1，不同地區費率降低

2，整體保費支出下降

3，身故或傷殘賠付增加

4，醫療費增加

5，財產賠付增加

6，無紙化

7，售後服務和救援等服務增加

談不上福利，花錢買保障而已，之前的車險有些跟不上市場，如今做些調整而已。

真正的福利，只有社保才稱得上，國家財政給予一定的補貼，其他的商業保險都不是福利，僅是個風險管理工具而已，把自己承擔不了的或不想承擔的風險，花點保費，交待給保險公司。

當然，從保障上講，2020新版車險變動還是比較給力，強制險和商業險都有升級，銀保監說短期不加價，也就是相當說，加量不加價，算一個利好訊息。

但也有人說，新版車險出來後，雖然價格沒加，返傭少了，相當於變相加費，這些僅是沒有得到證實的小道訊息，誰知道呢？

是否更划算，拭目以待吧，但這些升級的保障，大家可以事先了解下：

1、強制險保額從12.2萬升級到了20萬，具體見下表：

2、商業險的險種變動也挺大。

主險從4個變成了三個：

其次，車損險保障範圍更廣了，把全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機進水損失、地震等都納了進來，不用單獨去買附加險。

且在用車服務上也做了提升，施救、拖車、酒後代駕等也納入附加險範圍。

最後，費率變動範圍更大，出險少的越來越便宜，出險多的相應也越來越貴，好司機享實惠。

綜上，想保費變得更加便宜，就文明駕駛、安全用車吧。

2020年9月3日，中國銀保監會發布《關於實施車險綜合改革的指導意見》，決定車險綜合改革從2020年9月19日開始實施。

2020年9月4日，中國保險行業協會正式釋出《機動車商業保險示範條款（2020版）》等五個商業車險示範條款的通知。

這一系列的舉措將給我們的用車生活帶來巨大改變，下面看下改變的具體內容！

交強險——保額進一步提升

交強險責任限額調整如下：

死亡傷殘，改革前：11萬元，改革後：18萬元。

醫療費用，改革前：1萬元，改革後：1.8萬元。

財產損失，改革前：0.2萬元，改革後：0.2萬元。

交強險總保額由12.2萬元提升至20萬元

費率進一步下調

在道路交通事故率調整係數中引入區域浮動因子，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%。也就是說，如果3年不出險的話，改革前報廢最多可以打7折，但是改革後最多可以打5折。

商業險

1、車損險保險責任擴充套件

其中，發動機涉水、玻璃單獨破碎險、機動車全車盜搶險、不計免賠率、第無法找到第三方特約、自燃、指定修理廠等併入車損險，改革後車損險保障範圍更大，重要程度更高！

2、商業險責任限額提升

商業三責險的責任限額，改革前：是5萬元-500萬元，改革後：提升到了10萬元-1000萬元。

保險責任擴充套件，消費者可理賠的範圍更大了

原條款：0%-30%事故責任免賠率、地震及其次生災害屬於免責範圍。

4、新增附加險

新增附加險，保障範圍多元化：附加車輪單獨損失險、附加醫保外用藥責任險。

新增減肥條款，保險責任豐富化：附加絕對免賠率特約條款、附加發動機進水損壞除外特約條款。

擴充套件增值服務，保險服務多樣化。

增值服務

1、道路救援：單程50公里以內拖車；送油、送水、送防凍液、搭電；輪胎充電、更換輪胎；車輛脫離困境所需的拖拽、吊車。

2、車輛安全監測：發動機檢測、變速器檢測、轉向系統檢測、底盤檢測、輪胎檢測、汽車電子系統檢測、車內環境檢測、蓄電池檢測、車輛綜合安全監測。

3、代為駕駛：提供單程30公里以內的短途試駕駛服務。

4、代為送檢：保險人或受託人代車輛所有人進行車輛送檢。

車險新的改革必將為我們的用車生活帶來更多的便利，對於原本不希望投保車損險的朋友和對三者保額由擔心的朋友，現在都可以有更好的選擇了。