可以買到奧迪A6高配車型了，坐上去絕對是一種享受。

預算50萬，其實車子的作用更像一張名片，下面為大家列舉一些50萬左右的合資車，開車不僅有面子，還會改變你的生活狀態

1. 賓士c級

型別：德系合資

廠商指導價：261800 ~ 517900

經銷商報價：258100 ~ 601000

級別：中型車

動力：汽油|油電混合

2. 賓士glc級

型別：德系合資

廠商指導價：393900 ~ 576000

經銷商報價：316800 ~ 609000

級別：SUV

動力：汽油

3. 賓士e級

型別：德系合資

廠商指導價：303800 ~ 540000

經銷商報價：318400 ~ 800000

級別：中大型車

動力：汽油

4. 賓士v級

型別：德系合資

廠商指導價：488800 ~ 617800

經銷商報價：489000 ~ 618000

級別：MPV

動力：汽油

5. 賓士唯雅諾

型別：德系合資

廠商指導價：368200 ~ 570000

經銷商報價：409000 ~ 689000

級別：MPV

動力：汽油

6. 豐田PRADO

型別：日系合資

廠商指導價：360800 ~ 625000

經銷商報價：359800 ~ 676000

級別：SUV

動力：汽油

7. 豐田柯斯達

型別：日系合資

廠商指導價：230000 ~ 538400

經銷商報價：230000 ~ 630000

級別：客車

動力：汽油|柴油

8. BMW5 Series

型別：德系合資

廠商指導價：335400 ~ 599300

經銷商報價：396400 ~ 797500

級別：中大型車

動力：汽油

9. 奧迪a6l

型別：德系合資

廠商指導價：268100 ~ 530300

經銷商報價：323000 ~ 758000

級別：中大型車

動力：汽油

10. 凱迪拉克xt5

型別：美系合資

廠商指導價：339900 ~ 519900

經銷商報價：359900 ~ 540100

級別：SUV

動力：汽油

50萬左右買轎車的話，個人建議買賓士e300l，自從賓士在去年推出新款e級之後，其顛覆性讓人眼前一亮，不僅穿上了賓士s級馬甲，也換上了賓士s級的內褲。而且賓士這個品牌也能讓你臉上有光。如果是suv的話，可以選擇阿爾法羅密歐Stelvio，因為現在很多人對於bba產生了審美疲勞，雖然阿爾法羅密歐在國內認知度一般，但是其回頭率還是槓槓的。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和資訊服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。 4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務解決方案”。 有評論家這樣評價該模式：“4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，使用者的消費心 理也逐漸成熟，使用者需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與使用者的需求。 4S店的出現，恰好能滿足使用者的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔乾淨的維修區，現代化的裝置和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。透過4S店的服務，可以使使用者對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。” 因此，“4S”的關鍵詞是“解決方案”和“服務”。其實在“服務經濟社會”的大背景下，“4S”模式其實和其 他一些已進入“以方案和服務為核心競爭力時代”的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。 4S店包含整車銷售(Sale)、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、資訊反饋等（Survey）。所以簡稱4S店. 簡單一點來說,就相當於專賣店.是由廠家統一設計,根據廠家的模式經營管理的 現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店.這些廠家直接向4S店供應整車和零配件,4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務.但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的. 由於4S店的投資比較大,設立及管理都比較嚴格,服務比較完善,所以它的維修保養價格也是比較貴的. 上面說到廠家只向4S店供貨,那麼4S店銷售的汽車是不是在其它地方就買不到了呢?當然不是的,市場上還有一些二級經銷商的,這些二級經銷商是什麼汽車都賣的.只要他認為有利可圖,他就會向4S店要貨,然後買給消費者.廠家一般是不充許4店這樣做的.但4S店是有銷售任務的,當它賣不出去的時候也只能這樣做了,而廠家呢,當銷售不如意時,也是會睜一隻眼閉一隻眼的. 對於我們消費者來說,在二級經銷商裡買的車,成交價可能會比4S店便宜,保修期內也是可以免費保修,因為全國各地的4S店都要代表廠家為使用者提供這個服務的.但有一點就是,收養的兒子必竟沒有親生兒子親,你沒有在我這裡買車,我卻要免費給你保修,當然就不會有好臉色啦.

