鉻鍍層具有良好的化學穩定性，在鹼、硫化物、硝酸和大多數有機酸中均不發生作用，而且鍍鉻多使用在機械方面，鍍鉻件表面的金屬鉻是無害的。在電鍍生產過程中，鍍鉻產品會經過多次漂洗，到產品零件上面，可能殘留的鉻鹽量事實上非常少。金屬鉻對人體幾乎不產生有害作用，未見引起工業中毒的報道。進入人體的鉻被積存在人體組織中，代謝和被清除的速度緩慢。金屬鉻在酸中一般以表面鈍化為其特徵，一旦去鈍化後，即易溶解於幾乎所有的無機酸中，但不溶於硝酸。鉻在硫酸中是可溶的，而在硝酸中則不易溶。總之，只要不超量對人體損害非常小！

準確的來說：機動車輛外照明主燈的聚光鏡反光膜的效能直接反映了燈具效能，影響車輛照明效果和行駛的安全性。為此，國家標準對汽車照明燈具反射鏡的光學效能、反射膜的附著力、耐候性等提出了明確要求，其中反光膜的製作是最為關鍵的工藝技術之一。現有燈具產品中常常因鍍膜厚度不足，附著力、反射率達不到要求，產品合格率不高，質量得不到保證，導致生產成本無法控制。因此，急需一種能夠保證鍍膜質量的車燈鍍膜工藝。

其實就跟拋光一樣，汽車大燈拋光後會有一定的影響，因為拋光會研磨掉大燈表面保護層，因此拋光後一般會進行打蠟，而燈面的蠟成分很容易流失，一旦流失，沒有了保護層，大燈表面很快又會氧化，透光率因此下降。這樣一來，又需要再次拋光，拋光次數多了，燈罩會越來越薄，容易造成破裂。

汽車大燈使用久了容易老化，可能會出現一些細小的裂紋，平時行車難免會被飛石劃傷，這時很多朋友都會想到拋光。汽車大燈拋光好比漆面拋光，使用拋光機配合拋光蠟，可以打磨掉表面輕微的劃痕，提高透明度及透光率，不過這只是一時的效果。

大燈罩打磨拋光，再加以打蠟鍍膜等技術，讓大燈重新恢復明亮透明，這屬於傳統修復法。這個做法就像日常的車漆打蠟封釉一樣，先打磨再保護，時間久了不免會損傷本體。雖說拋光有效果，但確實也有一定的影響，如果是細微劃痕，不影響照明效果就沒必要拋光；如果劃痕較多，損傷比較嚴重的，更不建議拋光，直接換新才是最好的做法。雖然大燈總成比較貴，但是燈罩是很便宜的，如果燈罩老化變黃，直接更換就OK了。@懂車帝App

很高興為你解答！鉻鍍層具有良好的化學穩定性，在鹼、硫化物、硝酸和大多數有機酸中均不發生作用，而且鍍鉻多使用在機械方面，鍍鉻件表面的金屬鉻是無害的。在電鍍生產過程中，鍍鉻產品會經過多次漂洗，到產品零件上面，可能殘留的鉻鹽量事實上非常少。金屬鉻對人體幾乎不產生有害作用，未見引起工業中毒的報道。進入人體的鉻被積存在人體組織中，代謝和被清除的速度緩慢。金屬鉻在酸中一般以表面鈍化為其特徵，一旦去鈍化後，即易溶解於幾乎所有的無機酸中，但不溶於硝酸。鉻在硫酸中是可溶的，而在硝酸中則不易溶。總之，只要不超量對人體損害非常小！