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1 # 汽車資源共享
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2 # 大萌說車
動力上搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,最大扭矩250牛米,與之匹配一臺7擋雙離合變速箱,0-100公里加速最好成績8.7秒,百公里綜合油耗在6.1L左右。對於這套動力系統也是奧迪比較經典的,雖然從動力資料上看並不是特別出色,但對於整備質量還不到1.5噸來說,起步加速還是比較輕盈充沛的, 稍給油就能獲得不錯的動力反饋,在城市道路與高速上更能發揮出它的特性來,但在低速蠕行的情況下頓挫感還是揮之不去,作為家用代步車型完全足夠。底盤上搭載前麥弗遜後多連桿獨立懸架,整體調校偏向運動為主,底盤紮實沉穩有韌性,駕駛起來毫不拖泥帶水,應對較大轉向也不會有太大側傾感,動態反應靈敏,把小巧的身軀發揮的淋漓盡致。並且應對顛簸路面及噪音也過濾的比較不錯,幾乎感覺不到特別顛也沒有較大噪音傳進車內,整個行駛過程舒適性還是很高的。
總結:總的來說奧迪Q2L這款車型各方面表現都是非常不錯的,價效比很高,即使是低配車型也並未表現的十分寒酸,除了缺少實用性的倒車影像、定速巡航之外基本都有配齊,作為經濟適用選擇還是非常不錯的,目前各地優惠也相差較大,15萬左右是值得選擇的。
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3 # 說一不貳
最低配整個4S店都沒有,因為配置太低,不划算所以沒有購銷,起步應該都是上市專享版的,比較划算,比再高一個配置多了運動套件,少了真皮座椅及電動座椅,如果你本人看好這輛車,比如空間一般般都能接受,可以說是一款比較精緻的小車,回頭率也比較高,畢竟是個入門版Suv,徐州地區上市版裸車16.5左右,落地20左右,算上8000-12000加裝保險等,建議如果不考慮圖片這個外觀,建議上比上市版高一個等級的,畢竟原廠的都比較好。希望對你有幫助。
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4 # 權威車評人
哪來的值得不值得,你考慮這個車說明你對品牌還是有敏感性的,對其他有追求的連看都不會看它,15 萬的價位豪華品牌小型suv只能買它了,沒別的可選吧,除非你對a3。寶驢1繫有興趣,14萬左右的價位,
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5 # 孔夫子說車
奧迪Q2L定位是一款入門級小型SUV,也是目前豪華品牌裡可以買到的為數不多的車型之一,作為一款豪華品牌車型目前市場優惠力度比較大,部分地區低配優惠後裸車確實可以做到15萬,但實際上路還是要加裝飾車可以提車,對於喜歡奧迪品牌的消費者來說價效比還是比較高的,目前月銷量基本保持在3000多臺左右,表現並不是特別突出。
外觀個性時尚
外觀方面奧迪Q2L給人的感覺非常的前衛時尚,車頭稜角分明,八邊形的進氣格柵搭配大量鍍鉻條裝飾顯得非常精緻,霧燈框採用了銀色鍍鉻條裝飾使得整體看到來非常有層次感,看著非常的有活力,車身側面腰線平直,懸浮式的車頂運動感十足,並且還有多種車身配色,很大程度上滿足消費者個性化需求。
內飾簡約
內飾方面延續了A3的設計風格,看上去較為簡潔,中控基本都是軟性材質包裹,手感不錯,做工用料完全不需要擔心,中控搭載了一塊7英寸液晶顯示屏,支援蘋果安卓手機互聯,最大的亮點是中控下方帶有紋理的飾板,在晚上會發光,看起來非常好看,比較符合年輕消費者的審美觀。
動力方面搭載了一臺1.4T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速器,動力大部分時間都比較平順,不會有明顯的頓挫感,底盤方面搭載了前後獨立懸掛,底盤調教偏運動,質感紮實穩重,懸掛給人的感覺非常厚實,路感比較清晰,過一些顛簸路面也不會顯得特別生硬,加上靈敏的方向盤,操控性還是可以令人滿意的。
奧迪Q2L低配車型價效比個人覺得並不高,相比之下更推薦次低配的上市專享版,廠商指導價21.88萬,相比低配版高出1100元,多出了18寸輪轂、可開啟全景天窗,目前市場有5.2萬左右優惠,實際裸車價16.68萬,加上購置稅14256,保險6865,車船稅420,上牌500,全款落地價元188841元。
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6 # 全民加油惠
下面小編詳細的回答一下奧迪Q2L低配車型15萬左右值嗎?可以選擇嗎?
