對於豹2A7和T14阿瑪塔來說，這兩種坦克是兩種不同概念的坦克，豹子屬於傳統的坦克，而阿瑪塔是一種概念很新的坦克，打一個比方，豹子是量產車，屬於傳統結構，而阿瑪塔是一種新概念車，現在看起來十分耀眼，但是以後到底成什麼樣子，現在還不好說。豹2A7是豹子的最新改進型。俄國的T14阿瑪塔號稱第四代坦克，但是由於在結構上是採用了比較顛覆性的設計，還是存在著失敗的可能性，就像當年的T64，採取的新技術非常多，很有可能最後可靠性不過關。T-14的內部已經是不像傳統的蘇俄坦克了。豹子的內部

豹子屬於傳統結構的坦克，4名坦克成員中，3名在炮塔中，車長的位置在坦克的最高處，負責指揮坦克，炮長負責準備火炮，裝填手裝炮彈，順便還有打雜跑腿什麼的。就動力系統而言，豹子的整體吊裝動力包，還是要比俄華人的要好，現場維修也更方便。

而阿瑪塔是俄國大量借鑑了西方的設計理念，和傳統的蘇俄坦克相差非常大，首先是實現了徹底的隔艙化，而且由於俄國在自動裝彈機上比較成熟，俄華人的隔艙化比西方國家更徹底，坦克的成員和彈藥徹底分開，而西方坦克在彈藥艙的隔板開啟的時候，人和炮彈還是在一起的，更別說豹子本身隔艙化就比較差。

而更大的差別就是阿瑪塔採用了無人炮塔，這樣3名成員全部在車體內，首先成員所處的位置就是命中率更低的地方，坦克炮塔的中彈機率佔了整個中彈機率的50%以上。

不過，阿瑪塔的設計太過新潮，很多東西還需要檢驗，比如說無人炮塔，阿瑪塔觀察外部全部交給攝像頭了，但是攝像頭如果壞了呢？還有就是阿瑪塔的X型發動機。

在一些新潮的地方之外，阿瑪塔的主炮的水準就差了，不過這個倒是可以認為由於新型坦克炮的進度沒有趕上，以後可能會有新型坦克炮換裝，就和M-1換120炮一個樣。

而豹2坦克包括最新的A7型，使用大都是成熟技術，而且由於整體的佈局都是傳統佈局，這樣的坦克肯定更讓人放心，不過呢，由於豹2已經是40年前的設計，以後改進的餘地已經不大了，比如主炮。萊茵金屬的120炮已經是登峰造極了，但是也是沒有什麼餘地了，如果是俄國真的換了135炮甚至是152炮，那麼這根120的管子肯定是不夠粗了，但是如果換裝140炮，坦克可能還能湊活，但是漢斯能抱得動140的炮彈嗎？而如果加裝自動裝彈機，那麼對於豹子來說，改動就比較大了。T-14阿瑪塔是一種需要關注後續發展的坦克，它的未知數太多，而豹2的改進幅度恐怕已經是到頭了，玩不出什麼太多花樣了。當然，如果俄華人沒有辦法解決新坦克反應出來的問題，阿瑪塔很可能就和當年的T64似的。

對於這兩種坦克來說，豹子是一種非常成熟的坦克，拿過來就能馬上用，但是它的技術潛力已經到頭了，在阿瑪塔還沒有完全成熟的時候，豹子還是可以對抗阿瑪塔的，但是阿瑪塔如果能夠繼續改進，那麼豹子就不是對手了，而要對抗阿瑪塔就不是豹2能幹的了，要想對抗成熟的T14阿瑪塔，恐怕就要豹3(姑且這樣稱呼)這種新車了。

說到國際軍火市場上哪款坦克最火？德國“豹2”系列主戰坦克說自己是第二還真沒有誰敢說第一。這個常年霸佔坦克排名前三的傢伙簡直就是坦克界的“賓士”，暢銷國際先後出口到了20多個國家。但凡手裡有點“小錢錢”的國家，在更換坦克時都會把豹2作為優先選項。

