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  • 1 # 盛廣學雜家雜論

    老司機的悄悄話。駕齡46年。

    開車,不在於技術。或者說,開車,不完全在於技術。那開車在於什麼?當然是“精神”,或者說是“精神高度集中”。因為這不是趕馬車呢,馬車慢悠悠,可以邊趕車,邊望風景。

    一個人,一個大腦。我們人類的大腦很奇怪,它有很多“觸突”,正是這些觸突在不停地工作。但,那無數的觸突,在同一個時間,卻只能觸突一個問題。所謂“一心不可二用”,“心無旁騖”即是此意。

    開車,特別是開“高速公路”,分秒不爭,分秒不差才行。你要是差了,就可能付出的是生命的代價。車速那麼快,方向盤動一動,稍一失控,謬之千里。別說千里,千釐米也不行啊!

    據計算,如果開車人“走神了”,出現情況,反映會遲鈍0.5秒,再等到出手,出腳操作,又要慢0.5秒。這一秒鐘時光,看似短暫,可120公里速度的車,一秒鐘能跑多遠?足夠跑到“死神”那裡去了!這不是嚇唬人,據統計,交通事故中,有50%是精神不集中造成的。

    可見,開車時,你的精神要永遠高度集中,能集中到什麼程度,就集中到什麼程度。沒有最集中,只有更集中!

    我的個人意見,開車時,不但不能想其它問題,想其它人;最好也不要聽音樂,談話,講故事等等。尤其是開高速公路,甚至心情不好,都可能影響安全。

    有個開車人,從廣州回東北長春市。跑了三天,跑了三千公里,已經可以看見長春收費站了,這時,他老婆在長春等不及了,給他打了個電話。他這一接電話,一高興,加之疲勞駕駛,心,腦,手,腳,身不由己,“轟”的一聲”,追尾前面的大貨車了…………!

  • 2 # 人生比如遊戲

    你去菜市場馬上就知道一心兩用,9成9的人都做不到。

  • 3 # 活生

    開的多了或者遇到事故以後就會發現並不是這樣的,開車技術熟能生巧並不難,但是在這個過程中心神消耗是很大的,需要精神高度集中。車開的越多膽子越小,因為對各種情況的預判會增多,要做到既不找事,事也不找你,很累人的。

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