謝邀，把東風-41戰略洲際導彈安裝到055導彈驅逐艦上沒有實戰意義，安裝到商船上實戰意義也不大。東風-41洲際彈道導彈最遠射程已經達到1.2萬公里，可以攜帶6—10枚分導式核彈頭，突防能力很強，不易攔截。東風-41洲際彈道導彈需要的是戰時的生存能力，在公路機動、鐵路機動就可以有效的保證其一定的生存能力了。安裝到055型導彈驅逐艦上，反倒成了一個靶子，在現有的技術條件下，在海面上的大型軍艦很難逃脫得了被實時監控的命運。

安裝到商船上，理論上可以增加東風-41洲際彈道導彈的生存機率，但也為其日常的安保和防護提供了很大的麻煩，很容易被海盜或非法武裝分子所控制，更容易被敵國擒獲。像俄羅斯的集裝箱導彈安裝到商船上，這隻適合小國用來控制自己所控制的一些海峽，出遠海的話，命運難測。

東風-41洲際彈道導彈，彈長16.5米，彈徑2.78米，是個大塊頭。055導彈驅逐艦上112個垂直導彈發射井，深度只有9米，直徑0.85米，可以安裝各型別的高超音速反艦導彈和巡航導彈，但是安裝不了東風-41洲際彈道導彈。一旦進行更改就會影響055型導彈驅逐艦的效能和作戰能力。055型導彈驅逐艦目前使用的是對陸攻擊巡航導彈長劍-10，這是一款遠端對地攻擊巡航導彈，最遠射程達到了2500公里。055型驅逐艦搭載2500公里長劍-10遠端巡航導彈已經足夠了，不再需要遠端的戰略洲際導彈，那不是055型驅逐艦需要的武器。

055型導彈驅逐艦是新型艦隊防空驅逐艦，在中國海軍裡邊是用來為航母做護衛的，可以為航母編隊組織遠、中、近三層早期預警防禦網，具有防空、反導、反潛、反艦、反衛星以及對地攻擊能力。至於戰略洲際導彈的部署則交給核潛艇即可，像巨浪-2，巨浪-3反潛導彈就能很好的保證中國海軍的第二次核反擊。把東風-41裝到055型導彈驅逐艦上，不僅安裝不下，還實在是沒有這個必要！

由此來看，東風-41洲際彈道導彈安裝到055型驅逐艦上和商船上沒有實戰意義，首先對東風-41導彈的生存能力無益，東風-41導彈需要的就是確保二次的核反擊！安裝到055型驅逐艦上，實在是安裝不下，非要安裝就會破壞055驅逐艦的效能和使用目的，055驅逐艦的綜合導彈攻擊能力就會被破壞。不能有效發揮055驅逐艦的效能，還不如不裝，055型導彈驅逐艦就應該發揮好自己的導彈優勢。

理論上是可以的！但是水面艦艇很容易暴露航跡，很容易遭到敵方艦載機群毆，所以裝載巨浪3（海基版東風41）的094B型彈道導彈核潛艇才是王道

沒有意義 055裝df41 能裝幾枚 裝了df41還有位置裝 別的導彈 裝置嗎 df41一枚尺寸多大 商船更是搞笑 一枚df41價值幾億 而且要有匹配的裝置 才能發射 花大價錢把一個不符合實際作戰需求的商船改成那樣 也只有當靶子份

首先這個實戰意義並不大，反而會暴露東風41洲際導彈的位置，所以在實戰中，將東風41洲際導彈裝載在055大型導彈驅逐艦或者大型商船上的可能性不大，除非只是作為運輸轉用而已。

為什麼說實戰意義不大呢？首先將東風41裝載在可以全球航行的055導彈驅逐艦或者大型商船上，無非就是為了擴充套件其發射場地，畢竟全球有超過70%是海洋，所以將導彈裝載在大型驅逐艦或者商船上，也就代表了東風41這類洲際導彈可以像搭載潛射彈道導彈的戰略核潛艇一樣實現全球戰略部署/全球戰略發射的能力。

但是東風41作為中國最為先進的戰略導彈，承擔著國家二次戰略反擊任務，所以在效能引數上也是謀求世界領先水準，特別是在導彈射程上定位於洲際導彈發射，那麼也就代表其最遠射程超過了洲際導彈實戰標準的一萬公里以上，那麼以東風41戰略導彈的最大射程來說，全球超過95%的任何地方都覆蓋在東風41洲際導彈的射程範圍之內。而且東風41洲際導彈採用車載移動發射方式，這樣利用中國廣闊的國土大地也可以大大的增加東風41洲際導彈的射程。那麼在這種優勢之下，東風41洲際導彈也沒有沒有必要再裝載在導彈驅逐艦或者大型商船上了。

而且像東風41這類洲際導彈本身就屬於國家戰略打擊武器，在整個服役生涯內不可能經常性的大搖大擺公開亮相，就算是經過遮擋等方式隱藏其外形，但是以這類洲際導彈特殊的16×16的多輪式發射平臺和近二十米的整車長度，放在廣闊無遮擋的碼頭，怎麼可能躲過拍照精度釐米級的偵察衛星呢？

