舉個例子，一輛超豪華車和一輛普通車相撞，假如是普通車全責，我想和你探討一下，這種情況誰的損失大，我認為是豪華車損失大，豪華車經受了這一損失，修理就一定能修好嗎，經受過事故後整個的行駛品質和二手殘值貶值你考慮了嗎，車主愛車有多傷心你考慮了嗎，越貴的車其實開起來越有負擔，不是維修成本的事，而是好車受損那種完整度缺失的心痛，你瞭解嗎。豪華車的確是有錢人才買的起的，有錢就不在乎自己的物品嗎，有錢就一定要多付錢嗎？這其實還是個公平的問題。
就像你說的，法律和人情的問題，你認為非機動車和機動車發生事故，偏向非機動車正確嗎，我認為不正確，這其實就是一種不公平，就因為如此，道路上橫穿馬路的不是什麼豪華車，違反交通規則隨意騎車，而且很多沒有正規手續的就是非機動車。他們的心裡想法就是反正我是弱者我不怕，我隨便開，你得給我賠。問心自問，你如果經常開車，沒受過這種非機動車隨意騎行不守交通規則的氣和虧嗎！當然，也有講究的騎行朋友。
所以，這個問題的探討結果就是我們自身能做的，就是嚴於律己，說白了，就是自己遵守好法律法規、交通規則，平時開車時刻保持警惕，馬路上的確什麼情況都會發生，可能就是那一剎那間的事。
話說回來，所謂你說的超豪華車，街裡能碰到幾輛500萬的，法拉利蘭博基尼比較常見的也就是三四百的樣子，這些車有多少？退一萬步講就算倒黴趕上發生交通事故，首先是有責任認定的，雖然交通法規也有不盡人意的地方，但是我想說，一般第三者都是100萬起步的，你給對方豪車撞到什麼程度會導致你掏錢修車，而且還是你的責任，就像新聞報的，勞斯萊斯被撞維修費30萬，一般是不會輪到你掏錢，如果輪到了，可能問題完全在你。
舉個例子，一輛超豪華車和一輛普通車相撞，假如是普通車全責，我想和你探討一下，這種情況誰的損失大，我認為是豪華車損失大，豪華車經受了這一損失，修理就一定能修好嗎，經受過事故後整個的行駛品質和二手殘值貶值你考慮了嗎，車主愛車有多傷心你考慮了嗎，越貴的車其實開起來越有負擔，不是維修成本的事，而是好車受損那種完整度缺失的心痛，你瞭解嗎。豪華車的確是有錢人才買的起的，有錢就不在乎自己的物品嗎，有錢就一定要多付錢嗎？這其實還是個公平的問題。
就像你說的，法律和人情的問題，你認為非機動車和機動車發生事故，偏向非機動車正確嗎，我認為不正確，這其實就是一種不公平，就因為如此，道路上橫穿馬路的不是什麼豪華車，違反交通規則隨意騎車，而且很多沒有正規手續的就是非機動車。他們的心裡想法就是反正我是弱者我不怕，我隨便開，你得給我賠。問心自問，你如果經常開車，沒受過這種非機動車隨意騎行不守交通規則的氣和虧嗎！當然，也有講究的騎行朋友。
所以，這個問題的探討結果就是我們自身能做的，就是嚴於律己，說白了，就是自己遵守好法律法規、交通規則，平時開車時刻保持警惕，馬路上的確什麼情況都會發生，可能就是那一剎那間的事。
話說回來，所謂你說的超豪華車，街裡能碰到幾輛500萬的，法拉利蘭博基尼比較常見的也就是三四百的樣子，這些車有多少？退一萬步講就算倒黴趕上發生交通事故，首先是有責任認定的，雖然交通法規也有不盡人意的地方，但是我想說，一般第三者都是100萬起步的，你給對方豪車撞到什麼程度會導致你掏錢修車，而且還是你的責任，就像新聞報的，勞斯萊斯被撞維修費30萬，一般是不會輪到你掏錢，如果輪到了，可能問題完全在你。