別克Excelle對比JettaVA3哪一款更值得考慮？

我用2020款Excelle15N CVT精英型和2019款JettaVA31.5L自動悅享版進行對比。

一、價格

Excelle指導價9.39萬 JettaVA3指導價8.38萬。兩款車都有購車優惠優惠完8萬內都能提車，價格方面兩車差距不大。1：1

二、顏值

Excelle家族式前臉沉穩，大氣，辨識度高。

JettaVA3年輕時尚。

各人認為Excelle勝1：0

三、配置

ExcelleCVT無級變速，前盤後鼓，遠端啟動。

JettaVA3 6檔自動變速，四輪碟剎，電動天窗，倒車雷達，定速巡航。

兩輛車的安全配置相當七氣囊，車身穩定系統等

配置方面JettaVA3勝 0：1

四、油耗

Excelle市區8.5左右

JettaVA3 市區7.7左右

油耗跟各人駕駛習慣路況有一定關係。油耗方面JettaVA3勝0：1

綜合下來2：3兩車差距不大，關鍵樓主還是去4s店看下實車試駕一下，自己真正喜歡的才是最適合你的。

別克Excelle對比JettaVA3，基本上理性一點的都會選擇JettaVA3.

一、品牌和硬實力哪一個重要？

通用旗下的別克汽車公司是一家有著悠久歷史的老牌汽車製造商，經歷了美國汽車輝煌的年代，而後進入中國市場，從可以和奧迪A6相媲美的別克世紀，到後來的RegalLacrosse，也曾風光無限。這樣的歷史積澱留下的是華人對別克汽車豪華、堅固的美好印象。但是今天這臺2020款的別克Excelle真的是無限拉低人們對汽車理解的底線。老款的別克Excelle也曾笑看銷量榜，曾幾何時也是小康家庭的第一選擇。可是今天的Excelle真的不那麼別克了，更應該貼上雪佛蘭的車標或許都不顯得那麼突兀。好歹是臺別克呀！但是1.3L自然吸氣的發動機再加上CVT的變速箱，我想對很多愛車的人來說，代步都覺得寒磣。

中國的車企總能在抄襲的道路上給人來點意外的東西，亦或是驚喜。為什麼這麼說呢？抄襲本無罪，模仿更能使我們進步，日本的車企和南韓的車企不都是這樣一步步發展起來的嗎？但是抄完了能提升倒也是件好事。但是，懶到直接拿別人的試卷填上自己的名字，我想這也算是一種創新吧？至少日本、南韓沒有這麼橫。但是對一般消費者來說，其實也無所謂，反而更好。因為同樣的三大件可以花更少的錢，何樂而不為？EA211發動機可以算是比較優良的發動機之一了，大眾汽車的試卷分數不低，無論誰的名字，只要分數高，對沒有品牌需求的消費者來說都是好事。

二、能不能打不重要，重要的是要有

說起三缸機，其實它陪伴我們已經很久了。奇瑞QQ、比亞迪F3等等微型車都是三缸機，可是那個時候也沒有人拿它說事。可如今一談到三缸機，馬上就有大批槓精向你襲來，各種的詆譭和嘲笑。其實無非就是環保的趨勢導致的每個級別的車都比原來的發動機小，人們一時無法接受。三缸機有它節能環保的優勢，我想車企能搭載三缸機在量產車上，它的質量和穩定性應該問題不大，無非就是駕駛體驗上的降級。好好的A級車，非要弄臺微型車的發動機。還有一個華人的購車習慣，買大不買小、買多不賣少，花同樣的價錢憑什麼你比我多一缸啊？

對比兩臺發動機就會發現，在最大功率上其實是相差無幾的，別克Excelle最大功率79KW，JettaVA3最大功率82KW。從功率上看，別克在這臺三缸發動機上是下了一番功夫的。但是對比扭矩的話就不難看出排量的優勢，Excelle的最大扭矩為133NM，JettaVA3的最大扭矩為145NM。所以說在資料上兩車棋逢對手，但是管我能不能打，但是我就是比你多一缸。

三、漂亮有時候也是一種優勢

說到車的外觀，其實這本就是沒有正確答案的問題。每個人的審美角度都不可能高度一致，但是人類從一開始發明“美”、“醜”這兩個字的時候，我想大眾審美就有了一個界限。宏觀的美醜之別，最簡單的區分方式就是協調。不協調的總是怎麼看怎麼彆扭。有了這個前提我們再來看看這兩臺車的外觀，拋開尺寸不說，這兩臺車即便是蓋住車標也能大致分辨出哪一臺是大牌廠商的產物。協調這個什麼的尺寸是寫進基因裡的，所以很好判別。別克Excelle再不濟，它的車身流線還是很優美流暢的。在這一點上JettaVA3雖然有大眾Jetta的影子，但是配合上俗不可耐的鎧甲式中網，怎麼看都顯得不論不類。所以說，即便是三缸機，我想還是有一部分消費者衝著Excelle的大氣的外觀也會選擇它。

