回答這個問題，需要講清楚第一什麼是智慧城市？第二，智慧城市的具體特徵是什麼？第三，建設智慧城市的途徑？第四，依據印度經濟技術實力在3年時間裡估計究竟可以完成多少任務？最後才可以得出結論。

但是這樣寫文章太長，估計人們不太願意看這樣的長文。所以我盡力所為盡最大可能把文章寫短，方便諸位閱讀。

一，智慧城市的定義

從字面來看，智慧城市就是智慧+城市。它的本質在於資訊化與城市化的高度融合，是新一代資訊科技發展和知識社會創新環境下城市資訊化向更高階段發展的具體表現。

二，智慧城市的具體特徵

一般情況下，人們把具備四大特徵的城市稱之為智慧城市。四個特徵是：

1，全面透徹的感知

2，寬頻泛在的互聯

3，智慧融合的應用

4，以人為本的可持續創新。

三，建設智慧城市的途徑

1、智慧城市建設必然以資訊科技應用為主線。

智慧城市可以被認為是城市資訊化的高階階段，必然涉及到資訊科技的創新應用，而資訊科技是以物聯網、雲計算、移動互聯和大資料等新興熱點技術為核心和代表。

2、智慧城市是一個複雜的，相互作用的系統。

在這個系統中，資訊科技與其它資源要素最佳化配置並共同發生作用，促使城市更加智慧的執行。自動化智慧化是總的趨勢。

3，方便快捷滿足人民美好的願望是城市發展的新興模式。

智慧城市的服務物件面向城市主體——政府、企業和個人，它的結果是城市生產、生活方式的變革、提升和完善，終極表現為人類擁有更美好的城市生活。

智慧城市將成為一個城市的整體發展戰略，是城市經濟轉型、產業升級、形象提升的新引擎；是達到提高民眾生活幸福感、企業經濟競爭力、城市可持續發展的根本途徑。

四，印度城市建設的規劃的前瞻性與可能性。

智慧城市建設是一切國家與社會透徹瞭解城市發展後，必須選擇的一條康莊大道。不論是早與晚，現階段都要以智慧城市為建設目標。如果脫離這個目標，城市建設要走彎路。因為超大城市建設已經呈現極限，就是現在解決城市問題，也要靠智慧城市來解決。所以當城市建設以智慧城市為目標的時候，城市化的最終問題才可以得到解決。

在這個意義上，印度城市發展規劃為智慧城市，沒有什麼過錯，也許是一步到位的美好設想。因為印度經濟力量達到2.2萬億美元，人均GPD不足2000美元，孟買市人均GDP不足4000美元，許多地方貧窮落後；華人均GDP達到8000多美元。最發達的經濟文化中心孟買市是印度的第一大城市，尚不具備建設智慧城市的經濟實力，所以大規模建造100座城市為智慧城市，覺得心比天高，痴人說夢。但是可以在10座城市試點，在50座城市部分領域探索，在100座城市或者全國高唱智慧城市之歌，讓智慧城市的理念深入身心。我看完全可以。

莫迪上臺以後的計劃很多，要廢鈔 ，要同時發動2.5線戰爭，如今又要建成100個智慧城市。

理想很豐滿，現實很骨感。

不是看不起印度，印度有精英，而且為數不少，無論在其本國，還是國外，都有不少成功人士。

但智慧城市，不是少部分精英的智慧城市，種姓制度、民族政策割裂了印度，也使得智慧只能屬於部分群體的專屬。所以，印度的致命問題，是社會的組織能力，尚處於一個比較低下的水平。

如果莫迪真的有心，先在100個城市消滅露天廁所吧，這是一件功德無量的事情。

所謂智慧城市（smart city )一般的概念是指基於新一代資訊科技，知識社會創新環境下的城市形態；充分運用資訊和通訊技術手段預測，分析，整合城市執行核心系統的各項關鍵資訊，對城市管理與發展的各種需求做出智慧反應，並實現以使用者創新，大眾創新，開放創新，協同創新為特點的以人為本可持續創新的新的城市發展模式。智慧城市不光需要基礎設施(硬體)的投入，更需要人才(軟體)的開發和培養。