越野車我來推薦賓士GLC Coupe。

第一外觀部分：

賓士GLC Coupe前臉進氣格珊採用了雙層銀色裝飾，碩大的賓士logo在正中央。

前包圍兩側融入了橫幅裝飾，下方也有梯形的銀色裝飾，雙透鏡的LED前大燈造型犀利。

搭配兩邊鯊魚腮設計整體顯得運動又大氣。招牌式的前大燈全系都是LED光源。 4765*1898*1648全車尺寸，軸距達到了2973。

從這個資料上來看，這是一臺標準的中型SUV。 賓士GLC Coupe是配備有原廠的踏板。整體車輛看起來是非常的修長大氣，因為它的尺寸也是很大。

左右倒後鏡上面集成了方向指示燈和360攝像頭的功能。 20英寸的五輻式鋁合金輪轂設計樣式簡約，我個人感覺是配不上這款GLC沒有把賓士那種豪華感凸顯出來。

後備箱開口非常的大，而且地板也平坦規整，兩邊還有儲物盒。後排座椅靠背還能按照比例放倒，擴充套件能力能得到進一步的提升。

賓士GLC Coupe是沒有備胎的，在後備箱蓋板打上來以後，下面還有一個大面積的儲物空間，可以看到這裡面是配備有應急使用包三角牌！ 車尾的線條並不複雜，反而顯得更加的圓潤，尾燈也不算很大但是具有很強的家族基因。兩邊的排氣口使用了鍍鉻亮條貫穿連線。

第二內飾部分：

後排座椅採用了真皮材質，厚度也是比較豐滿。包裹力度和支撐力度都是很不錯的。而且後排兩個座位都有兒童安全座椅的介面。中間座位可以放倒有一個通向後備箱的開口，這個設計方便從後備箱拿物品。

後排座位是有獨立空調的，而且還有手機充電口，不過中間的凸起也是比較高，看來短途應急還是可以，長途乘坐必然會增加中間乘客的勞累感。

GLC還是採用了雙天窗的設計，而且還有氛圍燈。不過我感覺雙天窗的設計始終都不如整體式大天窗設計更好。

在天窗中間的橫樑，還設計了兩個化妝鏡給後排乘客使用。

主駕駛門板下方，有比較大的儲物空間，扶手處採用了真皮材質，在開關的上方還有木紋板的點綴。主駕駛座椅的電動調節按鍵也被設計在這個門板上面。

祝福下次均是採用了電動調節座椅，採用的也是真皮材質乘坐的感覺非常舒服，而且還帶有加熱通風功能，主駕駛也是有電動腿託這個還是非常的不錯。不過副駕駛腿託是手動調節的。

賓士GLC Coupe儀表盤採用的是機械指標設計，中間是彩色資訊顯示屏，可以顯示的資訊比較豐富，包括行程導航，媒體，收音機，保養輔助系統圖等等。

三副式多功能真皮方向盤握感非常好。從這個圖片可以看到它的中控設計真的是十分的豪華大氣。

中控螢幕需要透過這個COMMAND觸控板來進行設定，並且支援現在的主流手機連線，以及提供了車聯網。

懸浮式中控螢幕下面是三個經典的圓形空調通風口。下方的空調按鍵系統提供了自動空調的功能。賓士GLC Coupe這款車是有3區空調的配置而且整個中控區域都使用了大量的木紋飾板去裝飾。整體看起來非常的豪華。不過這個顯示屏看起來還是很小的。

第三部分綜述：

賓士GLC Coupe外形設計沒有太過於驚豔的設計，反而是感覺到使用一種圓潤和內斂的設計語言去襯托著這個級別的王者車型。它的全車尺寸和軸距無不彰顯著他就是這個級別的王者。這一款加長版本更是憑著他的空間和軸距還有內飾的豪華程度一直在傲視著同級別的其他車型。在BBA同級別的車型來說他就是一個標杆。

賓士GLC Coupe內飾採用大量的真皮材質和木紋飾板的使用。座艙的高階感以及獨有的設計理念也使得這臺車豪華感的氛圍非常強烈。不過磁懸浮式中控顯示屏不能進行觸控式螢幕操作而且螢幕也是偏小的，這一點在我看來是和這臺車有著不太和諧的。2.0t渦輪增壓發動機和9at手自一體變速箱，在日常行駛中它是給予你足夠的信心，如果你想激烈駕駛的話，也不符合它的定位。全時四驅的配置也會讓你在遇到路況不好的時候能有他的發揮餘地不過帶來的也是油耗偏高。它的懸架軟硬程度可以調節這一點是非常貼心的功能。

