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  • 1 # 關鍵洞察力

    一、優點 1。操控性好。方向盤比較重,但指向很準,有點賽車的味道。懸掛方式比較先進,而且底盤與FKS、 相同,高速過彎側傾小,高速併線讓人信心十足,操控方面在同級車中只有FKS能略強於馬3。高速我最快開到170,沒有飄的感覺。最大時速可達210。剎車靈敏。 2。加速好。馬3 2.0搭載的是經調教後的MZR2.0高轉速發動機(與馬6發動機是一款,只不過是經過特殊調教的,運動性更強),技術先進,2500轉以下正常行駛,車內安靜,加速效能一般。3000轉以上,發動機聲音大,但十分純淨,此時加速效能優異。4500是其最大扭距。可以說馬3是在20萬以內價位中運動性最好的車,保守的說可以達到9.2秒。 3。外型內飾。流線造型,時尚運動,回頭率高。內飾主要的特點是三炮筒儀表,坐在駕駛位,讓人,尤其是夜晚,車內到處瀰漫著紅色的光,讓人隨時有踩下油門,聽著發動機怒吼的慾望。 4。油耗不高。2.0排量的馬3油耗沒有想象中的高,官方給的是6.4百公里。憑個人感覺,在城市行駛要9個左右,若經常堵車會更高。 5。安全性應該不錯。馬3整體設計是3H架構,頂蓬加橫鋼樑,底部也有橫鋼樑,從結構方面理論上應該是比較安全的。猜測中國產馬3不太可能有偷工減料的情況。 二、缺點 怎麼說呢,有些缺點也可以換個角度看成是優點。 1。噪音大。發動機在3000轉以上聲音明顯,4000轉後噪音大,但看你怎麼看,高轉速發動機都這樣,賽車的感覺,聲音雖大但純正沒有雜音,不誇張的說,有的人就是衝著這個聲音才買的。 2。乘坐不舒適。我更願意用路感強來形容。畢竟操控好的車,懸掛硬朗,底盤較低,勢必會有乘坐不舒適的感覺,尤其是坑窪路面或者是減速帶,路感過於誇張。開個玩笑,你讓跑鄉村土路體會更加深刻。 3。車皮保相對於大眾系列的車來說。 4。做工一般。比起同價位的CIVIC、COROLLA,做工一般,和Sagitar更沒法 比,但比FKS強多了。 5。保養費用較高。在同價位車中,馬3保養費用算是比較高的。 三、幾點感受 和某些車型相比,馬3完全是給那些口袋錢不多,但愛玩車的人設計的,有些車配置豪華,做工精細,把錢都花在看得到的地方,但只能稱得上是一個舒適的代步工具。馬3反其道而行,駕駛前,看到裡面的做工,比較同價位的私慾、ST、COROLLA、奔騰等,沒有人會認為她值這個價錢,但試駕過後,80%的人都會認為它物有所值,發動機、底盤、輪胎、懸掛、車身結構是馬3所注重的,也是錢的真正去向。馬3不僅是個代步工具,還是個愛車人珍貴的玩具。 四、什麼人適合買馬3。 許多人現在很看好馬3,但我認為,她是有個性的,不是適合每個駕駛者的。以下幾種人適合買馬3: 1。個性張揚,並且毫不掩飾自己的張揚。速度感強,喜歡追求加速效能的人。 2。愛好美觀,尤其是喜歡其靚麗外形的人。 3。大多數時間都是自己開車的人,偶爾帶老婆孩子父母出去辦事。 不足: 1、3檔檔把抖動 2、路噪是相當的強勁不過一般情況我才13的音響沒有什麼感覺 3、2個後輪上面的擋板有所脫落沒有解決 4、雨刷不好1000公里就出問題4000的時候換了無骨 5、沒有6、音響重音很模糊 7、儲物的地方太少 8、後備空間不敢恭維 9、透鏡品質不高改氙氣後觀察明顯 10、起步不加油車身抖動厲害怠速過低(開空調怠速才500) 11胎噪比較大,內飾淺色的容易髒

  • 2 # 覃先森扒扒二手車

    車吧是臺好車,你看他那騷紅色的車身,酷炫的外表,同等級別裡應該沒有比他帥的車了,。我這樣說你應該沒有意見,不信你回頭看看那拉羅拉。長得和我一樣醜,你再看看AXELA,有沒有那種只因在人群中多看了你一樣,卻難以忘記你容顏的感覺?一見馬三誤終生。

    那唯美的腰線,整體看像極了一個20歲的窈窕淑女,你給他加裝個尾翼的時候就好比那翹起的小屁股。有沒有一種讓你想去摸一下的衝動?

    有的人就說了買車好看就夠了嗎?我想說好看真的就夠了,就像一個女人只要長得好看其他的都無所謂了。

    再者說馬自達的發動機 變速箱 底盤 操控都是出了名的,唯一讓人吐槽的點就是後排空間小,。還有人說隔音差你這麼不說?我勒了個擦擦十幾萬的車你和談隔音,我懷疑你有你有毒

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