從我駕駛的混動版皓影看，實測油耗成績是4.8L/100km，工信部的數值是4.9L，還蠻相近的。我基本就是城市道路行駛，空調也沒有侷限，皓影油箱容積是53L，加一次油，可以放心的開了。然後我覺得皓影開起來很舒服，畢竟又不是開運動跑車一類的，2.0L混動的動力充足，變道加塞、停車爬坡都可以輕巧實現，我覺得動力上你完全不用操心。皓影開起來說舒服的另外原因是座椅帶來的，日系車的舒適性口碑一直很高，皓影在這方面也是完全不弱，我大概182公分，坐在駕駛位頭部空間4指有餘，而且坐墊軟硬適中，包裹性和貼合度都很不錯。底盤的質感也是偏舒適和穩定的，濾震效果一級棒，路面坑窪或者是減速帶，懸掛都輕鬆應對，車內不會有多餘的反饋感受，應對複雜路況都很友善。

剛從皓影的線下體驗活動回來，我來給你總結下我這次的感受。這次活動名為本色奇遇記，在福州我駕駛的是混動幻夜版，整個過程有城市道路、有高速路，路況比較綜合吧，行程也夠長。皓影的混動帶給我的感覺兩個字“紮實”，再加兩個字“可靠”。系統綜合功率158kW不會讓你有飛出去的感覺，但想要擁有輕快的起步和隨時就來的動力輸出，也是絕對沒問題的。整個試駕過程，我覺得油門的響應很靈敏，方向盤指向明確，從起步到高速行駛，動力銜接順暢，甚至可以用“絲滑”來形容。這正是第三代i-MMD混動系統的本事。整個行程下來，表顯百公里油耗是4.6L/100km，市區道路的佔比多一些，所以可謂相當出色的成績了。