輪胎外胎為什麼不做厚一點了？其實大家都知道汽車輪胎一般都是有技術標準的,要求高，這個關係到人生安全，一旦出事就不是小事，全橡膠無內膽輪胎除外.一般轎車的輪胎尖物超過0.8釐米容易扎壞輪胎,小貨車一般尖物超過1.5釐米容易扎壞輪胎.那麼關於一般汽車的輪胎是多厚想不想知道和小編一起看看吧！

一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm）， 胎側厚度5mm。

汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。

各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內lun"tai"lun兩種。轎車普遍採用無內輪胎。

按輪胎內部簾布層和緩衝層的排列方式不同汽車輪胎側面均有標註。胎壁厚了，輪子的質量會增大，導致車輛自身質量變大，能源消耗的有效率降低，剎車距離變長。一般的輪胎都是經過精密計算得出的最佳厚度，爆胎的原因是超載、超速、氣壓過大或過小扭脫，都會十分危險，所以輪胎不能做的太厚。

這就得分兩個方面來說，分輪胎薄和輪胎厚的兩種情況。

輪胎薄：車輛操控性更好，那舒適度就會降低輪胎撞擊異響鼓包的機率就更大。所以多數的人都是選擇薄輪胎加大輪轂，這是為了能夠避免輪胎造成的過多彈跳，直接將彈跳交給懸掛處理，大輪轂更能直接傳遞動力。而且大輪轂在輪胎爆之後更加的安全。這種情況多數出現在一些改裝車和跑車的輪胎上。

輪胎厚：可以過濾掉路上的一些小的異物彈跳，在舒適度方面加強了很多而且輪轂小，便宜，多數出現在suv上。

所以自己在選擇的時候也要靠自己的實際情況，別一味的跟風，適合自己的才是最好的！