導讀：Sagitar是一汽大眾所出品的一款緊湊型轎車，廠商指導價為12.89-19.19萬，目前在市場上存在1.9萬左右的優惠，經銷商參考價為10.99-17.29萬。這款車相信大家都很熟悉，算是A級車當中的爆款產品，其19年的累計銷量超過30萬臺，實屬同級別當中的佼佼者。而19款Sagitar於19年7月份全新上市了符合國六排放標準的車型，新車在保留老款格調的同時，加入了一些新鮮潮流的元素，以迎合消費者日益增長的審美需求。可以說Sagitar是大眾的經典產品，18萬以內的裸車價也算合理，整體來講這是一款相當值得大家去考慮的緊湊型轎車。今天我們就來對19款的Sagitar進行一個簡單的介紹，希望大家在瀏覽完全文後對這款車有一定基本的瞭解，從而對大家的購車具備一定的指導意義。

動力方面，Sagitar共有1.2T、1.4T兩款動力總成，有朋友問1.6L的版本，應該是老款車型，19款車型並沒有見到有這一個動力配備，所以本文還是重點介紹渦輪增壓的2個版本。最大功率分別達到了116/150馬力，峰值扭矩則為175/200/250牛米，動力資料在同級別車型中不算是特別突出，但日常駕駛是足夠用了，老實說1.2T排量的動力確實略顯孱弱，有條件最好入手150馬力也就是280TSI的，官方百公里加速僅為9.3秒。傳動系統則匹配5MT或7DCT變速箱，實際駕駛時換擋邏輯合理，懸架為前麥弗遜加後多連桿的組合，整體調教也是偏向家用，並不適合暴力駕駛。實測油耗6.8L，在同級別車型中也是相當不錯的油耗表現，按照95號汽油均價7.6元進行計算，每公里油費約為5毛2。

外觀方面Sagitar保留了原汁原味的德系大眾風格，但在細微之處還是有不少的變化，帶給了我們耳目一新的感覺。內飾有黑/灰/棕三種色調可選，但整個內部的用料並不是特別厚道，基本都是塑膠或硬質材料，這個價位的大眾車也不要奢望能有豪華感。整個中控的佈局偏向駕駛員一側，以方便進行操作，方向盤、面板多處銀色鍍鉻條的搭配，也相對提升了車內的活潑氛圍。只是整個內部帶給人的感覺還是偏向保守、陳舊，沒有太多讓人眼前一亮的地方，基本上是合格的水平。低配的2款車型只配備了塑膠的方向盤，好在支援手動上下前後調節，但換擋撥片只在一款車型中搭載。6.5英寸的中控液晶屏在除低配的2款車外配備，頂配版本更是有著8英寸的超大螢幕，但內所含的人機互動等功能還是有待提高，而揚聲器則為6/8喇叭的組合。

19款Sagitar的長寬高為（mm）4753/1800/1462，軸距則達到了2731mm，這個尺寸在同級別的車型中也是中上等的水平，即使滿載情況下也不會過分擁擠，乘客舒適性有一定保證。座椅材質為織物/真皮/Alcantara，全系支援主副座椅多向調節，頂配的2款車型甚至還具備電動調節、座椅加熱、駕駛位座椅記憶相關功能。細節部分，前後排中央扶手和後排杯架都是標配，只是後排座椅不支援調節，這也就意味著乘客不可以調整至自己合適的座椅，略顯遺憾。後備廂容積為553L，內部空間相當可觀，可以放置相當多的物品，當後排座椅按比例放倒後，儲物空間會進一步得到拓展。

安全配置上，氣囊方面還是比較厚道的，大部分車型都為8氣囊的組合，膝部氣囊的配備讓人十分驚喜，車內乘客和駕駛員的安全性有了進一步的提升。而胎壓報警、制動力分配、牽引力輔助、ESP等功能都為全系標配，遺憾的是主動剎車在大部分車型是缺失的，併線輔助、車道偏離預警等輔助駕駛功能也沒有在19款Sagitar上出現。操控配置上，想要讓人吐槽的就是倒車影像只在兩款車型配備，而定速續航在2款時尚版車型中是沒有的，而這兩個配置在實際駕駛過程中還是非常實用的。

