這車價效比最高的絕對是2.0T，1.5T賣的好，主要原因還是大部分車主預算有限，稍微預算多一點，在開過一段時間1.5T之後，一定更願意上2.0T，不用講什麼動力夠用之類的話，車是用來跑的，不是擺那兒看的。

ENVISION外觀設計比較飽滿厚重，前臉中網飛翼很有精緻感，張力十足，大燈組精神閃亮，車身側面硬挺精幹，尾部性感頓實，銀色鍍鉻橫穿尾燈很顯立體，雙邊排氣輔之以銀色包裹，整體運動感也比較強。

動力方面，28t搭載一臺2.0t發動機，引數為191千瓦，400牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.2秒左右，加速感覺頗有衝勁兒，深踩一腳超車遊刃有餘，整體儲備和底氣都很充盈。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格紮實，對路面的顛簸處理得體，車身姿態穩健，跑起來相當安穩，走爛路也沒有太多衝擊感，質感在同級別中屬於上等水平。其四驅系統也有一定的爛路透過性，日常郊遊開它讓人很有信心。

內飾方面，整體豪華感還是比較強的，大面積的烤漆飾板裝點頗有視覺衝擊力，大屏尺寸8英寸，支援蘋果安卓手機互聯，儀表盤為機械指標加4.2英寸液晶，方向盤皮質包裹，握感充盈。

這臺車的缺點。一是油耗偏高。二是不保值。三是變速箱降檔速度不夠快。四是倒影清晰度有待提高。五是內飾做工偏粗放。

別克ENVISION1.5t車型價效比還是非常高的，但是需要接受車型幾個明顯的問題，首先車型價效比不錯，入門車型指導價格18.99萬，目前優惠3萬左右，優惠完15.99萬左右，整體的價格水平有一定的競爭力。

別克ENVISION1.5t車型別看科威1.5t車型首先，第一個問題是，變速箱有一定的頓挫感，主要集中在起步和低速階段，並且頓挫感非常強，這款變速箱是七速雙離合，在通用車型上有所使用，但是整體的反饋一直不是很好，頓挫感已經影響到車型使用，並且影響到車型整體的駕駛平順性。別克ENVISION1.5t第二個問題，車型整體的油耗表現並不是很突出，基本都在10L以上，甚至開到15L左右，這樣的水平在同級別車型中並沒有什麼優勢，直接會增加車型的後期用車費用。別克ENVISION1.5t車型第三個問題，這款變速箱的故障率並不低，主要體現在後期用車，一般新車不會出現什麼問題，其次別克這款變速箱的維修費用偏高，直接增加了養車費用。

總結：別克ENVISION1.5t車型整體的價格水平不高性價比很突出，但是相對來說2.0t車型整體的可靠性和穩定性更高，動力更加充沛，競爭力和優勢更強。

百度下無油散熱的乾式雙離合變速器 哪個牌子的變速箱都可以 乾式雙離合的 尤其在城市開 再來問為啥不買1.5t

1.5因為是乾式雙離合，不推薦！1.5還是買Equinox好了，更便宜，變速器用的是at更穩定！2.0買ENVISION更推薦，雖然比Equinox貴，但是貴有貴的道理嘛！

1.5T比2.0T銷量好很正常，不僅僅是ENVISION是這樣其他品牌也是這樣，低動力版本的車型價格低，除了動力總成不同，其他基本一致，家用足夠。ENVISION1.5T搭載的是7速雙離合變速箱，通用的雙離合大家都是知道的，能不碰最好不碰，同平臺的雪佛蘭Equinox搭載的通用6at，雖然以前問題也挺多，不錯現在改進的也可以了，總比雙離合強吧，價效比比ENVISION高，就是品牌認知度偏低，而且做工也偏差點。