當年土豪沙特希望採購400輛豹2結果被德華人拒絕了，只好退而求其次購買“艾布拉姆斯”。手頭不寬裕的國家更不挑食，能淘到二手的豹2照樣美滋滋。作為大客戶的土耳其就量大從優地採購了300多輛二手豹2當寶貝，結果前段時間在邊境行動中被武裝分子“開了瓢”。土耳其估計已經開始懷疑人生了，“怎麼和劇本不一樣，說好的世界一流呢？”。

當然“豹2”並不孤單，在那片神奇的土地上艾布拉姆斯、勒克萊爾也先後慘遭“打臉”。客觀上來說，這些坦克的損失確實與人員素質和縮水效能有一定的關係，但任何漂亮的解釋都無法改變招牌被砸的現實，這對那些潛在買家的影響是致命的，丟人事兒小，丟錢事兒可就大了。這不，最近在歐洲“薩託利”防務與國家展覽會上，一款由德法兩國的老牌軍工企業——德國克勞斯瑪菲公司和法國奈克斯特公司聯合研製的EMBT坦克，重新吸引了不少人的目光。

不過讓大家有點小失望，這次法德並沒有帶來什麼驚喜。與大量採用全新技術和設計理念的俄羅斯T-14坦克截然不同，這款坦克並不是全新研製的而應該是全新“組裝”的，類似於俄羅斯在T72遭遇滑鐵盧後，改頭換面研製出T90的思路。EMBT坦克依託於法國和德國大量的成熟技術，其坦克底盤和動力裝置改進自德國豹2主戰坦克的成熟系統，配備有德國MTU公司研製的MB873Ka-501型發動機，具有單位體積功率高、低速扭矩特性好、燃油經濟性好、起動性好等特點，從零加速到32千米/小時用時甚至低於7秒。而炮塔則以結構更為緊湊的,法國勒克萊爾主戰坦克的炮塔為基礎，勒克萊爾採用歐美坦克中獨一無二的自動裝彈機，其自動裝彈機彈艙位於炮塔尾部，具有較好的安全性。自動裝彈機彈艙內裝上下2排22發炮彈，比日本90式坦克炮塔尾藏少裝了3發炮彈，電動機驅動鏈條將指定的炮彈輪轉至中央出彈位置，再推入裝彈機中，持續裝彈速度12發-15發/分，比目前蘇系坦克最好的盤式自動裝填機快了2到5發，不過裝彈時火炮會調整至俯角-1.8°，裝完彈後需要重新瞄準目標，勒克萊爾火控系統為指揮儀/獵殲式火控系統，包括熱像儀、鐳射測距儀、車長及炮長瞄準鏡、火炮穩定器、感測器和3臺計算機，坦克在行進間首發命中率達95%。勒克萊爾的炮塔迴旋與炮身俯仰,均由無遊隙電力伺服系統驅動，與射控系統或炮身穩定系統連結，此外也沒有傳統液壓制動系統液壓油容易失火的危險。另外炮塔採用“空心鐵皮”的間隙裝甲，防護效能比挑戰者2、艾布拉姆斯、T80這些血牛低很多，但從總體看，還是一款優秀的炮塔。

在展會現場，為了更加高調的凸顯其“法德混血”的技術研發背景，還特意在樣車兩旁停放了一輛勒克萊爾和一輛豹2，頗有強強聯合的意思。畢竟豹2坦克那可承受68噸的底盤加上世界聞名的MTU動力包，配合勒克萊爾裝備有自動裝彈機且更加輕便的坦克炮塔，從技術角度來說該坦克將德系的高機動性和法系精準的快速射擊能力完美統一。“大車配小頭”的佈局還留下了將近6噸的重量冗餘度方便日後的升級。我有一輛豹2，你有一輛勒克萊爾。嘣！“豹克萊爾”完成了，就是這麼“簡單粗豹”，就是這麼“雞智過人”。面對這款明顯帶有應急性質的坦克，法德廠商也坦言：EMBT主戰坦克，只是一個短期的解決方案，解決近期急需的高強度作戰中對先進坦克的需求，而不是換代性的設計。主要面向一些近期就需要新型坦克，又不滿足於現有產品的國家！說白了就是主打外貿的出口產品。在小兵兵看來這弦外之音無疑是：前面那些坦克被打到懷疑人生的客官，新坦克瞭解一下？

