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  • 1 # 偶滴車

    三個都好,如果你不知道怎麼選,我覺得你選CIVIC就比較好 ,你就不會這麼糾結了哦

    題主,選這個。沒錯哦~

    選車真是一麻煩事,特別是我這晚期的糾結症病人

    當初定的預算是10萬以內,找了一圈,沒有看中的,幾萬塊錢的小車還真是不太喜歡,總不能為了實惠委屈自己,畢竟還是要朝夕相伴的物件,每天上下班還指望著它呢,出去遊玩也得陪伴我不是

    咬咬牙,預算提高,15萬以內或者再高點都可以接受,這要感謝我的親爹媽,答應我無條件贊助一部分資金,這樣我的壓力就小好多,獨生子女的優勢體現出來了

    這樣一來,選擇變得多了,一開始真的很爽,在網上找了好多資訊,還到論壇看了好多車友的作業貼,後來就暈了,開始艱難選擇、、最後綜合下來,圈定了三款,LEVIN、Crider、COROLLA。。。其中LEVIN和COROLLA都有2014新款,Crider是去年款,時間差的也不久,所以年限就可以忽略不計了。不過這三款裡面最先淘汰的就是COROLLA了,

    兩個奇葩原因:

    1、不喜歡老款的外形,所以印象老定格在比較老氣的時代、

    2、不喜歡新車的前臉,看起來有點彆扭,前面兩個小燈也不舒服。。COROLLA淘汰的比較痛快,其實COROLLA的配置什麼的跟LEVIN差不多,不過誰讓我對它的印象稍差呢。。女生總有點跟著感覺走的意思。剩下兩款車,Crider和LEVIN,這兩輛車是糾結了我有一陣了,價格,整體配置什麼的對我來說差不多,無級變速的車子沒開過,也不知道怎樣,自動檔的就可以了,要求不高。LEVIN的真皮方向盤不錯,不過這個東西可以找某寶,分分鐘解決。Crider的後排座椅比例放倒和後排的中央扶手還是很得我心的、糾結對比了之後決定去看Crider、、而最終下決心去看Crider的原因不是別的,還是它的外形、、我是有夠膚淺的,LEVIN的外形也不錯,只是太偏於硬氣、犀利,而Crider更偏於時尚、美觀,糾結中終於確定

    再等黃花菜就涼了。

    所以,選車糾結吧,避開這三款車,你一定很容易好選了。

  • 2 # 同硯四驅說車

    --------首發於 2018/10/16--------

    COROLLA和LEVIN屬於兄弟車型,LEVIN和COROLLA最明顯的區別就是多了運動風格座椅,這也是LEVIN為了凸顯自己標榜的運動內涵,但作為實際駕駛品質來說,COROLLA比LEVIN更好一點,所以接下來就是COROLLA和Crider之間的決鬥。不推薦LEVIN,推薦19款Crider。

    外觀

    新一代的Crider顏色更年輕運動,並沿用了本田最新的家族前臉,相比COROLLA更有活力。但COROLLA口碑和外觀更加成熟穩重一些,作為年輕使用者來說Crider看起來更合胃口。

    價格

    Crider指導價為10.98萬,優惠0,裸車價為10.98萬。

    COROLLA指導價為12.28萬,優惠1萬,裸車價為11.28萬。

    以兩款自動低配而論,由於Crider最近上了19款,所以價格上沒有任何優惠。COROLLA作為長久以來的口碑車型優惠力度不大。在價格來說Crider更便宜一些。

    動力

    1.0T+CVT,最大馬力122,最大功率90,最大扭矩173。

    1.2T+CVT,最大馬力116,最大功率85,最大扭矩185。

    你沒看錯,豐田1.2T沒有本田1.0T動力壓榨的更強,但在實際扭矩和提速效果上COROLLA做的更好一點,而Crider的極限速度更強。兩車均搭配了CVT變速箱加強行駛的穩定和平順性。

    空間

    Crider明顯更大,而新款Crider尺寸已經放大到4米7的長度,軸距也升級到了2730,滿足了B級車的標準。家用和上下班的相容使用做的更好。雖然COROLLA軸距也在2700,但COROLLA內部可用空間做的一般。

    油耗

    平均車速30以下,COROLLA百公里油耗為6L,Crider百公里油耗為5.8L。由於Crider採用了三缸小排量渦輪技術,所以車型擴大了,但在排量上降低也更好的經濟了油耗表現。

    配置

    Crider多出了電子駐車、16寸輪轂輪胎、胎壓監測、自動駐車、主駕駛一鍵升降、車窗防夾手。

    COROLLA多出了定速巡航、無鑰匙進入、座椅高低調節、6-7喇叭、前霧燈、後視鏡加熱、遮陽板化妝鏡。

    Crider配置更突出外觀和駕駛,而COROLLA對於有女性的家用和乘客體驗做的更好。Crider內飾佈局更加整體簡約,儲物槽佈局更順手,低配就搭載了一塊8英寸的大屏,合資品牌力算是很良心了。COROLLA佈局比較抽象,顯得有些凌亂,所有的模組沒有中央對齊,有些藝術家的“怪脾氣”,這點和CAMRY的內飾設計如出一轍。

    總結:兩部車都是很好的車,但Crider屬於剛上市的新車,可以進行試駕一下在做最終決定。而COROLLA不妨問問身邊的人基本知道這車的好壞,對於以後換車的話,COROLLA的保值率較高。LEVIN不推薦,原因和COROLLA太相近,僅僅多了一個運動座椅而已。從各方面角度來看,19款Crider更好,也符合年輕人的審美口味。

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