問題在於昂科維的7速雙離合器配太差，而且容易出問題。

1.5T車型就是以低價換銷量，還不如去看同兄弟車型的雪弗蘭Equinox，換成6AT，駕駛平順性不知要好多少，更加具有價效比。

確實網上都說了1.5t的別克ENVISION不值得購買，但1.5t昂克威的銷量卻比2.0t版本的要好，主要是因為1.5t車型便宜呀，別克ENVISION1.5t最低配現在裸車都不到16萬，剛上市的時候，這款車的定位可是20大幾萬的車型，檔次感還是很高的。如果你站在不差錢的角度看，傻子也都知道2.0T的比1.5T的好，其實2.0t和1.5t版本的差別不僅僅是發動機的動力，網友們吐槽1.5t版本，主要是因為1.5t用的通用自己研製的乾式雙離合變速箱。這款雙離合變速箱運用在通用旗下很多中國產SUV車型身上，例如，通用榮威旗下的RX5就運用了這款乾式雙離合變速箱，很多名爵車型也是搭載的這款乾式雙離合。以及老款1.5T別克Lacrosse，同樣也是因為變速箱被網友噴的體無完膚。

但為什麼現在1.5t的別克ENVISION賣的卻很不錯呢，俗話說的好，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。吐槽歸吐槽，但是捫心自問一下十五六萬的SUV還有哪一款比別克昂克威內飾更上檔次、高速更穩的呢，很多車型丐版內飾都是慘不忍睹，要螢幕沒螢幕，要功能沒功能。但是反觀丐版別克ENVISION，大屏導航原裝就帶，多功能方向盤質感很好，豪華感完全沒有因為是低配而缺失，而且丐版就標配全景大天窗，後排出風口等配置，買美系車最主要的是什麼？就是這環抱式雍容華貴的內飾風格。試問十五六萬就能買一款內飾的車型，有幾個人能不為之所動呢。說別克ENVISION的內飾拯救了1.5t的銷量一點都不過分。

而且1.5t的別克ENVISION實際油耗表現是非常出色的，網友給出的平均百公里油耗也不到八升，對於一款中型SUV還是別克美系品牌，能有這樣的油耗，很多人都感覺很驚訝。雙離合變速箱抵擋雖然頓挫，但是在路況較好的地方這樣的缺陷就會忽略甚至遺忘，在高速道路行駛更不用說，別克ENVISION的整體行駛質感，底盤調教以及隔音方面都是同價位一流的存在。很多人考慮哪款車都有缺點，別克ENVISION1.5t除了變速箱不行之外，其實沒有特別大的短板。大眾雙離合也都說不行不一樣賣的很好嗎，大眾的內飾跟ENVISION相比更不是一個檔次。

所以結合別克ENVISION現在的售價，1.5t車型銷量比較好是情理之中的。因為2.0t別克ENVISION售價過高，同樣的價格競爭對手也更多更強。所以那些預算不夠，又想要別克ENVISION內飾，想要別克靜音水平朋友也就委屈求全買1.5t了。如果你的用車路況比較好1.5tENVISION其實是可以買的，但如果你們那裡路況比較擁堵，ENVISION1.5t還是謹慎考慮為妙，目前來說變速箱方面一直是通用公司最大的痛點。

昂克威1.5t車型比2.0t車型銷量好是正常現象，畢竟1.5t車型入門級車型的價格要比2.0t車型入門級的價格要便宜五萬元。五萬元幾乎可以再買上一臺自主品牌小型SUV了，所以ENVISION1.5t車型銷量好也是情理之中的。那麼正如題主描述，有些網友都說1.5t車型不值得購買？這句話到底對不對？我覺得如果與ENVISION2.0t車型相比較，這句話還是有一定道理的。

昂克威1.5t車型和2.0t車型的三大件差異還是很大的。在動力方面，1.5t車型採用的是1.5t發動機，其最大功率為169馬力，最大扭矩為250牛米，而2.0t車型則搭載了2.0t發動機，最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，從這兩組資料不難看出，2.0t車型的動力效能要比1.5t車型不只是好一點點，在目前銷售的中型SUV中也是不多見的。對於追求動力效能的消費者會有一種很好的駕駛感受，不過在油耗上，每百公里2.0t車型要比1.5t車型高出近3升，駕駛的快感也是在經濟基礎之上的。