而法德兩國的終極目標是,兩國早已啟動的聯合研製主戰坦克計劃——配裝改進型130毫米高膛壓火炮的機動地面作戰系統MGCS，那才是法德兩國心目中未來的主戰坦克。而現在的這款“混血坦克”除了磨合兩國不同的科技和人員合作為MGCS研製打好基礎外，還有自己的“小算盤”：如果能利用這款“混血坦克”吸引到客戶訂單，也可以為日後新坦克的研製工作提供資金支援，這種“眾籌”坦克不失為一種好路子。

不過“理想很豐滿，現實很骨感”。雖然基於目前成熟的技術,樣車得以研製成功，但是該坦克在未來計劃使用德國研製的新型火炮,和法國研製的新型裝彈機。從技術路徑上看，脫胎於美德聯合研製坦克專案的豹2坦克，在零部件通用性方面與,美國的M1系列主戰坦克和英國的挑戰者更為接近，而與法國勒克萊爾主戰坦克差異較大。因此在未來組裝炮塔和底盤、整合坦克的機械作業系統和戰鬥系統方面可能存在一定困難。同時德法兩國政府也可能基於保護軍事技術秘密的考慮，對兩國全面共享坦克技術提出一些限制。畢竟在冷戰期間法德兩國曾計劃聯合研製主戰坦克，最後雙方由於主張不同分道揚鑣，各自發展出了豹1和AMX—30坦克。由此可以預見，這款坦克在未來研製的道路上還會遇到很多困難，畢竟核心技術和大力神杯一樣是不能和別人分享的。

其實那個俄國的t14也就那樣，老毛子吹牛逼說是獨檔的第四代坦克。德國的豹二，那是實打實已經服役的坦克，再說德華人在坦克上的製造是有很強的傳統優勢的。

沒有任何資料上的對比，老毛子坦克現在全盤西化，不管你火力多強，首先你得發現對方，然後還得能打準，T14在資訊網路的整合上確實進步明顯，另外3個人在一起更方便乘員的相互配合，可以說這是未來坦克發展方向，至於說坦克炮威力的問題，一發動能強勁的脫殼穿甲彈哪怕沒有擊穿坦克的正面裝甲，但攜帶強大動能的穿甲彈一樣會把這股動能傳遞進坦克內，裡面乘員不死也得昏迷，就像一部電梯從4－5樓直接掉落一樣，電梯可能沒有完全破損，但裡面乘客可能沒有生還的機會了，所以說現代化坦克只要被命中一發大口徑穿甲彈，這輛坦克最低都會失去3－5分鐘的戰鬥力，這時候的坦克可以說是完全解除了武裝

其實我覺得這個問題不能用好或者不好來回答，如果問我主動結束通話長輩大電話好不好，當然答案是必然的 。但是我們的上司未必等同於長輩。上司的尊重和對待長輩的這種尊重顯然是不一樣的，所有我覺得沒有好或者不好

T-14主戰坦克，代號“艦隊”，是俄羅斯研製的新一代主戰坦克，於2015年5月9日在莫斯科紅場閱兵公開亮相。

德國豹2主戰坦克，目前最新的改進型號為豹2A7V，2019年10月底，德國陸軍正式開始接受該型坦克。

作為俄羅斯與西方的代表主戰坦克，T-14與豹2的對比一直都是熱門話題。這裡我們就從坦克的三大指標，火力、防 護 、機動性方面來做一番比較。

火力

T-14主戰坦克的主炮為一門125毫米2A82-1M式滑膛坦克炮。該型坦克炮內膛鍍鉻，能夠發射所有現有的125毫米炮彈（包括炮射導彈）；據俄羅斯稱，2A82火炮 的技術性能（精度、彈著散佈、炮 彈初速、彈藥威力）超過世界上所 有坦克炮20%～25%倍，在2000米距離上可擊穿ch超過 800mm 厚的軋製均質裝甲。同時，採用自動裝彈機，射速高達12發/分。

