作為Sagitar車主，我首選Sagitar，探歌坐過幾次，感覺空間小。相當於北京現代IX25的空間。Sagitar駕駛有質感。而且動力不弱。新款空間也可以。不上30萬的SUV都是假性SUV。當然。還是要看你個人喜好。首推Sagitar1.4

2019款Sagitar和2019款T-ROC探歌哪個質量好 怎麼選？我們對比Sagitar，T-ROC探歌的官方價格，經銷商報價，廠商，級別，排量，變速器，驅動形式，為你的選車提供參考。

2019款Sagitar上市於2019年3月18日，由一汽-大眾生產製造，定位緊湊型車，官方指導價為12.89-19.19萬元，經銷商報價8.48-19.19萬元。

2019款T-ROC探歌上市於2019年5月24日，由一汽-大眾生產製造，定位緊湊型SUV，官方指導價為12.89-20.38萬元，經銷商報價10.58-20.38萬元。

2019款Sagitar和2019款T-ROC探歌基本資訊對比

車系 Sagitar T-ROC探歌

官方價 12.89-19.19萬 12.89-20.38萬

經銷商報價 8.48-19.19萬 10.58-20.38萬

廠商 一汽-大眾 一汽-大眾

級別 緊湊型車 緊湊型SUV

排量 1.2T、1.4T 1.2T、1.4T

變速箱 5擋手動、7擋雙離合 5擋手動、7擋雙離合

驅動方式 前置前驅 前置前驅、前置四驅

2019款Sagitar和2019款T-ROC探歌哪個好

此次，我們收集了832個網友對Sagitar及T-ROC探歌關於外觀、內飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從綜合評分上看，其中Sagitar為4.27，對比T-ROC探歌則為4.5，T-ROC探歌更勝一籌。下面讓我們一起來看網友們是怎麼點評的吧。

Sagitar：

loveduoduo001 評分：4.38

【優點】這車油耗和靚麗的外形和內飾，外形內飾一改原來中庸的思路，大膽創新，個人覺得非常滿意

【缺點】減震稍差了點，其他基本沒了，配置方面還行

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無盡尋找中 評分：4.25

【優點】外觀漂亮，買這車最重要還是空間，舒適性要有點水準

【缺點】目前來說不知道，反正我買了很喜歡

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浙d0139g 評分：4.38

【優點】外觀漂亮了很多，個人感覺車身再矮些把後排的乘坐空間再移點給車頭會對整車的外觀顏值加些分

【缺點】最不滿意的就是等車要點時間，顏色也不足

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rw750e 評分：4.38

【優點】外觀霸氣，絕對的 驚豔好看，空間夠用，動力也不錯，價效比挺高的

【缺點】不知道是不是輪轂大尺寸，覺得從路面反饋過來的震感挺生硬直接的

T-ROC探歌：

巍 評分：4.50

【優點】舒適度,空間感,中段加速順暢,換擋沒有頓挫.油耗不高,總之在同級中優點蠻多.

【缺點】最不滿意的就是隔音做的太差水了，風噪，胎噪，傳動軸等各方面的噪音太大了

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無翼鳥 評分：5.00

【優點】外觀動力和空間，首先外觀是真的很喜歡，特別是前臉，我很喜歡，稍微加以小改，就會很有姿態的了

【缺點】噪音，車跑起來以後這噪音真的是，噠噠噠的，時間長了真的有一點煩。

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建Forever陽 評分：5.00

【優點】外觀 油耗 價格 好的吧 不過這三點都是我覺得是優點 外觀不用多說 那就是道美麗風景線 這也是吸引我媳婦兒最大的殺手鐧

【缺點】其實不算不滿意了 應該是雞蛋裡挑骨頭了 就是同級 甚至更高級別車旁邊時顯得有點小 =。= 好吧 這是我矯情了 我承認

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fghjfhg 評分：4.50

【優點】這車顏值挺高，外觀也是吸引我的地方，時尚感很強的動力強，配置足.

