汽車刮刮蹭蹭的很常見，所以每天在修理廠噴漆的車很多，一般來說4S店噴的漆算是質量很好的了，大部分技師都能做到色差很小，或者幾乎看不出有色差。很多路邊維修廠噴的漆，色差非常明顯，一眼就能看出這裡噴過漆。為什麼噴漆那麼容易產生色差？有時用手摸一摸覺得很粗糙不光滑是怎麼回事？

噴漆與更換車輛其他部件有很大的區別，整個噴漆過程，對各個環節的要求都很高。產生色差主要有兩方面因素，一是漆的質量，二是噴塗工藝。漆的質量很容易理解，就如同汽車配件的原廠件和副廠件，原廠件在加工製作環節都有著很高的要求和統一的標準，有嚴格的質量檢驗。副廠件則製作粗糙，用料差工藝差。所以原廠的漆，質量好的漆，一定比很便宜的甚至三無產品好很多。具體表現在顏色、附著力、耐腐蝕性、耐磨性等等。有的漆顏色本身就不正，就不容易調出和原車相同顏色的漆，噴出來一定會有色差。當然也與調漆工的技術和經驗有關，也有的車漆顏色本身就很難調。

接下來就是噴塗工藝的差別，廠家的噴漆車間能夠真正做到無塵車間，並且全是機器人在進行操作，精準性和精細度是人工無法比的。而我們後噴漆，只能是一個簡單的噴漆房，要做到無塵是不可能的，只能阻擋一些大的雜質顆粒。並且都是人工操作，噴漆工拿著噴槍一點點的噴，精準性和精細度遠達不到機器人的水平。當然也與噴漆技師的技術有很大關係，技術好，噴出來的效果更好。有的路邊維修廠，特別是偏僻地區，連噴漆房也沒有，在露天噴漆，質量可想而知。

有人噴漆後說表面粗糙不光滑，也是這兩方面原因所致。漆中本身含有雜質，還有不能做到無塵車間，在漆未乾時，有很多灰塵雜質飄落在上面，就會導致表面不光滑，看上去有一些雜質在漆裡面。如若只是表面不光滑，待漆幹了之後再做一遍拋光處理，就可以很光滑很亮了，不需要重新噴漆。即使在4S店，絕大多數車噴完後也是要做一遍拋光的，不然也是既不亮也不光滑。

有色差也與漆的顏色有關，一般黑色漆是最不容易有色差的，因為顏色暗，就算真有色差用肉眼也看不出來。淺顏色、亮麗的顏色以及一些小眾顏色，因調漆難度大的關係，更容易產生色差。有的淺顏色漆，噴在塑膠件上和鐵件上，呈現出來的顏色也略有差別。有時會遇到噴了整個前保險槓，與翼子板有明顯色差，很多都屬於正常現象，原車漆也有。還有一種情況是，車齡比較長了，車漆出現了老化變暗。剛噴上的漆比較鮮豔亮麗，與周圍部件老化的車漆也會形成鮮明對比，看似有色差，這也屬於正常現象，無法避免。

如果噴漆後有明顯色差怎麼辦？沒有補救辦法，只能重新調漆重新噴。因噴漆所需的時間較長，所以如果在乎漆面質量，在乎色差問題，儘量選擇正規一點的地方。如果走保險，最好去4S店噴漆，質量屬於比較有保障的，即使出現了色差，也能及時給處理，不會出現扯皮現象，明明色差明顯非說沒有色差。

汽車噴漆是一個技術含量非常高的活，要達到這麼高的技術要求，那得有多年的技術功底。我對鈑金和噴漆的技師稱為藝術家。之所以稱之為藝術家，那是他們是對美的追求者，他們做出來的活，能不能體現出美的價值，全靠他們的手藝。

汽車售後的工種分了，機修工 ；電工；鈑金工；噴漆工；美容工。以前各幹各的活，不可以越界，成為大家潛意識中預設的規則。隨著汽車技術的發展，發生了變換，如果各自幹自己的活，並不能解決汽車的問題，比如機修工和電工，自從電噴時代開始兩者就分不開了，現在都是機電工（機電一體）鈑金和噴漆，雖然現在還分著，但是兩者之間得相互配合，沒有好的鈑金就沒有好的噴漆，再好的鈑金沒有噴漆的襯托也體現他的價值。

鈑金和噴漆，大家的感覺是，同樣的漆面損失，而維修報價相差這麼大，這時大家首先想到的是鈑金和噴漆的成本很低，因為在便宜的報價也不能賠錢去做的吧。這大家會選擇便宜點的。這是對噴漆工藝的不瞭解造成的錯誤理解，為什麼4S店的報價高，那是因為4S店是按照標準流程確定的價格。中間少一個流程就會少一流程的價格。

做完鈑金以後車輛就交由噴漆處理了，噴漆的流程比較複雜，而這些複雜的程式在給客戶交付車時根本是看不見得，噴漆的流程如下。

1，鈑金完工以後要對錶面進行防鏽處理。如果不做隨著時間車身表面會生鏽，生鏽的結果是，表面完好，其實內部已經發生損失。

2，對鈑金完以後表面不平整處，進行修復。就是填補膩子（刮膩子），也叫原子灰。往往一遍膩子是無法抹平表面的（主要取決於鈑金的效果）。每做一遍都要等徹底乾透才能做下一遍。

3，打磨膩子，用砂紙打磨膩子，先粗到細，多變打磨。直到表面平整光滑，可以用手感和平整度檢測儀。

4，特幼膩子。這種膩子是非常細小的，主要是填補沙眼（針孔）和砂紙印記。

5，噴中途底漆。很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序（流程）。增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保護面漆的質量穩定性。

6，噴面漆。面漆分為單層面漆和多層面漆，是色彩的確定層和裝飾的保護層。

《1》單漆層，我們通稱為色素層，也稱為普通漆，一般只有一層。

《2》多漆層，又分為銀粉系列漆和珍珠粉系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料。銀粉漆是由特製鋁製材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性。珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料透過高科技提製而成，是色澤豐富裝飾性極強的高階塗料。

7，噴漆漆面處理。其實噴漆得再滿意，漆面都不是十分完美，始終會留下瑕疵，那就只能通過後期補救了。就是最後一步需要做的漆面處理，我們也稱為鏡面處理。

每做一道工序都要清潔和等完全乾燥以後才能進行下一道工序，並且這些工序都要在無塵的環境中完成。

噴漆的質量要求非常高，要做到清潔；豐滿；光亮；不垂；不掛；光澤均勻；不漏噴；不花槍；流平好；不咬底；不浮躁；不偏色，這些全方面做到位，確實不是一件容易的事。