價格上也和樓主預期符合，推薦樓主考慮。

港口多年銷售經驗從業人員為您回答

（下面會說到三款越野車，三款家用代步BBA，有較多配圖請往下翻）

您這個價位的選擇性還是非常大的，就看您買車的主要用途了。

如果你偏向於玩越野方面個人建議

中東版三菱PajeroV97，一代越野神車綽號（山貓 )價格31萬。

獨樹一幟的超選四驅外加兩把差速鎖足以讓您應對各種路況。

3.8L/V6高配 3.8L 七座 真皮 氙燈 大燈清洗 全景狩獵式電動天窗 主副電動座椅調節 冰箱 北美來福音響 倒影 倒車雷達 18輪 後掛備胎 行李架 腳踏 桃木多功能方向盤 巡航定速 雙差 184千瓦250匹馬力 五速手自一體變速箱 超選四驅 智慧空調（後排調節按鈕）前後小拖鉤，玻璃天線，鍍鉻外門把手，4輪ABS+EBD，胎壓監測，藍芽，88升油箱

中東版尼桑patrolY62，綽號（沙漠小王子）42萬

全時四驅系統標配後差速鎖外加四種路況模式走到哪裡都不怕

配置:4.0L排量V6發動機7檔變速箱 7座 18輪 底掛 2氣囊 鹵素大燈 LED尾燈 後霧燈 電動車窗 智慧卡 一鍵啟動 電動摺疊後視鏡（同色）智慧四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+後差速鎖 上坡輔助 定速巡航 菱格紋絲絨座椅 雙區自動空調 胎壓監測 前後開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤

加版JEEPWrangler，它的大名你應該知道吧，港口目前報關中，價格45萬。

標配：一鍵啟動、黑色脫鉤（前2+後1）180安培電流、12V外接電源、發動機加熱、手動摺疊後視鏡、霧燈、全尺寸備胎、17寸鋼輪、鹵素燈、全金屬門、太陽能玻璃、黑色軟頂、布椅、主駕駛手動8向調節、帶鎖雜物箱、多更能方向盤、5英寸觸控式螢幕、3.5英寸儀表、杯墊照明、8楊聲氣、USB介面、前腳墊、倒影、電動加熱外後視鏡、17寸輪轂、兩門運動版S ➕選裝配置： 2.0發動機8速自動擋， 科技包，智慧卡 ALPINE高階音響， 黑色硬頂， ANTI-SPIN 後橋差速鎖

配置細節：深色玻璃、真皮方向盤、無鑰匙進入、遮陽板帶鏡子、電動車窗、電動門鎖、安全報警、自動大燈

說完了這些越野利器，在簡單的給您建議一下代步的車型

歐規奧迪Q7標準版2.0t，價格50萬。

5座，18輪，全景、絲絨座椅、座椅手動調節、巡航定速、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤帶換擋撥片、氙燈、前大燈清洗、自動大燈、電動摺疊外後視鏡、後電眼、電尾門、備胎。

18款中東版寶馬X5 小屏 織物座椅版，價格55.5萬

: 織物座椅，全景天窗，氙燈LED，霧燈，18輪，倒影，前後雷達，防炫目後視鏡，電尾門，中控小屏，機械儀表盤，前排電動座椅+主駕駛座椅記憶，內防炫目後視鏡。

加版賓士GLC Coupe300 豪華運動版，價格45萬

配置：豪華包(全景天窗 電尾門 大屏導航 LED大燈高效能照明系統 智慧卡無鑰匙啟動)，運動包(AMG外觀包 AMG造型包 19寸AMG雙5輻輪轂），金屬漆，前後排座椅加熱，黑內頂，盲點輔助