先看一個數據：截止20176月，支付寶Alipay在印度的使用者已經有一個億。

再來看一個故事：

按照印度版的"扶貧計劃"，印度農村貧困戶可以獲得配給供應以保障最低生活水平，但因為Unique Identification point-of-sale 唯一標識銷售點對領取配給家庭人員的需要指紋識別以及一次性密碼，很多年紀大的農民由於常年勞動以致指紋模糊不清，不易識別而領不到配給，生活陷入困境。

印度的這個憑指紋識別技術推廣已有一段時間，但仍然還有近一千萬貧困人口沒能領到配給。主要原因是當初運用這個技術只是考慮城市受教育人口多的情況，完全忽略了農村人口對新技術的恐懼和陌生而可能產生的弊病。很多年長者根本就不會上網，家裡也沒有網際網路接入的埠；而且印度城市的發展是很不平衡的。

所以，"智慧城市"的建立只不過是是硬體，是一個殼；真正能起作用的是軟體，是人，是受過良好教育的人。不過從印度人口受教育程度程度來看，離駕馭"智慧城市"還相差甚遠。

另外，沒有試點，什麼樣的城市才是"智慧城市"？到2020年還有兩年時間，要實現100個"智慧城市"的計劃未免太不現實了吧。

雖然印度總理莫迪將改革作為其努力拼搏的方向，並對此抱有巨大的信心，但其仍無法逃脫印度心比天高，命比紙薄的命運。現在印度所面臨的，不是其2020年前建成100個智慧城市的問題，而是在經濟增長大幅衰退，主權信用評級難以融資的情況下，如何保證印度社會的穩定。至於智慧城市的發展，我們需要首先知道智慧城市必須包含哪些要素。（下圖是印度首都新德里）

雖然對於智慧城市，很多人會提到物聯網、雲計算、移動互聯等看起來比較高大上的名詞，甚至還有一票人會說印度的軟體工業如何如何強悍。但實際上，建設並真正運營智慧城市的核心，首先是穩定的電力工業，其次是健全的市政管理能力，而這兩條，貌似印度都不具備。（下圖是據說領先上海20年的孟買）

首先說電力供應，在經過數十年發展，已經初步建立國家電網的情況下，目前印度有超過2億的居民無電可用；而且國家電網則是這個世界上管理最為混亂，停電和限電次數最多、規模最大的電網體系。在國家層面，印度設有電力部和電力監管委員會，併成立了國家電網公司，下轄五個區域電網（下圖）。公司內設有國家排程中心，但人員、管理等由電力部直接負責，相對獨立。在地方層面，印度各邦獨立性很強，邦電力公司與國網公司間並無管理關係，是平等的法律實體。在這種奇特的結構中，印度的國調中心與區域排程中心對各邦電網並無排程權，只有建議權。也就是說，在發現到電網負荷過高，已經處於危險狀態時，印度國網排程中心只能建議各邦電力公司切除自己的部分負荷，而如果這種要求被拒絕，國調中心就再沒有任何手段來調節電網，只能夠向國家電監會提出申訴，請求協調解決。

這等於說，當我們家裡電路出現故障時，用於保護其他電路，或者其他業主的空氣開關不是立刻自動跳開，而是要先給小區總開關打一個電話，兩家人坐下來開個會，再把小區物業喊來作仲裁，決定這個開關該不該拉開。……到那時，也許，電線上的火花已經蔓延到整個單元，整棟樓，甚至是整個小區了。這也導致了現在印度的有錢人，大多會在自家準備柴油發電機，以備不時之需，而這種情況，是習慣了優秀基礎設施的華人，根本無法想象的。這樣的電力保障能力，統統需要用電的網際網路和各種終端，如何才能有效使用呢？（下圖是印度工業城市班加羅爾）

其次是印度的市政管理能力。在這一點上，印度人表現得更差。還是以印度電網為例，這種缺乏責任認定，隨時可以相互推諉扯皮的體系，你無法指望有誰能高效的執行一個城市，或是真正落實一個計劃。這一點上，我們甚至可以從最要求系統作戰的軍隊上，看出印度的實際情況。1999年的卡吉爾衝突，印度陸軍一隻部隊呼叫空中支援，結果在印度陸軍、空軍兩大參謀長以及印度總理和國防部長多次開會研究，最終在陸軍呼叫的15天后，印度空軍出動了……究其原因，就是因為印度軍隊自獨立至今的數十年，除了內鬥整人，就是在各種花錢買裝備，卻從未有人真正想要建立一個符合現代軍隊特徵的“參謀總部”。而這種情況，在印度文官中，出現得更多，更誇張。所以，指望這樣的印度去建什麼智慧城市，還得是2020年……印度人還說他們會在2020年前載人登陸火星呢！注意，最後這句不是吐槽，印度人真這麼說的！

