跟我差不多，我也是09年買的一臺日產Teana，2019年換車時置換了，整十年17萬多公里。因為搞銷售，十年時間裡，這輛車陪我走遍了雲南省所有州縣，反正在昆明我基本不開這個車，所以這車基本都是跑長途。日產大沙發的美稱名不虛傳，駕乘非常舒適，只有舒適，沒什麼運動感，也運動不起來，帶父母出去的話，就只開這部車。之後又買了一輛A4L，駕駛感覺比Teana強，但舒適性明顯趕不上Teana，而且個人感覺白色的A4還是沒有我黑色的Teana商務，所以還是會經常開Teana出差。17萬公里一直兢兢業業，從沒半道出過毛病，正常維保，更換了一些如電瓶、火花塞、輪胎、剎車片、減震器等消耗品，其他一切正常。反而是A4，大毛病沒有，小毛病不時會有點，跑長途燒機油就很頭疼，後備箱隨時要帶一桶機油，又是什麼ESP燈亮、電子扇控制器故障、什麼什麼感測器故障，更換一個轉向位置感測器就花了我好幾大千。陪我十年的Teana，雖然技術含量不高，但勝在穩定、質量好、不出毛病。需要吐槽的主要就是動力，當時資金稍緊張，為了省一萬多塊錢，沒選擇2.5V6的，後悔死了。2.0自吸+CVT，可想而知這傢伙的動力，城市裡使用還好，0-60公里時速內，加速還行，主要是順暢，如果平穩佛系的駕駛，真是有如絲般順滑。雲南本就很多山區高速，高速路上長坡或者超車需要中段加速時，就受不了啦，經常是一腳油門踩到五千轉，發動機聲音上來了，車速卻沒多少變化，真特麼折磨人。這也是這輛車最遺憾的一點，還有就是配置稍低。19年置換的時候，還真心不捨，順手留下了這張照片，就是現在，不時也會想起這輛陪伴我十年的老夥計

都是值的。

什麼東西都是通靈性的。愛惜它，它的使用壽命就長，關鍵時候不會掉鏈子。

但是日產的車型也不錯。