預算50萬，其實車子的作用更像一張名片，下面為大家列舉一些50萬左右的合資車，開車不僅有面子，還會改變你的生活狀態

1. 賓士c級

型別：德系合資

廠商指導價：261800 ~ 517900

經銷商報價：258100 ~ 601000

級別：中型車

動力：汽油|油電混合

2. 賓士glc級

型別：德系合資

廠商指導價：393900 ~ 576000

經銷商報價：316800 ~ 609000

級別：SUV

動力：汽油

3. 賓士e級

型別：德系合資

廠商指導價：303800 ~ 540000

經銷商報價：318400 ~ 800000

級別：中大型車

動力：汽油

4. 賓士v級

型別：德系合資

廠商指導價：488800 ~ 617800

經銷商報價：489000 ~ 618000

級別：MPV

動力：汽油

5. 賓士唯雅諾

型別：德系合資

廠商指導價：368200 ~ 570000

經銷商報價：409000 ~ 689000

級別：MPV

動力：汽油

6. 豐田PRADO

型別：日系合資

廠商指導價：360800 ~ 625000

經銷商報價：359800 ~ 676000

級別：SUV

動力：汽油

7. 豐田柯斯達

型別：日系合資

廠商指導價：230000 ~ 538400

經銷商報價：230000 ~ 630000

級別：客車

動力：汽油|柴油

8. BMW5 Series

型別：德系合資

廠商指導價：335400 ~ 599300

經銷商報價：396400 ~ 797500

級別：中大型車

動力：汽油

9. 奧迪a6l

型別：德系合資

廠商指導價：268100 ~ 530300

經銷商報價：323000 ~ 758000

級別：中大型車

動力：汽油

10. 凱迪拉克xt5

型別：美系合資

廠商指導價：339900 ~ 519900

經銷商報價：359900 ~ 540100

級別：SUV

動力：汽油

看你需求定位是什麼了？

如果條件比較富裕，家裡又不缺車，想買一輛玩越野去，首推JeepWrangler撒哈拉四門版，裸車46萬左右，五十左右能落地。Wrangler就是一臺大玩具，適合純越野玩，城市裡開著不是很舒服。

如果單純的需要一輛SUV，推薦賓士GLC Coupe300動感型，裸車44萬左右，五十萬不到能落地。新改款之後的GLC空間非常大，操控性也非常不錯。

如果想要七座SUV的話，推薦豐田霸道，主要是保值以及空間大。

如果需要談生意撐門面，偏於商務的話，推薦賓士E300豪華型，裸車價46萬，落地大概50萬左右。

或者寶馬530Li，價格和E300豪華型差不多。

奧迪A6L就不推薦了，現在奧迪品牌影響力還是比賓士寶馬差了一個檔次，需要商務談判撐門面的車還是最次寶馬起步吧，寶馬適合年輕人運動系去撩妹，商務活動最佳選擇還是是賓士。

都說買車比買房子容易，幾萬塊錢就能開車上路，但是有一些人為了面子，為了以後不經常換車，就想一次到位，如果商業上的老闆，出門談業務或者出去辦事，如果開個幾萬的車去不免有點掉身價，不然生意都談不成，所以一般都是幾十萬的車。如果奮鬥了幾年，想買一個40-50萬左右的看上去比較大氣的車，你想買什麼車呢？

40-50萬買什麼車好

1：雷克薩斯GS

雷克薩斯GS這款車，外觀設計非常具有衝擊感，加入了許多跑車的元素，車身線條設計非常犀利。整車小細節的處理很是到位，後備箱極大，隔音也是相對不錯，配置很是豐富。就是油耗偏高，後排空間較小，儲物空間較小。由於外觀的犀利，也是決定了買這款車的人群大多是年輕人。

2：北京賓士—賓士E Class

賓士E Class車是賓士開發出來的一款介於C級和E級的中大型高階商務車。

賓士E Class整車簡潔大氣，看起來很是穩重，透露著一股商務氣息，但是又預備一些動感。空間足夠，舒適性好，操控極佳，這些和BMW5 Series差不多，不同的是賓士E Class的儲物空間要優於BMW5 Series，不過E級胎噪較大，沒有BMW5 Series的隔音效果好。但是綜合來說仍然是很不錯的選擇！

3：奧迪一汽—大眾奧迪—奧迪A6L

雖然這幾年奧迪的汽車降價幅度有點大，但是目前的中國市場依舊是老牌的豪車！奧迪在大眾的眼裡，一般都是幹部用車，不過這幾年好了許多，沒有當初的那麼“嚴重”。奧迪A6L的燈組設計可以說是非常犀利的，毫不誇張的說，奧迪的燈是達到了登峰造極，畢竟是燈廠之名！其他像是空間，動力，操控都是很不錯的，就是儲存空間較小，其他方面奧迪的內飾可以說是最具有科技感的，汽車的底盤非常穩重，底盤過濾到位！