智慧城市是運用物聯網、雲計算、大資料、空間地理資訊整合等新一代資訊科技，促進城市規劃、建設、管理和服務智慧化的新理念和新模式。

智慧城市的建設目標，就是要實現城市管理精細化、生活環境宜居化、基礎設施智慧化、網路安全長效化。

城市管理精細化。指市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、應急管理、社會誠信、市場監管、檢驗檢疫、食品藥品安全、飲用水安全等社會管理領域資訊化體系基本形成，統籌數字化城市管理資訊系統、城市地理空間資訊及建築物資料庫等資源，實現城市規劃和城市基礎設施管理的數字化、精準化水平大幅提升，推動政府行政效能和城市管理水平大幅提升。

生活環境宜居化。指居民生活數字化水平顯著提高，水、大氣、噪聲、土壤和自然植被環境智慧監測體系和汙染物排放、能源消耗線上防控體系基本建成，促進城市人居環境改善。基礎設施智慧化。指寬頻、融合、安全、泛在的下一代資訊基礎設施基本建成。電力、燃氣、交通、水務、物流等公用基礎設施的智慧化水平大幅提升，執行管理實現精準化、協同化、一體化。工業化與資訊化深度融合，資訊服務業加快發展。

網路安全長效化。指城市網路安全保障體系和管理制度基本建立，基礎網路和要害資訊系統安全可控，重要資訊資源安全得到切實保障，居民、企業和政府的資訊得到有效保護。

首先，我們需要明確一下智慧城市的定義是什麼？

智慧城市就是運用資訊和通訊技術手段感測、分析、整合城市執行核心系統的各項關鍵資訊，從而對包括民生、環境保護、社會安全、城市公共服務、工商企業活動在內的各種需求做出智慧化響應。

簡而言之，就是使用各種方法，幫助城市更好的運轉，為城市居民創造更美好的生活。

中國在2016年就提出了“創新、協調、綠色、開放、共享”的理念，比較詳細的解釋就是：

1、城市管理精細化：指的是城市的各種管理漸趨體系化，實現城市規劃和城市基礎設施管理的數字化，精準化水平大幅提升；

2、生活環境宜居化：指居民生活數字化水平顯著提高，工業化與資訊化深度融合，資訊服務業加快發展；

3、網路安全長效化：指城市網路安全保障體系和管理制度基本建立，居民、企業和政府的資訊得到有效保護。

這就是智慧城市的標準。

智慧城市就是運用資訊和通訊技術手段感測、分析、整合城市執行核心系統的各項關鍵資訊，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智慧響應。其實質是利用先進的資訊科技，實現城市智慧式管理和執行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。

從國家的角度來說，智城城市主要是把各方的資料收集起來，方便做下一步工作的提升，比如我們把路面上的車流資訊收集起來，可以提前預知交通的擁堵情況，可以更好的疏導交通，防止擁堵。 從民眾的角度來說，比如一卡通專案，一卡通是將社保、醫保、公交、小額花費四卡整合成一張卡，甚至還可以將住宅的門禁卡整合，那麼我們每天出門只需要帶兩張卡就可以正常的生活。 從企業的角度來說，如果智慧政務完成，原來我們要註冊一家公司需要跑多個部門審批才可以完成，那麼有了智慧政務我們只需要跑一個部門就可以了。並且每個部門的資訊是相通的。