再一個一旦登上驅逐艦或者大型商船，那麼只需要追蹤這艘驅逐艦或者大型商船即可隨時追蹤到該洲際導彈的精準位置。特別是現代商船的詳細航行路線和航行位置都是可以實時在公開的網站上查到，那麼這就增加了這類洲際導彈自身的危險性，畢竟海平面以下危機四伏。

而且就算是055這類萬噸級的導彈驅逐艦，艦體內部也沒有空間能夠裝載下長度二十多米的洲際彈道導彈。機庫和直升機甲板長度都不行，機庫前部的垂髮與煙囪之間的位置也因為導彈長度問題不可能垂直裝載的下。

還有就是搭載了這類戰略導彈的大型商船航行到全球任何一個國家和地區，都有可能對該地區的國際形勢造成恐慌，從而重現當年古巴導彈危機帶來的國際形勢變化，特別是對於導彈擁有國家而言，會引來不必要的國際輿論。

所以總結性來說，每一個擁有洲際彈道導彈的國家在研發導彈的時候，只要在技術條件允許的情況下，都會將導彈的最大射程設定在一萬公里以上，這樣可以有效的保證在二次戰略反擊時的戰略投送打擊效果。而且從在洲際導彈的整個飛行路線中，也是按照導彈發射地點和目標點之間最短路線飛行，這樣不光會降低對導彈最大射程的要求，而且更短的飛行距離既代表更短的飛行時間，那麼留給對方的反導攔截時間更短，這樣就增加了導彈的戰略打擊威力，所以這也是為什麼說將東風41這類洲際導彈部署到055導彈驅逐艦和大型商船上沒有絲毫實戰意義的原因所在。

最後再補充一句，戰略核潛艇的出現並不單單只是為了增加導彈的射程和打擊範圍，而是利用廣闊的海洋來隱藏本國的戰略核力量，保證二次核反擊時的戰略價值。

沒啥意義，需要發射這類彈道導彈需要非常精確的所在海域的重力場風速溼度等等等等資料，而商船安裝這些測控裝置一方面是價格昂貴而且改裝幅度太大，並且和彈道導彈核潛艇相比又不具有隱蔽性～

這種導彈本來就射程上萬公里！繞地球小半圈了！！打擊的物件也就是有核武器的白頭鷹等不超過5個國家，我們坐在家裡喝著豆漿 啃著油條，按下開關嗖一下他就奔一萬公里外的既定目標去溜達玩去了，你裝在大驅和貨輪上準備到人家家門口去扔嘛？累不？？還是想被人家打沉了(劫持了/偷了？？)自爆了才有新聞影響力膩？？

如果這玩意射程才1000-2000公里那放到船上還有些價值向敵人靠攏了，好比冷戰時期梅素瘋狂發展轟炸機扔核桃一樣，因為當時洲際彈不成熟穩定，待它靠譜了轟炸機扔核桃的想法也就沒了，帶著核桃滿天飛萬一出事掉下來等於滅了自己哦，

第三就是洲際導彈都用來打固定目標的，你放在搖擺不定的船上也增加了導彈的精算成本(作用與水下的戰略導彈核潛艇有何區別？？但它還沒有潛艇的隱蔽性突然性二次核桃對打能力都不存在！)

東風－41來個陸搬海整合到055萬噸大驅或者大噸位民用商船上，乍眼一看設計挺新穎的，似乎很有道理，實質上毫無實戰意義。

為什麼這麼講呢？表面上看將東風－41洲際彈道導彈下海搬上萬噸大驅或者大噸位商船，能夠顯著的提升東風－41彈道導彈使用靈活性和提升萬噸大驅的戰略打擊能力。更何況俄羅斯人展示過其研發的集裝箱導彈系統，印度將彈道導彈整合到軍艦上的真實案例。那麼我想說的是，巨資打造的戰略核潛艇可以退出歷史舞臺了。

之所以講東風－41洲際彈道導彈陸搬海毫無實戰意義，主要基於以下幾點考量。

第一個，就是東風－41彈道導彈的生存性堪憂。我們需要注意的是東風－41洲際彈道導彈最大射程達到了14000公里，也就是說部署在國內其射程基本能夠覆蓋所有的打擊區域，根本就無需部署在海上自動艦艇上。

東風－41洲際彈道導彈採用的是無依託機動發射方式，其底盤的越野能力出眾，時速能達到五六十公里，而萬噸大驅以三十節的高航速航行也不過就是這麼一個機動速度。再看海上一覽無餘，水面艦艇的隱蔽性遠遜色於陸地機動東風－41，陸地上地形複雜有很多天然的地貌便於東風－41導彈車進行隱蔽機動，生存效能要遠高於航行於海面的艦船。

一旦055搭載了東風－41彈道導彈其行蹤將成為世界各國的主要針對的物件，幾乎是其只要一出港口，便置於海空天一體的密切監視下，一旦發現055有發射導彈的跡象，055這個載體將成為首先攻擊的目標，射人先射馬，載體不復存在了，導彈的威脅也就沒了。