另外兩款車的變速箱也完全不同，1.5t車型採用了雙離合變速箱，而2.0t車型則採用了九擋手自一體變速箱，兩款變速箱的最大差異就是在穩定性和耐用性上。雙離合變速箱雖然歷史也很悠久，但畢竟是近幾年才普及到普通車型上，所以還有很多缺陷待予解決，比如低速頓挫、耐用性等方面。而at變速箱的技術就比較成熟了，而且2.0t車型所搭載的9at變速箱在平順性以及燃油經濟性方面表現的也非常優異。

再有2.0t車型搭載了一套適時四驅系統，在雨雪路面以及高速過彎時會大大提高行車的安全性，而且還有一定的越野能力，尤其是頂配車型還配有後橋限滑差速器，完全可以透過交叉軸測試，對於一些日常用車還兼顧些越野想法的消費者來說，2.0t車型是不錯的選擇。

我覺得如果預算充足還是選擇2.0t車型，1.5t車型採用的雙離合變速箱還需要時間的檢驗。

都說美系車配置高，動力強，優惠大，價效比高，但是很多人都說美系車叫好不叫坐，而且銷量被日系、德系遠超，但是ENVISION不同，ENVISION是美系車當中唯一銷量登頂的車型，今天我們來看一下ENVISION的1.5T和2.0T，看一下哪個比較值得買。

ENVISION的外觀有著美系車的肌肉感，也有別克特有的紳士看，看起來很大氣穩重，ENVISION的內飾用料很厚道豪華，雖然設計感不夠時尚，但是質感十足，ENVISION的銷量高是離不開它的外觀和內飾的。

ENVISION的指導價為18.99-27.99萬，終端優惠在5萬左右，1.5T入門版本落地參考價在16萬左右，2.0T入門版本落地參考價在21.5萬左右，作為一筐合資中型SUV，ENVISION的價格非常具有競爭力。

ENVISION分為1.5T和2.0T兩個版本，其中1.5T搭配的是七檔乾式雙離合，動力雖然弱了點，但是雙離合換擋快，省油，也彌補了油耗和動力的缺點，1.5T家用足夠；2.0T搭配的是通用9AT變速箱，動力非常的強勁，而且比雙離合更穩定可靠，另外標配4驅，駕駛質感更好，從效能來看，2.0TENVISION肯定比1.5T更值得買。

ENVISION雖然是中型SUV，但是尺寸只有4686*1839*1691mm，雖然尺寸看起來不大，但是軸距為2750mm，空間表現還是非常不錯的，配置上即使是1.5T的入門車型，也標配全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航、LED大燈等配置，配置非常的高。

ENVISION1.5T和2.0T的落地價格相差5.5萬，雖然1.5T的動力、效能、穩定性不如2.0T版本，但是配置不低，用料厚道，而且動力夠用，還相對省油，作為一款合資中型SUV，1.5T版本價效比還是非常高的，所以ENVISION1.5T銷量高是正常的，預算有限選1.5T沒問題，預算夠的話當然是2.0T好。

那麼問題來了，如果只有17萬預算，你會考慮ENVISION1.5T嗎？

1.5的便宜，路況好或高速靜音好、省油，力量也可以，但很多反饋在堵車時頓挫得讓你懷疑人生。所以我一開始就確定2.0的，確實很爽，

給力得很！ENVISION車不錯，主要是走量的1.5T的變速箱被人詬病，小馬拉大車。本人2020款28T精英，除了市內油耗偏高外（基本11～14），但路好或高速8個左右，其他都比較滿意。油耗高換來四個優點：1、1.8噸車重，穩實！；2、2.0T馬力，有勁！3、適時四驅，方便！4、9AT變速箱，穩定！

你好，現在2.0的ENVISION已經停產了。1.5的確實不怎麼值得買，1.5的匹配的是乾式雙離合，動力不如2.0的，而且也不比2.0的省多少油。如果現在買還是比較建議2.0的。現在2.0的庫存優惠幅度大，而卻是入門四驅的，還是很划算入手。也可以看一下換代的ENVISIONS，個人感覺外觀內飾都比較年輕運動。看個人喜歡吧。