2009年，迪比克市與IBM合作，建立美國第一個智慧城市。利用物聯網技術，在一個有六萬居民的社群裡將各種城市公用資源（水、電、油、氣、交通、公共服務等等）連線起來，監測、分析和整合各種資料以做出智慧化的響應，更好的服務市民。迪比克市的第一步是向所有住戶和商鋪安裝數控水電計量器，其中包含低流量感測器技術，防止水電洩漏造成的浪費。同時搭建綜合監測平臺，及時對資料進行分析、整合和展示，使整個城市對資源的使用情況一目瞭然。更重要的是，迪比克市向個人和企業公佈這些資訊，使他們對自己的耗能有更清晰認識，對可持續發展有更多的責任感。 南韓以網路為基礎，打造綠色、數字化、無縫移動連線的生態、智慧型城市。透過整合公共通訊平臺，以及無處不在的網路接入，消費者可以方便的開展遠端教育、醫療、辦理稅務，還能實現家庭建築能耗的智慧化監控等。 Ibm2010年正式提出了“智慧的城市”願景，認為城市由關係到城市主要功能的不同型別的網路、基礎設施和環境六個核心系統組成：組織（人）、業務/政務、交通、通訊、水和能源。這些系統不是零散的，而是以一種協作的方式相互銜接。而城市本身，則是由這些系統所組成的宏觀系統。

國內和國外對於智慧城市都有涉及，部分城市的側重點有所不同，但目的都是一樣的，為了提高城市的生活水平，加快城市資訊處理速度。

目前，中國就有500座城市在投入建設智慧城市相關設施，包括針對公眾安全領域、行政事務處理領域、重要資料收集領域、養老、綠化等等方面。

2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”願景，希望為世界和中國的城市發展貢獻自己的力量。IBM經過研究認為，城市由關係到城市主要功能的不同型別的網路、基礎設施和環境六個核心系統組成：組織（人）、業務/政務、交通、通訊、水和能源。這些系統不是零散的，而是以一種協作的方式相互銜接。

智慧城市中，大資料將會被充分利用，每一個人都將有一個包含個人所有資訊的資料庫，除現在包含的常規資訊外，還將囊括血型，基因，實時更新的健康狀態，在人出生時便會植入微型智慧機器人裝置，實時檢測身體狀態，並將資訊進行上傳，出現問題將會在上位機進行報警提示。

基本也業務將會由智慧機器人操作完成，政府工作也將更加便捷。

交通工具將真正實現無人駕駛，而且私人飛行器也將不斷普及，使出行更加方便快捷。

通訊裝置也會晉升穿戴式式智慧裝置。

對於緊缺的淡水資源會隨著科技的進步，實現大規模的海水淡化。石油資源不斷減少，將被可再生清潔能所替代。

總之人民的生活更加安逸，個性化才能將成更為重要的能力。

什麼叫“智慧城市”呢？

公開資訊顯示，智慧城市就是運用資訊和通訊技術手段感測、分析、整合城市執行核心系統的各項關鍵資訊，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智慧響應。其實質是利用先進的資訊科技，實現城市智慧式管理和執行，進而為城市中的人創造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續成長。

“智慧城市”的概念最早源於IBM提出的“智慧地球”這一理念，相類似的還有數字城市、智慧城市等。2008年11月，IBM釋出了一篇題為《智慧地球：下一代領導人議程》的主題報告。報告中提出了“智慧地球”的概念，即把新一代資訊科技充分運用在各行各業之中。

那“智慧城市”的評判標準有哪些呢？這其實是要分階段來解讀。

在智慧城市1.0階段，主要要求以政府資訊化建設為主導，以行業分散的應用建設為特徵，以提高辦公效率為主要目的。

到了智慧城市2.0階段，則要求以部門為單位，在各自領域建設多個資訊化辦公系統，整合行業、部門內部的資訊化系統。該階段著力推進電子政務系統建設，並依託各地實際情況和地方特色探索建設智慧城市試點，目前取得了一定的成績。

發展到智慧城市3.0階段，則提出要建設新型智慧城市，推進整個社會的創新驅動發展戰略。基於這一點，新型智慧城市建設的終極目標不是規模，而是效果，更注重以人為核心，增強市民獲得感，實現業務、資料和技術相融合，實現跨層級、跨地域、跨部門、跨業務的協同，努力實現讓市民透過一個APP即可暢享所有城市服務。

以下為已公開的2013年度國家智慧城市試點名單：

智慧城市這個詞語追根溯源要到2008年了。2008年11月，紐約召開了外國關係理事會，IBM（國際商業機器公司）在會上提出了“智慧的地球” 這一理念後，引起了很多發達國家和發展中國國家的爭相響應，進而引發了智慧城市建設的熱潮。

