有條件還是上2.4L的，動力方面更加從容，當然2.0L的也是可以入手的，都在城區生活，2.0L也可以。很多都會有疑問，三菱為什麼不造車了？不是三菱老了，也不是三菱沒技術了，只是三菱太忙了，實在沒空造車了，而已。

買大不買小！

購買三菱歐藍德還是建議您購買2.4排量！而且還推薦你購買頂配車型，由於歐藍德在終端售價上價效比比較高，優惠相對比較大，總體來看是一款比較划算的車型。

歐藍德2.0七座和2.4七座價格的差別，大約在兩萬元左右，但是2.4L，為四驅版本，而2.0l只能選擇兩驅版本，因此，從價效比方面來說，一方面發動機排量增加，另一方面從兩驅變成四驅，該如何選自然不必細說。

歐藍德2.0l7座版本的大燈為鹵素大燈，2.4的則為LED大燈，而2.4l的低配七座版本，不僅有四驅系統，排量還更大，還有自動頭燈，雨量感應器以及電動尾門，這些配置對於一臺城市SUV來說，還是很必要的。無疑是更划算的。

歐藍德2.0和2.4的油耗差別為0.7升，2.0的工信部油耗為7.4升，2.4的工信部油耗為8.1升，百公里相差0.7升，以現在的價格來計算相差不到五元錢，行駛一萬公里的成本，大約相差500元，所以說用車成本基本上可以忽略。但是這500元帶來的是動力的提升。

三菱歐藍德2.0升發動機加速成績為11.4秒，而2.4l的加速成績只有10.1秒，雖然在同級別上來說並不見得比較優秀，但是一秒多的差距，對於動力的表現影響還是比較大的。特別是因為歐藍德全系標配的變速箱，是來自捷特科的CVT變速箱，Cvt變速箱本來就不以加速和操控見長，如果採用相對排量較小的2.0l的發動機，加速體驗會比較差，另外在急加速時發動機轉速攀升較快，由於歐藍德的隔音能力相對很一般，因此噪音會增加比較明顯。此外，問題裡你購買的是七座車型，如果在七人乘坐時2.0排量的發動機，明顯有小馬拉大車的感受。

2.0排量的歐藍德只能購買兩驅車型，而2.4排量的可以購買四驅車型，歐藍德的四區共有兩個版本，低配車型是普通的適時四驅，採用中央限滑差速器，在檢測到前驅打滑時限滑差速器押金進行動力分配，理論上最多可以分配50%的動力給後輪，但是由於歐藍德的電子限滑能力設計相對差一些，總體來說，脫困能力很一般，而2.4l頂配版的四驅型號是s-awc，在一般的路況所指前叉就可以實現脫困，可以極大的增加歐藍德的脫困能力，如果你想開著歐藍德去長途自駕遊，一旦錄到惡劣路況時，四驅系統無疑給你的信心會增加很多。

日系車的2.0 坐五個人 就會有加速滯後感 踩下油門動力緩緩上來 如果碰上橋爬坡超車等 如同讓人推車 沒了駕駛樂趣 五人車坐三到四人較合適 七人座車最好大於2.0 主要是動力能帶來的加速感 車子在行駛中會有很多地方需要動力 上橋爬坡超車開空調 再有就是小車拉多人 反而油耗高 你需要2.4的動力

歐藍德的7座是個偽七座，當然應個急還是可以的，2.0市區足夠用，2.4長途高速開著舒服些，市區內油耗會大一些，看你跑市區多還是高速多吧。

另外，7座剛需、大空間、價格跟歐藍德差不多的可以考慮下新New SantaFe、傳奇GS8這類的車型。