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1 # 科羅廖夫
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2 # 坤哥自媒體Vlog
美國一架F-35A戰機在一個軍事基地內發生了墜毀。
當地時間5月19日晚,位於美國佛羅里達州的埃格林空軍基地又釋出了一份通告,稱當晚有一架F-35A戰機在訓練降落過程中發生了墜毀事故,和幾天前另一架F22戰機墜毀的情況如出一轍。
作為世界上第一個擁有第五代隱身戰機和擁有隱身戰機最多的國家,美國空軍的技術有目共睹,不到一個星期,兩架最先進的第五代戰機接連墜毀,美國空軍最近到底怎麼了?
我們很容易聯想到最近的疫情,或許是因為這個原因導致美國空軍基地在訓練和保養上的生疏,但這並非在戰地,也不是在國外,而是在美國自己的空軍基地內。無論墜毀的原因如何,埃格林空軍基地的管理們應該沒什麼好果子吃。但深究下來,美國在隱身戰機領域雖然成果斐然,但F22和F-35上的各種缺陷,也已經是公開的秘密。
NO.1,飛控系統問題。
作為世界上第一款隱身戰機,F22戰機造價高昂,隱隱有世界第一隱身戰機的地位。但F22誕生20年來, 目前已經墜毀了5架,除去最近的這一次原因還未公開外,其他4次中有2次都是因為飛控系統的問題導致的。飛行控制系統是現代戰機的核心技術,對戰機飛行的穩定性和戰鬥力的發揮有直接影響。這麼多年來,F22的飛控問題似乎依然沒能得到解決。
NO.2,超音速飛行缺陷。
該缺陷主要發現在F-35戰機上。F-35誕生的時間要比F22晚,但F-35上的技術問題似乎比F22還要多。在超音速飛行的情況下,F-35戰機很容易發生損壞,有訊息稱,F-35戰機目前已無法實現超音速巡航,因為它在超音速狀態下飛行時間超過50秒就會導致機體表面的隱身塗層脫落,甚至連水平尾翼也會發生損壞。在美國F-35戰機大量量產的情況下,這一缺陷不免讓美國的諸多盟友心生憂慮。
NO.3,高空供氧系統故障。
這一問題在F22和F-35戰機上都有存在,去年日本一架F-22戰機墜入深海,飛行員喪生,其原因就是因為F22戰機在高空飛行的時候無法正常供養,導致飛行員失去意識後戰機才墜海的。
以上三個只是目前讓公眾知曉的缺陷,至於其他未知缺陷,那就等待美國空軍的進一步公開了。
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3 # T先生44
這沒什麼,F35又不是第一次墜毀,日本不也墜毀了一架嗎,一後墜毀的多了就不奇怪了 ,這叫見多不怪,說不準那天美軍又會給你奇蹟,再創世界第一,成批次的墜毀象疫情樣難以控制。
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4 # 吐魯番三哥
美國F35軍機墜毀2架,純屬正常,世界上所有的一切東西沒有十全十美的,任何的產品都會有瑕疵或故障出現。
所以F35飛機有墜毀就是正常了。有什麼大驚小怪!
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5 # 杏壇耘者
美國空軍飛機墜毀事件太多了,我都不怎麼看了,習以為常。在全球耀武揚威的美國大兵們珍惜生命吧,別做白宮無聊政客冷戰思維的犧牲品了,全球抗疫的關鍵時候,鼓吹他國威脅並不斷演練的軍事行動必將會導致美機越摔越多!至於怎麼看?我覺得不用看,心裡期盼更多就行了。
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6 # 森林狼6
吃瓜群眾,5月19日F35墜機,不是其第一次墜毀,第一次它墜落是在前年,早在2018年9月28日F35在美國南卡羅來納州首次墜毀,其中墜毀原因在2019年才查明事故真相,F35在這次摔跤是因為發動機燃油管在空中斷掉,導致發動機失去動力引發墜機事件,2019年4月在日本沿海有一架F35墜毀,其中在全球有118架F35中發現同樣問題,相當41%機群用同型號燃油管零件,還好啦,只墜毀一架戰機來預警。全球五代戰機並不多,只有中俄美有能力研發,其中美國海軍就擁有兩架五代戰機,包括F35和F22,但這兩架先進戰機,每墜毀一次,世界軍迷有話題了,在前幾天,同在美國埃格林空軍基地就有兩架五代戰機出現故障而墜毀,其中5月15日一架F22在試飛中“摔跤”,另外一架F35“閃電II”是在5月19日訓練中墜毀。
(F35)