第二個，反而限制了055萬噸大驅的真實作戰效能。055萬噸大驅是解放軍水面作戰艦艇噸位第一種突破萬噸的艦艇型號。該型導彈驅逐艦滿載排水量一萬兩千多噸，搭載有112個大型艦載通用導彈垂直髮射單元，能夠相容發射遠端艦空導彈、遠端反艦導彈、新型反潛火箭助推魚雷以及遠端對陸攻擊巡航導彈，一艘055萬噸大驅的綜合戰鬥力相當於2.4艘052D型防空型驅逐艦。

由上我們可以清晰的看出，055型萬噸大驅擁有較為全面的作戰能力，對空、對海、對陸以及對潛作戰能力都有不俗的戰力，是中國第一種第四代導彈驅逐艦，代表著中國水面艦艇發展的最高水平。

這麼一款效能優異的艦艇倘若英雄無用武之地豈不可惜哉！當前中國海軍正處於戰略轉型的重要階段，對於這類大噸位遠洋型艦艇的需求很大，是中國航母打擊群的首選艦艇型號，被譽為航母打擊群侍衛長。另外，還可作為遠海機動作戰編隊的核心艦艇，領銜其他水面作戰艦艇組成機動打擊群。

最後，搶核潛艇的飯碗略顯不夠格。在世界各國核威懾體系中，除了陸基洲際彈道導彈之外，還有空基轟炸機和海基核潛艇。核潛艇憑藉核動力能夠長時間在水下航行，這個與身俱來的特點賦予了其極為優異的隱蔽性。

正是出於其隱蔽性帶來的技術優勢，核潛艇在於潛射彈道導彈相結合後，就成為生存效能最為優異的核威懾力量。東風－41導彈下海其實質上與潛射彈道導彈和核潛艇的結合在原理上相類似，這就帶來一個疑問。

既然大道理相同，隱蔽性水面艦艇與核潛艇相比差的不是一丁半點，為什麼要將東風－41這種鎮國大器置於一個極為不安全的載體上，豈不是自尋死路嗎？這顯然不符合戰略武器的使用和部署基本常識。

所以說，我們從上述三個方面來看，東風－41下海只是一些人的突發奇想，對於東風－41導彈本身以及海上載體都沒有實質性的效果，也只是看著新穎而已，實戰中並沒有絲毫意義。

作戰的時候用商船改造成戰船的例子多的不勝列舉。

在爭奪馬島戰爭中，英國方面戰鬥群至少有一半的戰船是用商船改造的，這還不包括跑運輸所謂的保障船，甚至他們還改造出一艘航母。

一般來說，各種商船中，滾裝船改造的最多，大家在估算一國海軍實力的時候，都會把滾裝船計算在內。

但是東風41裝到055上恐怕不行，055導彈發射用的是垂髮，裡面裝不了41，太小。

完全沒必要。

第一：DF-41導彈本省射程已經達到14000公里，可對全球目標進行打擊，沒有必要前出公海進行攻擊。

第二：DF-41導彈本省就是車載移動式導彈，突出的時隱蔽性。可以做到隨時移動，隨時發動攻擊。沒有必要安裝到驅逐艦和商船上。

第三：大洋核反擊的活是094核潛艇做的，沒有必要搶核潛艇的工作。

所以，畫蛇添足，多此一舉。

肯定有實戰意義，但是價效比極低！

因為東風41洲際導彈造價是很高的，一枚至少幾千萬美元甚至更貴。因此，這類洲際導彈的搭載平臺，必須要有很好的隱蔽性和防護性，比如核潛艇和地下發射井等等。

在這方面，水面艦船的隱蔽性和防護性就差多了，商船就更不提了。

需要強調的是，不要以為洲際導彈是一種很普通、很大量的武器，每一個洲際導彈都是很珍貴的。即使是美國和俄羅斯數量也不過幾百枚，像潛射洲際導彈數量更是隻有100-200枚而已。如果被放到了很不安全的商船上，等於是將“國之重器放於街頭”，一旦損失會明顯減少戰略打擊力量。

有人認為，大型商船偷偷放置洲際導彈，可以隱蔽在民用船隻裡，難以被敵人發現。這只是一廂情願的自作聰明，非常類似“掩耳盜鈴”。不被發現，最多也就短時間有效，長時間隱蔽幾乎是不可能的。而且，戰略武器的部署有自己一套嚴密機制和戰法，這種偷雞摸狗式戰法只適合恐怖分子。

當然，如果洲際導彈可以將造價降低到幾百萬美元一枚，而且尺寸縮小到足夠放在標準化VLS（垂直髮射裝置）裡，那麼部署於驅逐艦上就有很高戰略價值了。

但是從目前技術水平看，洲際導彈的尺寸不太可能縮小到防空導彈、反艦導彈的尺寸（不光是射程限制，尺寸也限制了彈頭重量）。倒是巡航導彈的尺寸能夠容下，因此應該考慮繼續提升巡航導彈的射程。（陶慕劍）