我感覺還是買風駿7比較靠譜！！畢竟哈佛生產皮卡這麼多年了！銷量高！口碑好！皮實耐用！價格可以！價效比高！且風駿7的內飾且好看！配置又高！

域虎7對標競品為長城炮皮卡，2019年釋出炮之後風駿的時代已經結束了

說明：炮皮卡已經成為消費級皮卡車的標杆，分析同級皮卡車的價效比總是繞不開對於炮皮卡對比。江鈴域虎7的價效比如何，可將這臺車分為兩個汽柴油兩個版本與炮皮卡對比，下面開始看車。

第一節：汽油動力版本對比

域虎7國新款沒有汽油版，所以完敗！炮皮卡汽油版指導價為10.78~15.98萬，手動四驅版起售價11.08萬；自動版起售價11.68萬，自動四驅版起售價13.98萬。炮皮卡的是量產皮卡車中自動擋汽車價格最低的選項，但在低價的前提下沒有縮減品質。

發動機裝備的均為長城研發的4C20型2.0T，低功率版仍有最大功率140kw（190馬力）、最大扭矩360N·m（1800~3600轉）的動力儲備，效能與同級皮卡車的汽油動力款對比幾乎完勝。自動變速箱裝備的是ZF採埃孚的8AT，這臺機器即使在消費級的乘用汽車中也還沒有如此高的等級，由此可見其價效比之高。

炮皮卡的汽油自動四驅版還有另一個優勢，那就是與H9相同的縱置適時四驅系統；這種在分動箱整合多片式離合器限滑差速器的四驅結構，其越野可靠性不如其他皮卡車的分時四驅，不過能在鋪裝路面駕駛的功能是分時四驅做不到的。皮卡車不單純扮演越野車的角色，作為多功能車型用可以適配公路的四驅系統實際可玩性更高，所以汽油版本的炮皮卡完勝。

第二節：柴油動力版本對比

域虎7新款只有柴油版，發動機裝備的是江鈴研發的JX4D20A6L型2.0T，最大功率為104kw（142馬力）、最大扭矩350N·m；動力水平在五十鈴系的合資機頭中已經不算差了，但是對於競品的中國產柴油機仍有較大差距。且該車新款變速箱只提供6擋手動，缺少自動擋選項但是價格卻達到11.98~14.18萬，四驅版起售價13.38萬，很顯然有些虛高了；且配備ESP車身穩定控制系統的版本要在13.98萬起售，配置可以說毫無誠意可言。

長城炮皮卡柴油版指導價為10.48~12.88萬，四驅版起售價11.78萬；同樣只有手動版但是炮皮卡價格有明顯優勢，其次動力與驅動系統也有優勢。該車裝備的發動機為長城4D20M型雙渦輪柴油機，最大功率120kw（163馬力）、最大扭矩400N·m（1500~2500轉），動力儲備優勢很明顯。四驅系統仍然是縱置適時四驅，柴油版雖然沒有標配後橋差速鎖但包括兩驅版都支援選裝，且該車標配了ESP車身穩定系統，電子限滑系統的加入能夠大大提升越野通勤能力。

總結：江鈴域虎7仍然是一臺以貨車配置與傳動標準打造的皮卡貨車，該車價格與品質是不匹配的。長城汽車以炮皮卡重新找回“價格屠夫”的角色，至少自動版的真實品質可以定位在DMAX的輕奢級，但是實際小於等於15萬的價格已經打破了皮卡車市場的價格體系；其他車企想要成功必須將車輛品質與價格向這臺車看齊。

1.從終端市場佔有率而言，長城皮卡約為33%，也就是說，每賣出3臺皮卡，就有1臺是長城皮卡；

2.從保值率而言，長城皮卡有著明顯的優勢；

3.後期維修保養，長城網路要更加豐富。

綜合以上幾點，建議選擇長城風駿。

先談談這款車的外在顏值，配合側面的腰線也能把外觀的美感展現到淋漓盡致。而且整個車的識別度還是非常高的，車尾層次比較分明，所以看上去很顯車寬。外觀對照域虎7，我感覺風駿7看起來更有檔次。風駿7的內飾是一大特點，科技感十足的中控不會讓人敗興，軟性材質還是挺多的，檔杆和座包基本上延續了風駿7該有的樣子，車內的異響異味不大，這點蠻讓人有好感的。若要問我域虎7和風駿7的內飾更喜歡誰，我會覺得風駿7比域虎7更勝一籌。

由於渦輪增壓發動機的加持，在爬坡的時候很輕鬆，不會出現很肉的情況。風駿7裝備6擋手動變速箱，動力延續性和爆發力特別卓越。油門響應及時，剎車隨叫隨到，無需適應期，方向盤採用液壓助力，變向輕巧，變向力度回饋好。無論是反應速度還是便捷程度都是很好的。比起域虎7來說實力均衡，但駕駛體驗而言差距不大。

風駿7坐在前一排位置沒有拘束感，腿部活動比較自如，車子第二排能很好地容納三個體型偏大的人。車門上的空間也沒有浪費，隨手拿的一些小東西放到裡面也比較方便。過減速帶的時候特別舒服，一滑就過去，高階感十足，座椅相對來說比較寬大，而且就舒適度來看，可以較好地提升車子的舒適性。空調冷卻制熱的速度很快，車廂的隔音效果很不錯，坐在車裡之後和在車外是兩種感覺。所以，域虎7在空間及舒適表現上離風駿7有一定差距。

但是油耗成為了風駿7在市場上的缺點之一。統計的油耗是8.0L。高速油耗就是百公里6.7L上下。城市油耗是10.4L左右，這對於一款最大馬力為143p的皮卡來講，風駿7的油耗稍微高些，域虎7稍微低些，有點相差對我來說沒什麼影響，絕對可以接受。

綜上，風駿7之所以可以深入人心，外觀只是風駿7取得成功的秘訣之一，空間、內飾、舒適性方面做得極有良心，與使用者買車需求完美結合。人氣頗高的"風駿7 2018款 柴油 2.0T四驅領航型大雙 國V"，指導價僅為11.78萬，長城在這款車型的配置上出手大方，如：ESP整車穩定系統、胎壓監測、GPS導航系統、定速巡航體系、倒車攝像頭等，因此，風駿7的價效比不言而喻。那麼對於綜合性能較高的風駿7，不知各位有什麼想法呢？