作為奧迪Q系列的入門車型,Q2L全系共推出5款車型,售價區間為21.77-27.90萬元,兩款致雅型,兩款動感型,一款上市專享版。
外觀方面,最低配的進取動感型與高配車型並無太多差異,只是輪圈小了一點,為17寸,其餘車型為18寸鞋碼。燈光方面也不掉隊,全系標配Led大燈,所以晚上不用擔心素顏不敢見人。一些消費者喜歡的全景天窗沒有,但是可以多花錢進行選配,全景天窗加燈光包的價格為8000元。
內飾方面,全系標配皮質方向盤和多功能方向盤,方向盤換擋需要的可以選裝,全液晶儀表盤、HUD抬頭數字顯示、GPS導航和車聯網獨寵高配一身,但是除了HUD抬頭數字顯示外都可以爭寵進行選裝。螢幕小了點7英寸,這也不是事,花錢就行。
輔助配置上,低配車型只有後雷達,定速巡航集中在中高配車型上。全系車型都沒有倒車影片影像、自適應巡航和自動泊車入位這些功能,但是沒有為什麼這裡還有提到呢?因為這些都可以後期加裝的,需要哪些都自行搭配就好。
安全方面,這點很講究的是全系標配,一個都沒有掉隊,一家人整整齊齊的。併線輔助和車道偏離預警需要選裝。
動力方面,Q2L全系搭載型號為EA211的1.4T發動機,最大功率為110kW /150Ps(5000-6000rpm),最大扭矩為250N·m(1750-3000rpm),匹配奧迪S tronic7速雙離合變速器。
總結:如果,資金有限,想要體驗奧迪品牌的豪華駕駛感受,那麼選擇最低配車型即可。根據自身的用車需求,進行一些配置的選裝即可,而最低配車型也是全系價效比最高的版本。
如果,購車預算足夠。那麼時尚致雅型的配置足以,定速巡航、座椅電動調節、自動空調都非常實用。其餘方面,也正是因為Q2L提供豐富的選裝配置,所以根據預算選擇合適的版本以及需要的配置即可。
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7 # 老車主說車
奧迪Q2的內飾設計和外觀一致,都挺年輕化的。另外,我覺著這種內飾配色挺適合小姑娘的,當然,30多歲的男性程式猿也適合,畢竟配色鮮豔嘛。另外,空調出風口的位置也讓這個內飾整體更顯運動,不過我認為方向盤如果是D型的也許更能激發駕駛慾望吧。Q2L正合90後年輕人的那股潮勁奧迪作為一個老牌的豪華品牌總之,各位不妨發揮想象力,打造出獨一無二的Q2L,放開手玩定製化,給平淡的生活增添一點創意和色彩。新潮的外表下,是實用的內在其實年輕人買車的要求更加嚴苛,既要炫酷的外觀,還要相容實用性和科技感,最好開起來有一定的駕駛樂趣,但是也不能忽略舒適性,想要討好90後,並不是一件容易的事情。奧迪明顯知道這群人的小九九,Q2L經過加長,尺寸達到4229/1785/1548毫米,軸距為2628毫米,這比Q3還要多出25毫米。別看麻雀雖小,後備箱容積增加到347L,後排座椅可以按照40:20:40的比例摺疊,經過車展上的親身體驗,帶上兩三位小夥伴來一次短途旅行,根本不成問題
駕駛樂趣是Q2L深藏不露的殺手鐧不用多想,年輕人肯定不想要一輛無趣的車,尤其是在駕駛層面,絕對不能提前邁入“油膩中年人”的行列。Q2L就不一樣,年輕和運動可謂深入骨髓,它基於全新的MQB平臺,搭載1.4T渦輪機,匹配7速雙離合變速箱,推動1200千克左右的輕巧車身,百公里加速僅需8.7秒,油耗也僅為6.1L/100KM,真正做到高燃效。
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8 # 汽車觀察家
奧迪Q2L低配車型15萬左右,值得選購。
外觀部分,奧迪Q2L的外觀並不像以往的奧迪車型那樣保守和傳統,而是以更新穎的設計元素和家族化特徵融為一體,所以說整車顯得辨識度很高。
相較於海外版車型,為了照顧中國消費者的需求,中國產化的奧迪Q2L軸距被加長了27mm,此外,前後懸架長度也是有所增加的,最終車長較海外版Q2L增加了38-45mm,而且看起來並沒有任何的不協調,反而是非常大氣。
大燈組的設計則是非常精緻的,橫置的條狀式LED大燈組兼具轉向燈和行車的功能。
至於內飾設計方面,奧迪Q2L採用了年輕時尚的風格設計,三幅式方向盤也是很多人所熟悉的樣式,包裹的皮質很細膩,握感出色,而且方向盤上面的按鍵功能豐富,非常容易上手。
與此同時,即便是低配版奧迪Q2L,配置也是很豐富的。