輔助武器為１挺12.7 機槍。

火控系統方面，T-14主戰坦克由於採用無人炮塔，所以其火控系統主要採用光電系統與雷達系 統交聯 ， 以發現 、截獲和摧毀目標。T-14主戰坦克的火控系統包括，車長全套觀瞄裝置和炮氏全套觀瞄裝置、360度本地態勢感知系統、車載計算機、武器穩定器、機槍控制裝置、自動目標跟蹤機、脈衝多普勒雷達等。

豹2A7V主戰坦克的主炮採用一門L55A1 120毫米滑膛坦克炮（55倍口徑），該型坦克炮是目前威力最大的120毫米坦克炮；能發射現有 所有120毫米滑膛彈藥；在2000米距離上可擊穿 700mm厚的軋製均質裝甲；豹2採用人工裝填，射速視裝填手狀態而定。

輔助武器為FLW 200遙控武器站，其上裝有12.7毫米機槍和76毫米榴彈發射器。

火控系統方面，豹2A7V採用EMES 15指揮儀式火控，車長周視儀為最新的PERI RTWL，效能優越，具有“獵-殲”作戰能力，動對動狀態首發命中率高達99%以上。

就火力而言，T-14稍強於豹2A7V。

防護

T-14主戰坦克，防護效能的基礎是由新型裝甲鋼製成的整體焊接車體；車首裝備有多層複合裝甲以及新一代的爆炸反應裝甲。除了被動防護外，T-14還裝備有俄羅斯新一代的“阿富汗石”主動防護系統，該系統能夠自動發現飛向 坦克的敵反坦克彈和導彈，並且在 4～200米的距離上利用其專用對抗 彈藥將來襲彈摧毀；並針對攻頂彈藥進行了專門最佳化。

豹2A7V主戰坦克，裝甲物理厚度較豹2A6相差不大，抗穿甲彈能力相當於600~700mm軋製均質裝甲，但採用了最新一代AMAP複合裝甲，並大幅度強化了側面及頂部的防禦。從目前的情況看，豹2A7V主戰坦克未裝備主動防護系統（不排除後續加裝）。

防護方面，裝備新型主動防護系統的T-14明顯強過豹2A7V。

機動性

T-14主戰坦克，戰鬥全重55噸，採用了 12缸X型12N360渦輪增壓柴油機，最大輸出功率為1 500馬力；高速公路時速90公里/小時、崎嶇地形最大速度70公里/小時；最大行程500公里。

豹2A7V主戰坦克，戰鬥全重70噸，採用MTU公司的MB873Ka-501型4衝程12缸V型90°夾角水冷預燃室式增壓中冷柴油機；最大輸出功率為1 500馬力；最大速度72公里/小時、從零加速到36公里/小時僅需6秒、最大行程470公里。

雖然，俄羅斯的發動機可能比不過德國，但由於T-14的重量較豹2A7V要輕很多，所以豹2A7V主戰坦克的機動效能要遜色於T-14。

綜合來看，俄羅斯精雕細琢的T-14主戰坦克在紙面效能上是強於豹2A7V。不過，採用了無人炮塔的T-14主戰坦克，其作戰時的可靠性究竟如何，還需要實戰的檢驗。

就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。

豹2研製已經三十多年，T14是俄羅斯最新研製的坦克，從紙面資料比肯定T14佔優，俄羅斯在坦克技術一直是領先世界的。但是現代武器研發是一個系統工程，從動力，材料到電子系統都是需要大量資金投入。蘇聯解體到今天，俄羅斯經濟長期疲軟，在新技術研製方面雖然有所進步，但是大大落後。從俄羅斯最新研發的武器系統可以看出已經非常吃力了，陸軍還好，空軍還能勉強上些新專案，海軍除了海底看不見的基本都在小型化。所以T14是俄羅斯未來主戰兵器還是樣子貨還要在觀察一下。