【缺點】比較喜歡，沒什麼可以吐槽的

這個問題說實話有點籠統。根據年份和排量Sagitar有PQ25、PQ35和MQB。探歌是19款剛上市的，上市就是MQB平臺。當然19款全新Sagitar也是MQB平臺，可以改裝升級的專案和探歌差不多，可玩性都比較高，但是MQB平臺比較尷尬，很多功能改裝都需要5054線上啟用，需要登入德國大眾伺服器下放功能，如果沒有大眾賬號或者大眾限制的話，改裝升級就比較麻煩。18款之前的Sagitar，PQ平臺可玩性也蠻好，升級改裝除了匹配防盜基本也不需要大眾賬號，基本上53053除錯編碼就夠了。

同屬一汽大眾旗下兩款，一個轎車一個SUV不知道從哪個方面來決定好壞？單純看引數，發動機都是EA211，但是兩款車子指導價不同、配置不同。當然探歌相對來說加配和價格要相對高過Sagitar一點。空間個人感覺SUV要好點。顏值屬於個人喜好。看看你使用什麼需求，兩款車型確定買哪個，我覺得還是很好選的。

一個越野，一個轎車，這怎麼比較，動力差不多，探哥也挺不錯，外觀和車型就只能說你自己看了，不過就國內的路況，越野更適合點。

其次我們來說探歌這款車作為一汽大眾的首款SUV，外觀採用了很年輕的個性化的設計，前格柵也比較動感時尚，尾部的岩石造型設計稜角分明，突出了越野的定位，整體造型很新潮耐看，車內的智慧多媒體及語音系統科技感爆棚，作為一款SUV，它的透過性和車間空間表現得要好一點。

而我們的Sagitar呢，全新一代Sagitar最大的變化就是車身和軸距的加長，而且外觀設計前臉也是採用的六邊形中網和大燈一體化設計，具有很高的辨識度，外觀更加時尚動感，環抱腰線再加上多層次的尾部設計，運動感十足，再加上四種駕駛模式的選擇讓車輛省油的同時還能兼顧駕駛樂趣。

最主要的是相同的動力車型之間的售價也相差不大，如果你追求的是操控感，那麼Sagitar是個非常不錯的選擇，如果想要的是大空間和對行車視野和道路透過性比較在意，那麼探歌這款車可以滿足你的要求。

探戈貴點Sagitar便宜點！

探戈小越野，透過性好；

新SagitarA+級轎車，舒適性高！

兩者都是大眾銷量車考慮到個人開車習慣，行車區域（都市/鄉鎮），及當地的認可度（保值）。該選哪個，心裡已經有了譜！

都不咋樣。

15萬內，轎車建議選擇2.0L馬自達AXELA；SUV建議選擇自主品牌海馬8S或傳祺GS4。

大眾探歌、Sagitar，無論是從發動機技術還是變速箱可靠性方面講，在合資品牌中沒有任何優勢，與自主品牌相比也已經非常落後了。

2020款Sagitar和2020款探歌都是大眾品牌的主力車型，一款定位為緊湊級家轎，另一款定位為緊湊級SUV。這兩款德系車型的產品表現都很出色，那麼，我們就一起來看看，2020款Sagitar和2020款探歌究竟應該怎麼選擇它

1:車內的智慧車載導航多媒體系統，2:支援自然語音控制、手寫和智慧拼音輸入等功能，3:還支援蘋果CarPlay、百度CarLife及MirrorLink手機互聯對映，也是緊跟時代潮流。同時作為緊湊級SUV的探歌，在行車視野，道路透過性以及車內空間方面，要比Sagitar好些。

2020款Sagitar在外觀設計上也是更具動感和時尚，彗星式環繞腰線搭配18英寸雙色大尺寸輪轂，使得2020款Sagitar頗具運動感。動力部分，2020款Sagitar採用的是TSI+DSG黃金動力組合，滿足日常駕駛中對強勁動力和超低油耗的雙重要求還有經濟、標準、運動、個性化四種駕駛模式可供選擇，足以帶來暢爽的駕駛樂趣。

T-ROC探歌，為一汽大眾定位於緊湊級型SUV,廠商指導價為13.58萬-20.38萬元，目前終端優惠3萬元左右。SAGITARL,則為目前緊湊級轎車中的A+標杆車型,同樣來自於一汽大眾，廠商指導價為12.8萬-19.19萬，目前終端優惠2.6萬-3萬左右。

兩者都為一汽大眾旗下的緊湊級轎車，探歌為SUV、軸距2680,Sagitar為三相轎車、軸距2731，兩者相差50mm，差距不大。

以兩者最近新款1.4T頂配車型為例，兩者對比如圖所示。具體引數可參考懂車帝APP或者汽車之家。

最後說一下價格，廠家貸款優惠一般比全款優惠幅度大，在3萬元左右。但是貸款包含金融服務費，手續費，上牌費，利息，而全款則不包含，因為貸款優惠幅度較全款大，最終全款落地差別不大，貸款多1000元

探歌與Sagitar，看你喜歡SUV還是轎車，兩者最終價格相差不大，一個孃胎