車輛配備了前排側氣囊、以及前/後排頭部氣囊,還有胎壓顯示功能,主動剎車/主動安全系統等等,可以說在安全效能上的表現真的不錯。
在駕輔配置方面,奧迪Q2L也可以說是基本上滿足了駕駛者的需求,配備了前/後駐車雷達,發動機啟停技術,自動駐車以及上坡輔助功能等等。而且消費者朋友還可以花費2500元,安裝自動泊車功能。
動力總成系統方面,低配版奧迪Q2L配備的是1.4T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速器的動力總成系統,最大輸出功率為110kW,最大輸出扭矩為250N·m,屬於比較出色的動力表現。
動力充沛,操作靈活,平順的動力輸出,這正是奧迪Q2L的車主想要的,也是奧迪Q2L的特點所在。
綜上所述,筆者認為,奧迪Q2L低配車型15萬左右,可以選擇。
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9 # 汽車兄弟
這個問題關鍵要看你的用車需求,奧迪Q2L是一款不錯的車型,並且目前優惠幅度大,所以如果想要買一款豪華品牌的車型,確實是可以考慮選擇奧迪Q2L,但是這款車的定位比較入門,所以尺寸也不大,所以在使用需求方面只能滿足日常代步使用,如果是要家用的話,這款車還是比較勉強的。
外觀和內飾方面其實就不需要多說了,奧迪Q2L在外觀方面採用了奧迪最新的家族式設計風格,中網尺寸比較大,整體風格非常年輕時尚,並且辨識度也很高,內飾方面跟奧迪A3比較相似,是比較簡約的風格,出風口的造型比較時尚。
上面也提到了,奧迪Q2L的尺寸並不是很大,車長不到4米3,軸距是2628mm,所以實際的乘坐空間表現還是比較一般的,後座不能長時間坐人,更適合年輕人日常代步使用。
奧迪Q2L在動力方面的水平還是比較不錯的,全系都是1.4T的高功率發動機,最大馬力150匹,和奧迪Q3的動力水平一致,雖然沒有2.0T車型可選,但是奧迪的1.4T發動機配上7速雙離合變速箱,動力是完全夠用的,開起來很輕快,而且比較省油。
綜合來說的話,在這個價位可以買到一款BBA的SUV車型還是非常划算的,就是低配車型的配置稍微差了一點。
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奧迪Q2L是一款緊湊級SUV,定位低於奧迪Q3,優惠力度也是很大。非常適合剛入社會的年輕人。低配車型雖然價格很低,但是一般都需要加裝飾跟保險才會出售。不過十幾萬買一臺豪華品牌車型,還是值得的。下面就一起來看看奧迪Q2L車主的用車感受以及提車價格。
選擇奧迪也是對品牌的信任和認可,奧迪Q2L出鏡率還是很高的。身邊不少朋友選擇奧迪得也不少,對奧迪車品牌、質量的評價還算可以。我把Q2L開回家後也受到他們的點評。外觀不算很大但是很動感,設計時尚色彩豔麗,動力強跑的快,內飾設計漂亮,這些都是大家看後的感覺,這也讓我心裡美滋滋的。
我選擇的是奧迪Q2L進取版。官方指導價21.88萬,裸車優惠後16萬。保險7000元,購置稅14120元,4S代辦上牌1000元,送了貼膜,真皮座椅,行車記錄儀,腳墊!最終落地182120元。
奧迪Q2L不管是設計還是用料都很用心,雖然車不大,但是外形設計很運動,流暢的車身線條,高底盤,動感的SUV特性,很有肌肉感,是我喜歡的型別。車標凸顯質感,LED燈組相當犀利有神,內飾高檔大氣,真皮座椅(低配版沒有4S送的真皮),可變氛圍燈等,使整個內飾看上去不那麼單調,唯一吐槽的座椅是手動調節。
抬頭仰望天窗很有品位,空間和內飾方面,車內整體空間不錯,一米七五的個頭,坐車內頭頂基本一拳左右,後備箱空間比較小,內飾科技感十足,反正買車之前我想要的配置基本都有了,沒有的也有了。整體的設計還是是實用的。
動力和油耗方面,1.4T動力十足,基本只要捨得踩,動力肯定夠,特別是運動模式,高速上一開啟,動力完全不一樣,跑到110我都覺得有點太快了,所以我只能開啟經濟模式。在高速上6個油左右,市區裡7到8個油左右,當然油表顯示的不一定準,我覺得可能會稍高一點,提車之後有一次沒油了,加了280塊錢的油,當時油價忘記了,跑了600多公里,個人覺得還可以,只是平時上下班確實跑不起來,油耗一直這樣不下,如果多跑跑高速就可以了。