很多朋友在買這臺車的時候，都會糾結到底選擇M運動還是豪華，這個時候就需要捋一下，這兩個版本的區別，以及自身的一個需求。

作為豪華品牌裡面中流砥柱，車身修長，流線感非常的完美， 50：50的車身比例和短前懸長軸距的懸掛系統，2.0T的發動機配合8AT的變速箱，前置後驅的輸出方式，瞬間馬力可以達到252匹，開起來讓人感覺推背感十足，操控遊刃有餘，當然，作為5系的忠實粉，能夠又有一輛5系也是我的一個近期奮鬥目標。

一、530豪華這一個配置，外觀有多種顏色，但是常賣的有以下三種：

1.寶石青

2.開士米銀

3.礦白

當然，在這三個常賣顏色中，賣的最多的還是寶石青，配上豪華版的外觀，開上去沉著大氣，非常的優雅，我給你推薦寶石青，這個顏色車輛保值率也比較高，適用各種場合。

二、豪華版和M運動的外觀內飾還有適應人群也是有他自己的定位的，如下：

1.外觀：前臉的前保險槓不一樣，豪華版帶有鍍鉻，而運動版下面是黑色蜂窩狀；

車窗飾條不一樣，豪華的是鍍鉻飾條，運動的是炭黑運動飾條；

輪轂不一樣，豪華的看起來穩重優雅，運動的看起來動感十足；

2.內飾：座椅不一樣,豪華帶腿拖，運動的沒有；

內飾的裝飾條不一樣，豪華的是木紋，運動的是合金鍍鉻；

3.適齡：豪華 大於35歲 運動 35歲以下；

價格方面，2020款530lim運動套裝版，官方指導價46.69萬，優惠幅度在5.11萬左右，終端裸車成交價41.58萬左右，全部落地再加購置稅36796，車船稅420，商業險12566，強險950，上牌500，共合計46.7萬左右。

BMW5 Seriesm運動套裝外觀設計動感犀利，前臉雙腎經典，下咧唇霸氣有型，視覺衝擊力較強，車身側面硬朗精幹，線條層次突出，頗有力量，尾部飽滿性感，燻黑包圍配上雙邊雙出排氣，整體顏值時尚不羈，比較符合當下審美需求。

動力方面，530版本搭載一臺2.0t高功率發動機，引數為185千瓦，350牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績7秒左右，加速感覺很有衝勁兒，整體儲備充盈，轉速在1450轉就能爆發，深踩一腳推背感十足，超車毫無壓力。

底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教舒適，濾震富有韌性，對路面的顛簸處理得體，跑起來安穩淡定精密，支撐性也不錯，過彎側傾抑制上佳，轉向手感緊實犀利，開起來操控樂趣在同級別中值得肯定。

內飾方面，做工用料紮實，雖說視覺上沒有太多衝擊力，不過細細品味還是比較有內涵的，大面積的軟性包裹和木紋飾板都比較上檔次，懸浮大屏和全液晶儀表都很清晰酷炫，雞腿電子檔杆和真皮方向盤握感出眾。

寶馬530Li定位是一款豪華中大型車，這國內外知名度很高，外觀比較偏運動化，車身顏色有黑色和白色，BMW5 Series白色的比較大氣一點，而黑色的更偏沉穩，不過BMW5 Series主打色還是白色，也是目前比較主流的顏色。

價格方面，2020款寶馬530Li運動套裝廠商指導價46.69萬，目前市場有5萬左右優惠，實際裸車價41.69萬，加上購置稅36682，保險12369，車船稅480，上牌500，全款落地價466973元。

外觀方面寶馬530Li分別有運動版和豪華版兩種外觀套件，豪華版中網採用了鍍鉻條裝飾，整體顯得更加精緻，而運動版的中網進行了燻黑處理，加入了運動套件，前臉下方左右碩大的進氣口顯得運動十足，造型相比豪華版更為激進，具體看個人審美。輪轂方面豪華版為18寸，運動版輪轂尺寸為19寸，並且輪轂樣式運動版採用了拋光處理，視覺效果更加突出。內飾方面依然是寶馬一貫的豪華風格，中控臺加入了大面積烤漆面板以及鍍鉻裝飾，做工用料都很紮實，細節方面也是無可挑剔。三幅式的多功能方向盤以及雞腿檔把凸顯了很強的運動感。中控10.25英寸的懸浮式中控屏介面清晰，反應流暢，科技感有了明顯提升。

動力方面搭載了一臺2.0T中功率發動機，最大功率252馬力，最大扭矩350牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間7秒，動力非常強勁，變速箱匹配順滑，輕踩油門便有強烈的推背感，極具駕駛樂趣。底盤採用了前置後驅佈局，搭載前雙叉臂式獨立懸掛，保證操控性的同時很好的兼顧了日常行駛舒適性。

總得來說新款寶馬530Li改款後外觀和內飾都有很大提升，動力以及操控性在同級別裡非常突出，空間方面以及舒適性也有所提升，家用商用都比較合適。

BMW5 Series定位為標準的豪華中大型轎車，車型非常經典，口碑和銷量非常突出，寶馬車型1系藍色比較經典，更加年輕有活力，3系白色比較經典，更加年輕時尚，BMW5 Series黑色更加經典，更加有商務感，更加穩重大氣，所以BMW5 Series黑色車型銷量更突出，寶馬530豪華版指導價格46.69萬，目前優惠3萬左右，優惠完43.69萬，保險1.5萬左右，購置稅等費用4.3萬左右，全款落地49.2萬左右。

