從UNI-T這款車，你可以發現，中國品牌迎來自己的時代。

熟悉長安的使用者都知道，“小安你好”開啟了長安車的智慧互動時代。

這幾年，長安汽車在車聯網、智慧駕駛有了不少進展。

UNI-T的出現，再次將長安車向智慧終端邁了一小步。

接下來，看看這款為新世代T型青年設計的座駕，帶來的黑科技吧：

遠端車控：遠端控制車輛解閉鎖、開後備箱、升降車窗等操作。

健康助手：可遠端啟動發動機，開啟空調，冬天提前暖車，夏天提前製冷，為駕乘者提前準備好舒適車內空間。

遠端控制座椅加熱：可遠端開啟座椅加熱，寒冷冬天也可溫暖行車。

支援防盜追蹤功能和非法入侵功能，即時獲知車輛異常入侵通知提醒，隨時隨地掌握愛車的位置。

手機尋車：手機下達指令，車輛將在漆黑的車庫裡閃燈鳴笛，時刻知道愛車位置。

360°全景檢視：可遠端檢視360°全景影像，輕鬆獲知車輛周圍的環境。

手機和車子互聯很方便是吧，還有更方便的。

相信很多人都記得兩年一次換鑰匙電池的煩惱。

小小一塊電池，加上工時費居然要50元起，太黑了。

UNI-T可以避免這種煩惱，使用者可以用手機藍芽鑰匙替代實體鑰匙，透過手機即可實現車輛的解閉鎖、尋車、開後備箱、遙控泊車等。

不僅如此，車主還可遠端分享藍芽鑰匙許可權給他人使用，還可以設定使用許可權和鑰匙回收，借車給朋友更方便安全。

AI 互動燈：AI互動燈可根據人和車的實時互動生成動態光效，對駕駛者進行有效的資訊提示。

智慧雙聯屏：一體式雙 10.25 英寸 1920*720P 高畫質顯示屏，開啟廣闊視界；中控屏以 8.1°夾角略微傾向主駕，配合光線自適應功能，白天看得清，夜晚不傷眼。

上車專屬問候：每天首次啟動車輛時，會為使用者送上專屬問候。

接聽電話自動降低多媒體音量 ：前排乘員接聽電話時，系統自動降低多媒體音量，保證通話清晰，停止接聽後自動恢復音量。

抽菸監測自動換風：當識別到前排乘員抽菸時，根據車速適度開啟對應車窗並開啟空氣淨化系統，守護健 康呼吸。

視線亮屏 ：中控屏處於熄屏狀態時，注視螢幕 1s 即可喚醒螢幕。

高速下道分心提醒 ：當臨近高速下道路口時，UNI Life 透過視線追蹤技術，結合轉向燈、方向盤轉角、車速等資訊，判斷駕駛者是否分心並及時提醒。

疲勞拯救者 ：識別眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級，採用語音預警、音樂提神、搞怪等方式進行疲勞干預。

在智慧駕駛方面，UNI-T延承長安家族先進智慧科技，為使用者減輕駕駛負擔，提高用車安全性，讓駕駛更輕鬆、更安全。

單車道自動輔助駕駛：車道清晰情況下，自動識別前方目標車輛、車道線資訊，自動跟車並保持在車道內行駛。

交通擁堵輔助：堵車時，跟隨前方目標車輛，保持在車道內自適應巡航行駛。

車道保持：車速大於65km／h，車輛偏離車道時，系統將自動糾偏，自動糾正車輛在車道線內行駛。

自動減速過彎：識別前方彎道，進彎後自動減速，出彎後自動加速到駕駛者設定速度。

智慧限速輔助：非高速公路路段，當巡航車速大於識別的限速標誌，系統自動調節速度為當前限速。

全速自適應巡航：支援停走功能，設定車速範圍30-150km/h，工作範圍0-150km/h，系統可從靜止狀態直接啟用，自動跟車前進。

在汽車領域，安全是1，其他才是後面的0。

軍工企業出身的長安，對安全技術更是重視到“冗餘”的程度。

UNI-T的主被動安全，堪稱鋼筋鐵骨+銅牆鐵壁了。

大陸 3 代 ESC 車身穩定控制系統：集成了 ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統、TCS 牽引力控制系統化、ESC 電子穩定控制系統、HHC 坡道起步輔助系統等諸多功能，提供更多主動安全防 護，確保車輛在急剎車、急轉向等突發情況下的穩定狀態。