F35身上零件有一千五百間公司參與制造過程,其中土耳其本土佔大部分零件,F35分為三種機型,F35的動力系統(配備1臺普惠F135加力渦扇發動機、最大推力為12.5噸、加力推力為19.1噸),最大速度+升限(可以在18288米達到1.6倍音速(時速為1930公里)),航程(為2220公里,這個距離短,比不上三四代戰機),作戰半徑(為1160公里,比二戰戰機好點),懸停推力(為17.5噸),短距升空推力(為16.9噸),RCS(為0.1平方米),雷達折射面積(為0.001平方米)。
(F22)
2018年日本斥資88億美元釆購F35,8個國家之中,日本算是F35的大戶人家,日本打算購買105架F35A,另外追加42架F35B,日本自衛隊佔F35總數的四成以上,日本在二戰以來野心逐步暴露出來,同時擁有四艘兩棲攻艦,意思是“美國出雞、日本出醬油”,目的是讓日本自衛隊維護美國在西太平洋的利益,同時可以衡制對方。美國在疫情160萬例時,也要派出兵力在全球刷存在感,目標是轉嫁國內矛盾,其中俄羅斯、委內瑞拉、伊朗、敘利亞等國家是受害國。
(蘇35)
總統F35核心技術有問題,隨著時間推移F35會暴露更多問題,墜毀是肯定的,前些時候,F35傳出其過分超音速飛行會造成尾翼受損和隱身塗層脫落,它擁有五代戰機的準標,也唯一單發的五代機,其巡航速度為1.6倍音速,真的不算快,比不上蘇35的2.4倍音速,F22的2.25倍音速,五代戰機速度最差就是F35,美軍無論是F35或者F22受善率遠遠達不到標準。
回覆列表
就在特朗普忙著抹黑和打壓對手之際,一個接一個壞訊息從美軍基地傳來了。 5月15日當天,號稱“全球第一”的F22戰機不幸墜毀了,所幸飛行員彈射逃生,但還是對美軍造成了嚴重損失。畢竟F22造價昂貴,一架就超過了2億美元,在集合了全美最優秀的軍工技術的情況下,才製造了187架,現在摔一架就少一架,實在是令人心疼啊。
心疼歸心疼,美軍一點都沒有吸取教訓,因為這樣的悲劇在四天後再次上演了。據中評社5月21日訊息稱,一架F35A戰機在5月19日晚間進行訓練時,發生了墜毀事故,飛行員成功彈射逃生,目前他的身體狀況良好。這次出事的F35A戰機跟5月15日墜毀的F22戰機出自同一個基地--艾格林空軍基地,當然這也是美國空軍F35A戰機第一次出事。
要知道,F35A戰機的地位雖然比不上F22戰機,但也是美軍的驕傲,僅僅其發動機18噸的推力,其他國家就比不了。而且該戰機是一款經過實戰考驗的戰機。在中東戰場上,以色列和美國就多次使用F35戰機攻擊敘利亞和阿富汗目標,然後毫髮無傷的返航了,這能說明F35戰機效能可靠,戰力強大。
然而,再好的戰機也存在瑕疵問題,比如美國海軍在使用過程中就發現,F35戰機不能長時間飛行,飛機水平尾翼容易氣泡,還存在座艙缺氧,隱身塗料問題等多項問題,但美國軍火商為了早點賺到錢,對這些問題選擇了無視,直接銷售給日本,以色列,澳洲等盟友。
美國這麼做的目的,不僅是要賺取外匯,還想透過銷售F35戰機的方式控制盟友。畢竟只要使用權掌握在美國手中,美國就可以以此來抬高價格,要挾盟友在經濟和政治問題上做出重大讓步,正因為F35戰機存在很多附加條件,一如“精明”的土耳其寧願買俄羅斯的S400導彈,也不要美國的F35戰機。
土耳其不要,但日本需要,日本為了滿足“軍事大國”的心理需求,打算從美國購買42架F35A戰機,其中4架由美國生產,剩下的38架由日本生產。可生產計劃還沒有完成,就在去年4月傳來了日本生產的F35A戰機墜海的訊息。
究竟是什麼導致F35A戰機墜海的,截止目前還沒有一個準確的定論,但有一點可以肯定的是,F35A戰機自身肯定存在一些技術問題,所以才會頻繁出事。這種事情早被外人察覺了,2018年8月,一個非盈利性政府監督專案組發出警告稱,為美軍及其盟友開發的F35戰機存在大約111項缺陷,可能會導致死亡,重傷或者重大損失。可美軍聽不進去任何警告啊。
不得不說,對於遭受疫情困擾的美軍來說,無論是F22戰機還是F35戰機墜毀,這絕對是一個噩耗。因為按照美軍計劃,將要在6月之前前往波蘭舉行一場名為“盟軍精神”的演習,現在可好,美軍還沒出發,就發生了這麼打擊士氣的事情,誰還有心情參加演習呢?美軍很清楚,如果還不做出一個積極榜樣來,世界還真會以為美軍被疫情削弱了戰鬥力,屆時很多國家會落井下石,從而掙脫美軍的“保護”,讓美軍霸權成為一道擺設。
武器是士兵的第一生命,如果美軍還想保持全球第一的優勢,首先要對戰機進行維修保養,否則最後怎麼死的都不知道。