智慧城市的概念和每一個城市居民的生活，資產和就業息息相關。

《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》提出；

現在城市管理服務水平不高，“城市病”問題日益突出。目前一些城市空間無序開發、管理服務滯後、城市管理執行效率不高、公共服務供給能力不足，智慧城市建設迫在眉睫。新型智慧城市的評價標準主要包括基礎設施、社會管理、機制保障和生態宜居。智慧城市要實現資訊網路寬頻化、規劃管理資訊化、基礎設施智慧化、公共服務便捷化、產業發展現代化、社會治理精細化發展。

作為智慧城市的廣州，就將智慧與城市管理結合的很好，比如廣州道路上都有攝像頭識別道路上的違章現象，被發現後，交通部門會立即透過網路以簡訊或者微信的形式傳送到車主的手機上。而且還給了車主就成錯誤的機會，如果收到簡訊的車主能夠立即糾正錯誤，則不會罰款，不然就透過微信來繳納罰款。

和很多新型發展體系一樣，智慧城市重要體現在數字化。要想成為智慧城市首當其衝就要推動智慧製造。要利用數字資訊科技來實現城市的智慧管理和執行。

在這個時代，大資料與人工智慧是重中之重，智慧＝數字。

自IBM 2008年提出智慧城市的概念後，各個國家均對智慧城市有了自己的暢想。2009年，美國迪比克市建立起第一座智慧城市。在一個有6萬居民的社群裡，利用物聯網技術，將各種城市公用資源（水、電、油、氣、交通、公共服務等）聯接起來，監測、分析和整合各種資料，作出智慧化響應，以方便市民的生活，最有效地利用資源。如在用水用電方面，為所有住戶和商鋪安裝數控計量器，及時對資料進行分析、整合和展示，使整個城市對資源的使用情況一目瞭然，無論是個人還是企業，對自己的耗能都有清晰的認識，對可持續發展有更多的責任感。

中國華為、騰訊等一批具有國際競爭力的骨幹企業均聚集深圳，這為深圳的智慧城市建設帶來新的活力。也正在建成全市統一的資訊資源共享體系，其中，分為基礎庫、主題庫、業務庫、基礎庫、電子證照、信用6個主題庫，每天政府內部交換的資料平均超過兩千萬條。“比如人口庫的情況，深圳就算不是全國唯一，也是極少數把人口情況說清楚的城市，用10個城市的佈局進行對碰、清洗，出生人口和死亡人口實時更新，深圳市每天的人口情況都在變化。每個人都可以具體到姓名，甚至住在什麼地方、在什麼地方上班，這為我們的交通、教育等提供大資料支援。

目前中國有多少個城市在發展智慧城市

從城市型別來看，除了北京、上海、廣州、深圳等一線城市外，杭州、廈門、珠海等一些東部沿海地區的經濟發達城市也紛紛開始了“智慧城市”的建設。另外，湖北、湖南、山東、遼寧、四川、河南、安徽等省則提出建設“智慧城市群”。

例如，湖北省的“智慧城市群”涉及17個省內城市，廣東省的“智慧城市群”涉及21個省內城市。截至今年6月底，三大運營商已在全國320多個城市和當地政府合作建設“智慧城市”。三大運營商預測，下半年將有超過80個城市與運營商合作建“智慧城市”，到今年年底全國開建“智慧城市”的城市數有望突破400個。從已披露的資料看，“十二五”期間，上述320多個城市在建設“智慧城市”上的直接投資合計超過3000億元。業內人士估算，上述城市“十二五”期間用於建設“智慧城市”的投資總規模將可能高達5000億元，而隨著日後更多城市啟動“智慧城市”建設，以及相關服務的推出，“十二五”期間各地“智慧城市”建設將帶來2萬億元的產業機會。長期來看，智慧城市的大規模建設勢必帶動一批行業內的公司實現高速成長。慧網天下去年已與深圳、福建、河南等城市確立了智慧城市建設的戰略合作伙伴關係，今年，公司將與這些城市深度合作，加快專案落地，並以福建、河南為據點，向中西部輻射，設立六個大區，爭取在華東、華北、華南各區域各省都佈局智慧城市的試點，贏得更多的專案。

智慧城市只是城市的一個維度，與康養城市、旅遊城市等維度並不衝突，智慧城市是科技城市發展的階段性定義，不是終極目標。在以AI、人工智慧、大資料為科技背景下，智慧城市把城市的綜合競爭力提升到了一個新臺階。以印度目前的國情，2020年前建設100座智慧城市恐怕也只是計劃了。