德國的豹坦克二改肯定是不如俄羅斯的—14阿瑪塔坦克了——

張先生召忠局座說俄羅斯的T—14阿瑪塔坦克可以“打飛機”

德國和俄羅斯都是當今世界的一流坦克強國，雙方的坦克技術分別代表著俄製和西方坦克的最高水平。雖然坦克裝備在總體上看發展較為緩慢，就連美軍都幾十年沒有研發新的坦克，但是俄羅斯和德國分別在力所能及的範圍內提升了自己的坦克裝備技術水平。

目前，俄羅斯方面所擁有的最先進的坦克，莫過於號稱第四代主戰坦克的T-14阿瑪塔，其號稱可以壓過現役的所有第三代西方主戰坦克。在俄羅斯的強大壓力下，德華人也推出了自己的最新產品，那就是大名鼎鼎的豹二坦克的最新型號——豹2A7-V。

近日，德國和丹麥獲得了新的坦克，升級版本的豹2A7-V。德國方面預計會在接下來的四年內，也就是2023年之前把庫存的上百輛豹2A4主戰坦克進行模組化的改進，升級為豹2A7-V型號，使得自己的主戰坦克數量突破320輛。與之對應的，是俄羅斯方面仍然準備運用T-72的改進型號來作為軍隊主力，只不過T-14也會少量準備。所以，在未來俄羅斯和西方最先進的坦克數量基本相差不大。

這種情況下，兩邊的訓練水平和坦克質量就會成為未來兩軍戰力對比的關鍵。而把T-14和豹2A7-V進行一個橫向對比就很能說明兩邊的總體情況。首先，坦克的現代資訊化技術方面，豹2A7-V和阿瑪塔都是相當尖端的，這方面的資料難以進行具體對比，考慮到俄羅斯電子工業的落後，也許可以認為西方產品略微有優勢。但是從火力和防護來看，豹2A7-V完全不是T-14的對手。由於採用了突破性的無人員炮塔設計，因此T-14的裝甲防護可以極大地增強車體。據悉，其車體正面防護指標很可能超過1米厚均質裝甲鋼板。

而豹2A7-V雖然加裝裝甲模組，但是其本身防護並不強大，加裝模組是為了掩蓋這一點。要知道，豹2系列看起來很拉風的大傾角裝甲其實中間都是空的，並非看起來那麼強大。更重要的是，豹2A7-V比起T-14而言缺乏了現代戰爭中一個關鍵的東西，那就是主動防護系統。T-14配備軟硬主動防護系統，可以干擾或用攔截彈直接打擊來襲武器，這是豹2A7-V不具備的。而從火力上看，俄軍125毫米2A82-1M號稱壓倒所有西方火炮，比西方最好的120mm火炮動能高出20%一艘。雖然豹2A7-V的RH120改進版L55M號稱動能也提升了，但是能否對抗俄軍的2A82-1M還是很難說，更別提俄羅斯人還有152mm替代品。

其實，德國豹2A7-V的最大特點是擅長在城市區域進行作戰。豹2A7-V的一個獨特設計是可以用120mm程式設計炮彈，可以採用點觸發或程式設計延時引信，達到侵徹建築物後爆炸的能力。也可以使用所謂程式設計炮彈，使用程式設計空爆模式，在目標的上空或其他區域爆炸，殺傷躲藏在死角處原本不可殺傷的對手。所以說，豹2A7-V其實走了進入城市打巷戰的路線，而T-14是為大規模正面戰場設計，如果正面衝突恐怕是俄華人佔上風。