總結：小排量三缸機加CVT的組合基本上和駕駛樂趣、駕駛感受沒有什麼關係。但是有顏值的襯托，我想這臺別克Excelle更適合對駕駛沒有多少要求的女生。而成熟的技術加上低調的外觀，JettaVA3更適合那些稍微喜歡駕駛和對汽車稍有了解的男士。當然，這個價位還有很多好的選擇，就題而論。

別克與大眾雖然分屬美德兩派，但彼此間卻時常有車型對比，旗下Excelle與老款Jetta之間的競技在當時可謂相當激烈。以至於大眾Jetta停產，當以大眾子品牌身份重新出現的Jetta上市旗下車型JettaVA3時，很多人會下意識的將其與Excelle進行對比。

在Jetta還是大眾旗下一款車型時，別克Excelle與大眾Jetta的較量，就被人稱作兩款“神車”之間的PK。時至今日，無論是JettaVA3還是別克Excelle，再稱二者為“神車”可能有些太過，但作為兩輛貼心的“經濟適用男”，之間的比較還是充滿了看點。

別克Excelle：8.39-9.99萬

作為一款銷量曾經秒殺同級的產品，別克Excelle無論是產品力還是口碑都是很值得肯定的。而今國內汽車市場競爭愈發激烈，2020款Excelle的換新上市還是很讓人看好的。至少從Excelle採用全新家族設計語言的外觀就給人以信賴這款產品的信心。

非對稱式中控區域，配上仿木紋飾板的裝飾，Excelle的內飾豪華感不強，但屬於耐看的型別。加之長寬高4468*1765*1469mm，以及軸距2611mm的尺寸，稱不上很大，但總體來講車內空間在規劃的十分合理，乘坐並不擁擠。此外，搭載的胎壓監測、上坡輔助、六安全氣囊等安全性配置，也能帶來這輛受限於成本的美系硬漢，所帶來的安全感。要說整體內飾有何缺陷，也許中控屏太小這點還是少了當下很多人看重的科技感。

動力上，2020款別克Excelle搭載1.3L發動機+5擋手動或CVT五級變速箱，最大輸出107馬力，峰值扭矩為133N·m。雖然在效能表現上也許會因不夠強勁被人詬病，但日常家用出行還是不在話下的，此外百公里耗油4.7L的表現，在經濟性上也很符合這個價位車型應有的表現。

JettaVA3：6.58-9.28萬

在JettaVA3亮相之時，由於其定位和外觀與老款Jetta相似，就有不少人將其認為是老款大眾Jetta的後繼車型。而作為一款入門價位6.58萬的合資產品，JettaVA3的售價較之前有所降低，對於預算較低的消費群體來說，顯得更加親切了幾分。

也許看外觀VA3像極了老Jetta的外觀不夠驚豔，那麼進入車內，熟悉的設計風格，卻透過8英寸觸控中控屏、自動空調、感應雨刷、前排座椅加熱等配置功能帶來了很不一樣的用車體驗。不過同樣受限於成本，VA3的內飾用料可能不能讓所有人滿意。但在空間表現方面，JettaVA3由於尺寸上比Excelle大一些，因此滿足日常家用而言，空間也有所保證。

搭載1.5L發動機+5擋手動或6擋自動變速箱，最大功率112馬力，峰值扭矩145N·m，與Excelle相比，雖然引數上有所優勢，不過油耗上卻同樣高了一些。配合上懸架採用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合，整體操控感會更偏向舒適一些。

寫在最後

現在正值疫情期間，在這個特殊的時期，相信還是有不少朋友仍舊懷揣愛車的心。對於有意向購入一款合資緊湊型車的消費者而言，別克Excelle以及JettaVA3均是不錯的選擇。

綜上可見，這兩款產品雖然同屬低門檻的合資車型，但不同的血統帶來的體驗差異還是比較明顯的。至於這兩款貼心的“經濟適用男”的選擇標準，筆者認為如果預算並不充足，那麼JettaVA3起步6.58萬顯然是個更加理性的選擇；而更偏愛美系品質的消費者，低油耗的別克Excelle也同樣是個不錯的高性價比之選。