說了老牌的豪車BBA，小智再談談最近新出的一些豪車品牌。

4：凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，是為了繼承賽威SLS的市場而推出的一款車。

外觀設計借鑑了Elmiraj概念車的一些設計理念，非常犀利帥氣，許多人買這款車也是因為外觀，但其他方面，凱迪拉克也是毫不遜色！

車內隔音效果極佳，內飾的做工非常精細，舒適感十足，配置也是極高，懸架調價舒服。就是低速變速箱有明顯的頓挫感，方向盤按鍵佈局人性化不足，儲物空間略小。但是在顏值上，可以說是非常具備衝擊力！

5：華晨寶馬—BMW5 Series

華晨BMW5 Series可以說是迄今為止國內生產的最先進的豪華轎車之一。40—50萬的價格是可以買到5系的一個低配版本，但是就級別上來說，是要比3系高一級，當然瞭如果你用這些錢是可以買到高配的一個3系。5系作為豪車，經典的雙腎進氣格柵，辨識度極高，外觀設計非常豪華大氣。舒適性是不用說的，內飾的做工非常精細，空間極大，但是配置和儲物空間來說，稍顯不足。寶馬作為駕駛樂趣極強的品牌，也是賦予了5系的極強操控，雖然車身較大，但是使用起來不會覺得難以操控，動力表現令人滿意，綜合油耗也是屬於可接受範圍。可以說這個價位，買BMW5 Series是一個非常不錯的選擇，就是價格要超出50萬一些，不過既然能夠拿出50萬買車，相信也不差多的幾萬，最終的還是身份和地位的價值更高！

賓士glc，BMW5 Series，奧迪A6高功率，豐田霸道大眾Touareg，保時捷macan，福特Explorer，Mustang多了去。不過最關鍵還要適合你

可以買低配中大型車寶馬520LI。奧迪A6L2.0.沃爾沃S802.5都可以考慮，賓士E260.賓士車在同價位中配置高得多。安全配置高。外形大氣穩重。寶馬520LI是寶馬的新一代車型，外形時尚，有攻擊力，配置很低。車空間超大，操控犀利。是個性人物最愛。沃爾沃S80是家居用車。乘坐舒適，中年人買的多，想買個性的車可以考慮大眾EOS，敞篷版跑車。外形拉風，技術先進。乘坐舒適。對品牌有要求可以買寶馬3敞篷版跑車，低配寶馬Z4.買SUV可以買奧迪Q5.不過市場上奧迪SUV賣的很好。供不應求，莫有任何減價。等車時間長，還要加錢買車。奧迪Q5很不錯的車。空間大，外形大氣，配置豐富，節油。可以考慮一下賓士GLK，寶馬X1，X3.都可以。

50萬如果選擇SUV可以買臺豐田霸道，變態保值率，質量可靠，開兩三年賣掉還可以換臺寶馬X5，如果選擇轎車當然是BBA首選，賓士E Class，BMW5 Series，奧迪A6

一，單身小年輕，50萬可以買個偏向效能的小跑車，在這個歲數開跑車的心態跟你三四十歲的心態天差地別，有這個實力絕對可以考慮一下，具體車型寶馬Z4,奧迪TT，賓士SLC

二，如果是鋼鐵直男，只考慮效能，就直接上奧迪S3,這個價位刷個二階，馬路上真的是秒天秒地秒空氣

三，居家用車，考慮偶爾來個自駕遊，小小的越野一下，賓士GLC Coupe或者寶馬X3吧，品牌實用性二者兼顧

四，家用兼商用，賓士E，BMW5 Series，奧迪A6您隨便挑，各種高配選到你滿意

五，雖然居家用車，但內心永遠住著一個賽車手，家用兼效能，我推薦奧迪S4,賓士C43,

以上這些車都是好車，不同的人有不同的想法和用車的態度，也可以更小眾也可以更大眾的去選擇，最終一句話，想清楚自己內心想要一臺怎樣的汽車，堅定的去選擇就肯定沒錯