結語：19款Sagitar的上市和老款Sagitar無縫對接，銷量上也幾乎沒有引起什麼波動，它仍然是極具競爭力的德系A級家轎。只是它在價格上依然是有著老牌德系合資車的驕傲，大眾車在國內本來就是香餑餑，有著最廣泛的群眾基礎和口碑，定價上也時而會被大家所詬病。只是銷量高就意味著出問題的機率會更大，Passat等車型的碰撞成績也並沒有讓大家所滿意，網上也時常會有吐槽大眾的聲音出現。但這似乎也並沒有影響多數人對大眾的信任和追捧，在民間Sagitar依然是頗得民意的緊湊型轎車，即使它頂配版定價超過了17萬。

車友你好，你所說的Sagitar1.6L自動舒適版，12.78萬元的裸車價（原價15.08萬元），還是有一點小貴。我們先來看看幾個大城市的終端優惠情況吧：

1-上海——降價3.4萬元，裸車價為11.68萬元；

2-廣州——降價4.57萬元，裸車價為10.51萬元；

3-北京——降價2.72萬元，裸車價為12.36萬元；

4-南京——降價2.50萬元，裸車價為12.58萬元；

5-天津——降價4.60萬元，裸車價為10.48萬元……

從以上幾個大城市的情況來看，Sagitar1.6L自動舒適版的終端優惠幅度較大，裸車價基本上都比你的12.78萬元還要少，所以就顯得你提車的價格貴了一點。不過每個地方的行情不同，裸車價浮動較大，你那裡能拿到2.3萬元的降價優惠，應該還是挺不錯的了。況且你已經提車了，就不必要糾結這個價格了吧，開開心心用車就好了。

很多熟悉大眾Sagitar的人應該都知道，國內在售的大眾Sagitar，其實就是國外版的Jetta，目前國外在售的最新版的大眾Jetta已經迎來了一次大的更新換代，新車的整體外觀設計還是非常非常漂亮的車身尺寸方面，相比於目前國內在售的大眾Sagitar有了一些增加，而相信未來不久，國內的大眾Sagitar也將會迎來一次換代。

大眾Sagitar這款車說實話價效比的表現還是非常不錯的，每個月的銷量表現也都非常的不錯，深受消費者的喜愛，新車的整體外觀設計中規中矩，採用的是家族式的設計風格，辨識度還是比較高的，整車的內飾設計方面，用料和細節方面的處理做得是非常到位的，另外所搭載的1.2t的發動機在動力以及燃油經濟性方面的表現還是非常不錯的。

大眾Sagitar1.6L自動舒適版車型的指導價150800元，目前這款車型的市場終端優惠大概在3萬元左右，也就是說實際車價120800元，如果再加上購置稅，保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在139650元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

Sagitar1.6L自動擋舒適版廠商指導價14.78萬，目前市場有3萬左右優惠，實際裸車價11.78萬，加上購置稅10068，保險5108，車船稅420，上牌500，全款落地價133896元。根據樓主12.78萬的價格來看還是有些偏高的。

大眾Sagitar這款車型是一款非常經典的車型，雖然上市有一段時間了，但是其出色的外觀設計現在來看也不覺得過時，外觀大氣時尚，非常的耐看，大量鍍鉻條裝飾顯得非常精緻。車身線條造型硬朗，穩重又不失運動感，非常的幹練，車尾簡潔大方，後尾燈跟前大燈相互呼應，有著較高的辨識度。內飾做工用料都非常的不錯，也沒有什麼可挑剔的地方，依然是大眾的家族式風格，搭配銀色飾條裝飾顯得非常有檔次感。

動力方面搭載的1.6L發動機，匹配6速手自一體變速箱，動力算不算強勁，但家用還是沒有問題。底盤搭載了同級別裡不多見的前後獨立懸掛，底盤質感優秀，有著典型的德系車穩重的風格，調教更偏向舒適性，對路面的顛簸過濾的很乾脆，不會感到明顯的顛簸感，同時加上優秀的隔音降噪效果，整體舒適性非常不錯。