AEB自動緊急制動輔助系統：行車過程中，可透過儀表影象提醒駕駛員注意車距；如果車輛與前車存在碰撞危險，透過聲光報警提醒駕駛員制動；如果碰撞風險進一步升級，透過點剎提醒駕駛員制動；如果無駕駛制動行為，系統將主動制動以減緩或避免碰撞。如碰撞危險發生，系統將提供助力輔助制動，大幅提高駕駛安全性。

LDW 車道偏離預警：車速大於 65km/h，系統將自動識別車道標線，當前輪壓過車道線，儀表會發出報警或方向盤進行振動， 實現車道偏離預警功能。有效避免疲倦、注意力不集中造成的交通事故。

LCDA 併線輔助系統：多方位覆蓋監測後方視覺盲區，相容CTA （倒車橫向預警）、LCA（換道輔助）、BSD（盲區監測）等功能，並在此基礎上新增RCW（後追尾預 警）、SEA（乘員開門碰撞預警功能）。讓換道、倒車、開門再無“後顧”之憂。

車速大於60km/h，車輛偏離車道線，且車道盲區存在危險車輛時，系統會自動糾正方向盤，讓車輛保持 在車道內行駛，避免碰撞，讓換道更安全。

UNI-T的引力引申意義，就是用開放的姿態與世界互聯互通，讓每個獨立的個體，都擁有獨特的未來。

這和現在中國年輕人心態開放，喜歡創新不謀而合。

運用如此多黑科技的UNI-T，在智慧方面明顯比日系品牌更符合年輕人需求。

而經過10年的自主研發，長安在傳統效能方面也有長足進步，相信這款車會進一步贏得喜歡科技使用者的關注。

感謝觀看。

長安汽車與長城、吉利等一起作為自主品牌的領軍品牌，其產品質量是很有保障的。

長安汽車目前有CS15、CS35、CS55、CS75、CS95以及即將上市的CS85，產品是相當多的。它們之間的定位和售價也不相同，規律是數字越大產品定位越高，尺寸越大，價Grand SantaFe貴。

其中CS35PLUS剛剛在10月31日才上市，作為小型SUV，憑藉超高的價效比，硬朗的外觀飽受好評。

CS55作為緊湊型SUV，在剛結束的10月單月銷量高達1.7萬量，排在所有SUV銷量榜第十位，實力強勁，銷量就是最好的證明。

CS75作為緊湊型SUV界的老將，剛剛完成中期大改款，對外觀、內飾、動力等方面都做了較大提升，特別是內飾讓人眼前一亮！

CS15和CS95左右長安SUV最小和最大的車型，實力也不容小覷。

另外，在正在開展的廣州車展上，長安推出全新轎跑SUV：CS85，顏值爆表，內飾非常豪華，值得關注！

建議根據自己的預算以及對空間、動力等的需求，去s店挑選，試乘試駕；也可以等等CS85，確實產品力非常強！

你買長安的suv為啥不會選擇一個奇瑞suv，或者是吉利的suv呢？長安的車總結一點就是外部的噴漆啊，發動機啊，做工啊嗯，比較差一點，中國產車的suv裡面目前吉利的車是相當不錯的，因為它是融合的，路虎大部分的技術那個總結來說，現在吉利的suv是相當可以的，在中國產車的suv裡面排名基本上是屬於第一的