智慧城市的定義

所謂智慧城市，就相當於賦予了城市一顆“大腦”，能綜合有效管理以整座城市為“個體”的能力。它的的興起得益於資訊、通訊和技術革命，帶來的網路聯通、資料爆炸、雲端處理能力的提升。涵蓋了硬體建設、軟體管理、資料分析等在城市各領域中的集中服務。科技技術發展成果進入到城市管理這一領域，經過不同的解讀、應用和概念延伸，成為一種被廣泛接受綜合發展理念。人工智慧、物聯網、大資料、AI等技術的應用，使整座城市的感知、聯絡和應對內外部的變化發生巨大改變。適用於基礎設施、城市服務、交通管理、智慧建築和商業服務等領域的城市應用。

智慧城市的內涵

要讓城市擁有智慧，首先需要一個作業系統。為城市各行各業的運轉提供環境，總體框架包括五個層面：應用層、感知層、傳輸層、大資料和支援系統。拿人體做比喻，其中城市資料和控制是城市智慧城市的核心，相當於人的大腦和中樞神經，通訊網路系統為城市執行提供支撐，相當於人體骨骼，有了這些我們人體的肌肉血管面板這些才有地方放置，城市裡的應用和各類終端才能搭載其中。這些基礎的工作基本為政府主導建設，印度總理莫迪欲建成100個智慧城市的計劃應該指的是這個層面。

但智慧城市的體現遠不止於此，它存在於城市服務、公共生活的各個方面，城市服務方面包括：市政設施、環境監測、公共安全、交通管理、民生服務、社群服務等；生活層面包括：智慧醫療、智慧生活、智慧旅遊、智慧物流等。另外智慧城市還包括建設服務型政府，用科技技術手段建立跨部門、多聯動、系統性的服務平臺，為城市治理、產業創新、幸福生活、迴圈經濟提供動力。

智慧城市建設是一個系統性工程，是由政府主導的高效運轉的城市綜合體系。以印度目前的國力和發展階段看，要做到這一步困難叢叢，各位覺得呢？

智慧城市產業鏈：智慧城市涵蓋的範圍很廣，從功能上講，涉及了城市執行狀態的感知、傳輸、計算、分析、共享、決策，對城市基礎設施、管理、執行、民生等方面進行資訊化、智慧化和智慧化。智慧城市產業鏈從上游到下游主要包含了：頂層設計、硬體、軟體、系統整合、運營、應用等部分。在應用方面，主要包括：安防、政務雲、智慧交通、智慧醫療、智慧能源等。其中，安防、政務雲、智慧交通、智慧醫療涉及了民生的基本剛性需求，且在中國亟待發展，有望在智慧城市的建設中先行。

根據中研普華資料監測顯示，截止2017年12月底，中國智慧城市行業概念企業已經達到874家，同比2015年增長35.09%。預計未來三年，智慧城市行業概念企數量將超過1500家。

圖表：2013-2017年中國智慧城市行業企業規模及增速分析

二、人員規模狀況分析

圖表：2013-2017年中國智慧城市行業從業人員規模及增速分析

三、行業資產規模分析

圖表：2013-2017年中國智慧城市行業資產規模及增速分析

四、行業市場規模分析

中國智慧城市規模化建設開始於2012年底，住建部正式啟動首批國家智慧城市試點，覆蓋90個城市;隨後又於2013年5月、2015年4月分別新增第二批103個、第三批97個試點城市。此外，在全國範圍內，一些非住建部公佈的試點城市也積極參與到智慧城市建設中。

截至2016年底，國內100%的副省級以上城市、87%的地級以上城市提出了智慧城市計劃，前三批智慧城市試點共簽約311個城市，重點專案簽約總量超過4000個。總計約500多個城市已提出智慧城市發展計劃或在建智慧城市，預計總投資規模將達到萬億元級別。

2017年中國智慧城市IT投資規模達到3752億元，到2021年IT投資規模將達到12341億元。預計2018年中國智慧城市市場規模將近8萬億元，未來五年(2018-2021)年均複合增長率約為33.3%，2021年市場規模將超18萬億元。

