我們將全新RAV4榮放與同級的CR-V、X-Trail對比一番。就全新RAV4榮放公佈的四款車型價格來看，2.0L 兩驅風尚版預售價20萬元、2.0L 四驅風尚版預售價21萬元，相比CR-V主銷車型1.5T兩驅風尚版20.38萬元、1.5T四驅豪華版21.38萬元要低出3800元。而全新RAV4榮放2.0L 四驅尊貴版23.50萬元、2.5L 雙擎四驅精英版24.50萬元，相比CR-V 1.5T四驅尊貴版23.18萬元、2.0L混動兩淨馳版24.18萬元雖然貴出3000元，但從四驅、混動等方面比較，全新RAV4榮放超出CR-V的產品力，早已不是3000元可以囊括的。

全新RAV4榮放2.0L 兩驅風尚版20萬元，相比X-Trail2.0L 兩驅智聯舒適版19.93萬元，二者售價相差無幾，但X-Trail動力技術老舊、配置誠意不如全新RAV4榮放。全新RAV4榮放2.0L 四驅風尚版21萬元、2.0L 四驅尊貴版23.50萬元相比X-Trail2.5L四驅智聯領先版23.13萬元、2.5L四驅智聯豪華版24.23萬元，售價都要更加低廉，且在四驅技術方面，全新RAV4榮放可以說碾壓X-Trail。

更值得一提的是，前陣子，全新RAV4榮放(引數|圖片)以75km/h透過ISO 式麋鹿測試 & 瑞典式麋鹿測試，進一步印證了RAV4一直以來卓越的操控性，實現了對田CR-V(引數|圖片)以及日產X-Trail(引數|圖片)的全面超越。

所以說還選是榮放四驅。只是個人意見。其實選哪個車，只要自己喜歡就好。

豐田RAV4 榮放和日產X-Trail這兩款確實有得一拼，果然是做了大量功課的人才會這樣選擇。

雖然兩輛都是城市SUV，但是兩輛都是同級別裡面越野效能最強的兩輛，誰也沒有放棄升級更新。

Toyota Rav4和日產X-Trail都是兩款成熟穩定的車型，兩款車的發動機都在前幾代車型上服役多年。

日產X-Trail的2.5發動機前兩年用在了號稱小patrol的越野車途達上面，贏得了市場的肯定，表現也非常出色，只是外觀怎麼改感覺都一樣，有點審美疲勞了。

駕駛感受個人一直都喜歡豐田車的這個感覺，不容易開膩，很多人都有這樣的感覺。

丟擲這些因素，把時間往後推5年，什麼車好出手什麼車保值買什麼，當然選擇rav4。

一汽豐田榮放和東風日產X-Trail兩款車各有所長，也都是目前日系合資SUV的走量車型，市場保有量和使用者口碑都難分伯仲；

下面詳細談一談2.0榮放四驅風尚版和X-Trail2.5豪華版在外觀、內飾空間、配置和價格上的差異。

第一，外觀

一汽豐田榮放是全新換代車型，外觀與上一代絲毫沒有關聯，走的完全是張弛、動感甚至有點個性突出的路線，尤其是前臉的造型，一改以往豐田的中庸平實，很顯然這款車更注重年輕消費群體的審美和價值追求；三圍尺寸方面，2.0榮放四驅版長4600mm、寬1855mm、高1680mm，軸距2690mm。

而東風日產X-Trail這款車已經征戰市場多年，目前已經到了產品週期末端，新的換代車型將很快到來；

X-Trail2.5豪華版的外觀設計顯得中庸大氣，整體造型端正圓潤，前臉是日產家族式的V-motion設計語言，並沒有任何突出的個性元素，對於年輕消費群體來說，有點乏味。

三圍尺寸方面，2.5豪華版X-Trail長4675mm、寬1820mm、高1722mm、軸距2706mm，與豐田榮放不相上下。

第二、內飾空間

豐田榮放整個內飾中控與外觀風格相近，線條筆直，層次分明，整體視覺觀感較為年輕時尚；液晶顯示+機械指標相結合的組合儀表已經懸浮式中控屏都符合時下流行趨勢，整體內飾的材質用料和設計美感較日產X-Trail有過之無不及；

雖然2690mm的軸距比X-Trail2706mm略有不足，但實際乘坐時腿部空間充裕，座椅坐墊長度和靠背角度適中，長途乘坐舒適自在。

相比豐田榮放，X-Trail的這套內飾已經有些年頭了，設計上略顯單調，說不出哪裡不好，但也沒有任何亮點。

後排空間寬裕，但坐墊較高，長時間乘坐時腰部略有不適。

第三，配置

豐田榮放2.0四驅風尚版搭載2.0L自吸發動機，匹配可模擬10擋的CVT變速箱，採用前置四驅佈局，最大馬力171匹，峰值扭矩209牛米，發動機壓縮比高達13:1，百公里油耗僅為6.3L。

而日產X-Trail2.5豪華版搭載2.5L自吸發動機，匹配可模擬7擋的CVT變速箱，同樣採用前置四驅佈局，最大馬力186匹，峰值扭矩246牛米，發動機壓壓縮比僅為10:1，百公里油耗去到7.6L。

第四，價格

2.0L榮放四驅風尚版目前終端售價20.38萬，相比X-Trail2.5豪華版的24.43萬優勢明顯，即便X-Trail終端高達2.5萬元的優惠，實際售價也比榮放高出近兩萬元。

綜上所述，榮放2.0風尚版為全新換代車型，而日產X-Trail已經處於產品週期末端，即將迎來大換代；

榮放的2.0L自吸發動機+CVT變速箱（模擬10擋）效能和油耗都要比X-Trail的2.5L發動機優秀；

在價格方面，榮放2.0風尚四驅也佔據優勢。

推薦買榮放2.0L風尚四驅版。