BMW5 Series

BMW5 Series還是黑色更加經典，作為中大型豪華轎車，已經達到了商務級別，更注重的是商務性和穩重性，黑色車型整體更加端莊大氣

白色車型雖然年輕時尚，但是與BMW5 Series整體的定位有些許的差別，其次寶馬三系主打白色，所以白色的BMW5 Series與三系容易混淆，拉低整體車型的級別感。

總結：BMW5 Series多以黑色和白色為主，不同顏色有不同的氣場，適合不同的環境使用，白色更適合居家使用，年輕感和時尚感更突出，黑色更適合商務使用，更加穩重大氣。

寶馬530Li的外觀主要有兩種，一種是M運動套裝版，一種是豪華套裝版。

先來科普一下寶馬轎車的命名，以530Li為例：5代表車輛級別為5系，30代表發動機為2.0T的高功率（252馬力），同理還有25代表中功率，20代表低功率發動機。L代表長軸距版（Long-Wheelbase），i代表電噴系統（寶馬是第一個將電噴系統用在汽車上的廠家），後來i用來區分汽油機還是柴油機，比如現在歐洲的530d代表的就是柴油發動機。

再來說一下，寶馬汽車的配置命名規則，一般來說寶馬汽車的配置命名都是配置多少和外觀套件的排列組合，比如說530Li尊享型豪華套裝版，和530Li 尊享型M運動套裝版，兩者配置基本一樣，只是外觀略有區別。

下面就來說說530Li的豪華套裝版和M運動套裝版的主要區別，至於好不好看，自己把握。

前臉：M套裝版設計更加激進側面：M套裝版為雙色輪輞尾部：主要是下包圍顏色不同內飾：M運動套裝版為“丁字褲”方向盤以上都是一些明顯的外觀區別，在一些小的地方還有略微區別，比如說M運動套裝版的會在翼子板或者方向盤一些小地方有三色“M”標誌，雖然M代表著寶馬的高效能，但對於M運動套裝而言，僅僅是一層面板而已。

530Li選什麼顏色好看，這就各人審美吧，但十多年下來一直就流傳著“白色寶馬，黑色賓士”的傳說，這不無道理，我個人也一直認為白色更能突顯寶馬的氣質。白馬王子誰不想當一當呢，當然了，也有可能是唐僧哈。

而至於豪華版和M運動版怎麼選，給你做了一組對比圖，兩者之間最大的區別也在於外觀的差別。從圖上對比，看兩個外觀設計上的感覺。中網、前槓、M標識。

還有很重要的輪轂尺寸豪華是18吋，厚胎多點舒適性，運動是19吋，多點運動感。後輪後輪，運動用了275寬胎，爽得有點大，這抓地力，大愛。

我個人是肯定偏向於M運動的，因為寶馬骨子裡的機械效能就是駕控偏置，M運動會顯很很純粹，反正豪華也舒適不了多少，倒不如運動到底呢。

看這內飾，看這方向盤，看這配色，看那踏板，買五系還是自己駕駛的幹活，千萬別委屈了自己，就這麼愉快地決定了，M運動套裝。

目前最多的應該是 (礦石白摩卡內)

挑選車身顏色，幾點原則需要說明一下：

1、以自己的喜好來決定。管他什麼安全論調還是造型論調，只要是自己喜歡的顏色，可以不用那麼理性，跟著自己的感覺走。

2、從安全的角度出發。選擇前進色、膨脹色、明色調等視認性比較好的顏色，讓周圍駕車上路的人覺得你的愛車離他更近、覺得你的車更大、覺得你的車更顯眼。

3、其他因素，包括該車型的定位、駕駛者的年齡、駕駛者的性別、顏色的耐髒程度、車身保養修復的難易程度等。

問哪個顏色最好看？當然是自己喜歡的顏色最好看，每個人的審美標準不一樣。我個人最喜歡是香檳金色BMW5 Series，最不喜歡是白色加後屁股有黑色補丁這一個(不知道是哪個款)

都說白色好，但是你看50萬以上的豪華車有幾個是白色的？黑色才顯得商務和莊重吧，賓士s、BMW7 Series，奧迪A8幾乎清一色是黑色，就說明黑色的高階感和豪華感更好

個人認為長軸距版還是寶石青比較莊重吧，而且7系其實也是寶石青這個顏色最多，相較其他顏色，後期如果補漆等等要更加成熟一些，再加上5系車身尺寸較大，黑上也會顯得不臃腫

至於選豪華還是運動，看需求吧，如果自己家用較多，推薦選運動，M方向盤手感真的特棒

如果應酬或者接待較多可以選擇豪華

以上，希望可以幫到你

這是個關乎審美的問題，沒有涉及到複雜的技術問題，說明外觀對一部車多重要！

你覺得呢？還是自己選吧，就像找物件一樣，得自己喜歡。別人說用處不大，這不是個技術問題，沒法幫你。