數字城市技術能將基礎地理資料、正射影像資料、街景影像資料、全景影像資料、三維模型資料、專題資料等各類資料按照地理位置在數字城市裡進行整合，透過面向服務的架構，把各類空間和屬性資料透過網路服務釋出並提供給使用者。各類使用者透過網路註冊共享自己的資訊，並以服務的形式在數字城市地理空間框架平臺上進行釋出，政府、行業和公眾等各類使用者都透過網路方便地獲取交通、旅遊、醫療、教育、應急等相關服務。數字城市技術能在空間技術上對智慧城市的發展給予基礎性支援。

物聯網能實現人與人、人與機器、機器與機器的互聯互通，各型別的感測器能透過各類有線和無線網路為使用者提供固定、遊牧和移動式無所不在的應用和服務。物聯網技術的發展在智慧城市發展中能在市政管理智慧化、農業園林智慧化、醫療智慧化、樓宇智慧化、交通智慧化、旅遊智慧化及其他應用智慧化等方面起到基礎技術支援的作用，

雲計算能夠支撐資訊服務社會化、集約化和專業化，雲計算中心透過軟體的重用和柔性重組去進行服務流程的最佳化與重構，能提高利用率，促進軟體之間的資源聚合、資訊共享和協同工作，形成面向服務的計算。雲計算還能夠快速處理全國的海量資料，並同時向上千萬的使用者提供服務。基於雲計算技術，建立從基礎設施、資料、平臺到服務的一體化的時空資訊雲平臺，將空間大資料、影片大資料以及各類應用中的大資料進行有效管理，並按照實際需求進行處理、儲存、管理，並提供相應服務，能夠滿足交通、物流、城市管理、旅遊、安防、應急等各行業和城市綜合的智慧應用，推動智慧城市的完善和發展。

中國智慧城市行業總體規模分析

一、企業數量結構分析

智慧城市產業鏈：智慧城市涵蓋的範圍很廣，從功能上講，涉及了城市執行狀態的感知、傳輸、計算、分析、共享、決策，對城市基礎設施、管理、執行、民生等方面進行資訊化、智慧化和智慧化。智慧城市產業鏈從上游到下游主要包含了：頂層設計、硬體、軟體、系統整合、運營、應用等部分。在應用方面，主要包括：安防、政務雲、智慧交通、智慧醫療、智慧能源等。其中，安防、政務雲、智慧交通、智慧醫療涉及了民生的基本剛性需求，且在中國亟待發展，有望在智慧城市的建設中先行。

根據中研普華資料監測顯示，截止2017年12月底，中國智慧城市行業概念企業已經達到874家，同比2015年增長35.09%。預計未來三年，智慧城市行業概念企數量將超過1500家。

圖表：2013-2017年中國智慧城市行業企業規模及增速分析

二、人員規模狀況分析

圖表：2013-2017年中國智慧城市行業從業人員規模及增速分析

三、行業資產規模分析

圖表：2013-2017年中國智慧城市行業資產規模及增速分析

四、行業市場規模分析

中國智慧城市規模化建設開始於2012年底，住建部正式啟動首批國家智慧城市試點，覆蓋90個城市;隨後又於2013年5月、2015年4月分別新增第二批103個、第三批97個試點城市。此外，在全國範圍內，一些非住建部公佈的試點城市也積極參與到智慧城市建設中。

截至2016年底，國內100%的副省級以上城市、87%的地級以上城市提出了智慧城市計劃，前三批智慧城市試點共簽約311個城市，重點專案簽約總量超過4000個。總計約500多個城市已提出智慧城市發展計劃或在建智慧城市，預計總投資規模將達到萬億元級別。

2017年中國智慧城市IT投資規模達到3752億元，到2021年IT投資規模將達到12341億元。預計2018年中國智慧城市市場規模將近8萬億元，未來五年(2018-2021)年均複合增長率約為33.3%，2021年市場規模將超18萬億元。

數字城市技術能將基礎地理資料、正射影像資料、街景影像資料、全景影像資料、三維模型資料、專題資料等各類資料按照地理位置在數字城市裡進行整合，透過面向服務的架構，把各類空間和屬性資料透過網路服務釋出並提供給使用者。各類使用者透過網路註冊共享自己的資訊，並以服務的形式在數字城市地理空間框架平臺上進行釋出，政府、行業和公眾等各類使用者都透過網路方便地獲取交通、旅遊、醫療、教育、應急等相關服務。數字城市技術能在空間技術上對智慧城市的發展給予基礎性支援。

