你好！我覺得坐任何交通工具都會存在一定的風險，只是人的安全意識都在各自手中，然而乘坐公交時，乘客的安全當然是在司機手中，所以司機開好公交車是非常重要的，下面就這問題我們再次瞭解下之前發生過的事件。

在之前的重慶萬州公交墜江事故事件中，乘客與司機激烈爭執互毆致車輛失控。

在事件發生之初，有人就質疑女司機逆行便大肆抨擊女司機，後來有人翻到公交司機起早五點在音樂軟體的歌唱影片便質疑公交司機疲勞駕駛。事故車輛尚未打撈上岸，事故原因尚未明晰，輿論抨擊卻大行其道，這到底是人性的冷漠，還是道德的淪喪呢。

對於乘客阻止其他個人的惡劣行為可能造成的合理傷害，可以認定為正當防衛，對於危害公共交通駕駛員正常行駛的任何威脅行為給與定罪量刑。

而在重慶公交墜江事件中暴露了公民教育的缺少，也正是由於缺乏公民教育造就公民基本素養的缺失，特別是公共意識教育、寬容教育和生命教育等嚴重缺失，造就了更多自私自利的利己主義者，這也就需要提高國民素養是化解此類事件的根本舉措。

所以說:公交車在執行的過程中存在的風險也是跟我們每個乘客息息相關的，公交司機在行駛當中，我們乘客最好不要去打擾他，致使他分心，當然司機個人開好車也是非常重要的，比喻是否個人情緒，睡眠，各方面因素等。

在“疫情”期間肯定是會有風險的。關鍵在於乘坐公交車的乘客，要自己做好防護措施，，遵守疾控中心的規定。如有感染症狀的人不去乘坐公交車，在家自覺隔離。

乘客也應按照要求、規定去坐公交車。一般情況下沒急事待辦別去到她晃盪，在家最好最保險最安全。

我覺得風險是相對的，疫情期間，肯定是相對家很多，畢竟人員過多，更易於病毒傳播，因人員過多不易於控制。同時在平時，也存在交通事故的風險。

但是我覺得公交執行好處遠大於風險。1.自己開車也存在事故的風險。2.公交出行極大的緩解了交通壓力，更利於交通疏通和安全。3.更節約了能源，石油是不可再生資源，減少私家車，乘坐公交，可以有效節約資源。4環保安全。

總是疫情期間，公交執行風險較大，不利於，疫情控制，但是公交是必不可少的交通工具，建議分高低峰發車，減少班次，加強人員管理和消毒，降低公交執行風險。

公交車的運動風險相對會比其他車輛大好幾倍。首先公交車載客量較多而踴擠，老人丶兒童丶孕婦都有，稍不注意都會發生人與人之間的事件影響運作。再一個公交車線路都是城市街道，車多人多非常複雜，安全隱患時有發生，有時突然剎車乘客會有碰傷事故，所以作為一名公交車司機技術要過硬，素質高態度要和謁非常不易，

感謝邀請。公交車執行是否存在風險？公交車的安全隱患主要分為五大類：火災、車禍、衛生安全、偷盜、自然災害。綜合上述，近期疫情嚴重，衛生安全存在一定的安全隱患，公交車一般空間大，人群流動大，經常封閉狀態，如果在乘坐公交車時，如何可以就要開啟車窗透氣，保持車內空氣流通，能夠更好的降低感染風險。還要其他的風險主要以預防為主。希望這樣回答能夠幫助到你，謝謝。

我是90影視邢臺公交人,風險極大。疫情期間乘坐公共交通風險非常大,如果要乘坐公共交通，必須做到科學防護和科學管理，公共交通屬於公共場所，乘坐公共交通不利於疫情控制防範。

步行弄不好還會把腳葳了！做公交是比步行風險高一丟丟！就是司機急剎車有可能把你傷了！所以抓好扶手！不要隨便移動很重要！一般沒有風險！