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  • 1 # 二手車界小靈通

    顏值是這款開拓者最大的優勢。儘管它的車身長度達到了4999mm,但得益於較為年輕化的設計,看到實車後你並不會覺得它有那種“傻大個”的感覺。而這樣的設計在我看來,它的潛在目標群體就是那些有家庭用車需求的年輕消費者,他們在乎空間,同時又不想買一臺顏值過於平庸的SUV。

    二、配置高

    美系車近兩年的配置一向很高,當然這款開拓者也是如此。我們以指導價為25.99萬元的入門版車型舉例,電子駐車、6安全氣囊、胎壓顯示、後雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙進入/啟動、主動閉合式進氣格柵、遠端啟動、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、主駕電動調節、8英寸中控大屏、CarPlay/CarLife互聯、語音識別、前排4個/後排2個介面、LED遠近光燈、自動頭燈、大燈延時關閉、外後視鏡加熱、自動空調、後排獨立空調、後座出風口以及溫度分割槽控制功能。

    以上配置如果放在其他車型上,基本上都是中高配車型才有,而這款開拓者的入門版就有,配置不可謂不豐富。

    不過關於配置,也有需要吐槽的地方。比如全系沒有全液晶儀表,即便是頂配,也只是8英寸液晶儀表,而它此時的售價已經達到了32.99萬元。此外,Auto Hold也是全系沒有,不得不說是一大遺憾。

    三、動力強

    同配置一樣,動力也一向是通用品牌旗下車型的優勢。這臺開拓者全系搭載一臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRAMATIC手自一體變速箱。對於這套組合相信應該不陌生了,它廣泛搭載在通用旗下的很多車型上,市場口碑反響非常不錯,大家完全可以放心購買。

    缺點

    一、內飾太廉價

    開拓者的內飾不同於任何一款雪佛蘭車型,儘管在頂配車型的設計上添加了超大的紅色出風口以此來凸顯運動氣息,但在整個檔次感的營造上,我認為還是欠缺一些。如果你看入門版車型,那麼更為明顯。

    上圖就是指導價為25.99萬元的開拓者650T 7座型版,可以看到整個內飾非常廉價。至於用料也是如此,中控臺上部、車門最上沿處,摸上去基本都是硬的。可以說開拓者的內飾完全配不上25.99萬元的價格,甚至一些20萬左右的合資SUV,在內飾檔次感的營造上都比開拓者要更好。

    二、品牌相對一般

    不止是雪佛蘭,通用旗下的別克品牌也是如此。由於近幾年他們一直靠著“打骨折”的優惠,使得它們的品牌力迅速下降。不過別克好歹還有GL8、Lacrosse等車型為其撐場面,不至於讓品牌力下降太多,但雪佛蘭有什麼?Malibu XL銷量低的可憐,基本上其主銷的車型都是十幾萬、幾萬的車型,如果你花20多萬買一臺雪佛蘭,估計回去都不好交代。

    當然,你也不要拿大黃蜂這樣的進口車型來說事,在中國你又見過幾臺呢?

    三、細節設計一般

    總的來看,開拓者的優缺點是非常明顯的,花著同樣的價格,它能給到你更年輕、運動的外觀、更高的配置、更強的動力,但在內飾以及一些細節設計上,確實還不夠完美。此外,品牌力才是它最大的劣勢。畢竟品牌沒做上去,產品再好又有多少人會看呢?那麼這樣一臺雪佛蘭開拓者,你們覺得它的整體表現如何呢?

  • 2 # 天山路一枝花

    今年新上市的7座中大型SUV,開拓者還是比較值得期待的,其實和你一樣,我也一直在關注這臺車,覺得外觀同級別無敵,新的雪佛蘭家族化前臉在新開拓者上真的怎麼看怎麼都覺得帥,空間還沒有去具體體驗過,但是5米的車長,後面兩排的空間應該還可以,建議到店去實車體驗一下,整車的肌肉範兒也是我很喜歡的一點,另外25萬的起售價,這個大小,這個配置,同級別價效比無敵,所以我覺得,還是蠻值得去入手的,並且你的科帕奇還可以享受到舊車的置換補貼,通用品牌的車子能補貼1.5w,非通用的車補貼1w。

  • 3 # 太平洋風134329171

    以前在單位工作也開過老款的科帕奇,那確實是一臺不錯的車,跑工地走爛路都是惡劣的環境,車架非常結實。遇到過幾次不大不小的事故從來都沒吃過虧,所以我對於雪佛蘭的SUV還是比較喜歡的。

    最近我也在關注雪佛蘭新款的SUV開拓者,因為它的外觀非常吸引人,RS的運動包圍,21寸的巨大輪圈看起來都特別戰鬥。將近5米的車身也讓它看起來相當霸氣,我覺得在同級別車型裡面,開拓者的顏值絕對是最高的一個。

    開拓者目前擁有5座和7座車型可以選擇,我個人呢其實更偏向7座。雖說年檢稍微麻煩一些,但平時它可以帶著全家人一起出行,跑長途的話也會更加實用。不過具體5座還是7座還是要因人而異,反正有的選比沒得選好。

    內飾部分則就進步太多了,這也是我喜歡開拓者的一個地方,和Chevrolet Camaro一樣的設計元素特別動感。紅色的圓形空調出風口很有設計感,很像戰鬥機的尾噴,全車用了很多紅色的縫線看著很激情。液晶儀表以及10英寸的互聯絡統顯得很有科技感。 e

    座椅佈局上,開拓者有著靈活多變的方式,第二排座椅前後可移動,支援比例放倒,第三排座椅也支援比例放倒。日常生活中這點就非常實用了,既能滿足一家人出行,還可以擁有強大的空間儲物表現。

    開拓者整體的後備箱空間從222L一直能拓展到1970L,5座車型還擁有一個超大的額外儲物空間。將座椅完全放倒後,它的平整度也是非常不錯的。功能性上來說,開拓者非常全面。家庭用車選擇開拓者的話,我覺得還是比較不錯的,是值得入手的一臺車。

    EM X

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