物聯網能實現人與人、人與機器、機器與機器的互聯互通，各型別的感測器能透過各類有線和無線網路為使用者提供固定、遊牧和移動式無所不在的應用和服務。物聯網技術的發展在智慧城市發展中能在市政管理智慧化、農業園林智慧化、醫療智慧化、樓宇智慧化、交通智慧化、旅遊智慧化及其他應用智慧化等方面起到基礎技術支援的作用，

雲計算能夠支撐資訊服務社會化、集約化和專業化，雲計算中心透過軟體的重用和柔性重組去進行服務流程的最佳化與重構，能提高利用率，促進軟體之間的資源聚合、資訊共享和協同工作，形成面向服務的計算。雲計算還能夠快速處理全國的海量資料，並同時向上千萬的使用者提供服務。基於雲計算技術，建立從基礎設施、資料、平臺到服務的一體化的時空資訊雲平臺，將空間大資料、影片大資料以及各類應用中的大資料進行有效管理，並按照實際需求進行處理、儲存、管理，並提供相應服務，能夠滿足交通、物流、城市管理、旅遊、安防、應急等各行業和城市綜合的智慧應用，推動智慧城市的完善和發展。

智慧城市建設意義

智慧城市透過大資料、人工智慧等快速發展的新興技術，為人們生活品質提升和城市健康發展提供了有效途徑和重要保障。

1. 是不斷提升市民生活品質不可或缺的支撐

• 人工智慧、大資料等新興技術不斷提升人們的生活品質

• 智慧城市是人工智慧、大資料等新興技術應用的載體

2.是促進城市和諧、可持續發展的重要保障

• 解決“城市病”，促進城市健康發展

• 實施精準治理，促進和諧發展

• 促進大資料、人工智慧等技術創新，最佳化產業結構，促進城市可持續發展

3.其戰略地位日益凸顯，產業前景十分廣闊

• 將成為城市管理和人們工作、生活的重要中心，戰略地位凸顯

• 2017年產業規模6萬億；未來五年年複合增長率32.64%，2021年將達18.7萬億

概述

“智慧城市”是新一代資訊科技支撐、知識社會下一代創新（創新2.0）環境下的城市發展新模式。透過建設智慧城 市，提高物與物、物與人、人與人的互聯互通、全面感知和 利用資訊能力，從而進一步提高政府管理和服務能力，提升 人民群眾的物質和文化生活水平，使城市發展更全面、更協調、更持續，使城市生活更健康、更和諧、更美好。

從智慧城市的基本內涵來說，智慧城市是新一輪資訊科技變 革和知識經濟進一步發展的產物，是以網際網路、物聯網、通訊網多樣化組合為基礎，以雲計算、大資料、移動互聯為主要特徵，透過深入推進資訊化基礎性建設和各類資訊資源及 其應用型資訊系統的開發利用，形成的技術整合、綜合應用、高階發展的網路化、資訊化、智慧化、現代化的城市發 展新模式。

建設內容

透過智慧城市建設，進一步提升完善“三類基礎設施”（硬體基礎設施、公共基礎資料庫和公共資訊平臺），發展 壯大“三大支撐體系”（應用、產業、執行），建設實施“三大領域智慧應用體系”（城市管理、民生服務、產業發展），加快提升城市綜合競爭力。

智慧城市發展路線圖從管理創新、評價體系、標準規範、產品規劃、市民參與五個方面完成城市短期建設和長期規劃，使政府、企業、市民在每個階段都看到城市能力的提升。方案涵蓋了城市生命線、泛在網路、ICT核心能力、城市公共 資訊平臺和智慧城市應用，同步建設智慧城市安全保障體系 和運維體系，保障智慧城市各子系統長期安全、可靠執行， 從而創造出便捷的公共服務、精細的城市管理、宜居的生活 環境和現代化的產業體系。

總結

AI City離我們並不遙遠，在未來的十年內，我們就會很明顯地感受到AI City對人們日常生活所帶來的積極的、明顯的改變。最終的結果是，整個城市變成一個巨型的智慧終端，有自己的“眼睛”、“鼻子”、“耳朵”，即攝像頭，實時地圖，演算法，資料，物聯網等。屆時我們將生活在一個巨大的網路現實世界裡，人的資訊全部雲端化、資料化。那時候，整個社會步入智慧化的“高速公路”，將為人們的居住帶來更美好的生活體驗。