應該是司機吧？哈哈哈。

如果剛買的新車，首次保養是3000公里，保養過後4s店會給你貼一個保養記錄在車上，告訴你下次保養的里程。

如果買的是二手車，建議買過來就做一次保養，換機油，機濾，油濾，以及空氣格，空調格。因為二手車你不知道它是什麼時候做的保養，也不知道保養做全了沒有。這個時候可以記一下里程，5000公里以後需要再做保養（這個記錄一般汽修廠會給你寫一個標貼貼在車上，不需要你自己記，如果他沒記，可以提出要求，或者自己記）

給你一個表，讓你瞭解一下

買車就是讓車給人服務的，但是前提是要做好維護，不要讓他給你丟在路上

標題所說的情況多半應該都是新手司機。遇到保養維修的問題建議按以下原則辦理：一是按照車輛使用手冊要求進行維修保養，其主要是按照汽車使用時間（月、年）和行駛公里數對車輛的潤滑油、齒輪油、剎車油、防凍液以及三濾等進行更換。二是在車輛執行中注意觀察儀表盤指示等情況，一旦發現除正常顯示其他故障燈符號，都應及時停車檢查或及時到就近的汽車修理店進行檢查保養或修理。三是加強對汽車知識的學習，既要從書本上學。也可向身邊同行師傅或老司機哪裡取經學習，有時這種學習能使自己更快的掌握些必備的保養技能。總之，要多方學習，儘快提高自己的業務素質，儘量避免汽車帶故障行駛，同時避免一切車輛事故，確保行車安全。

定時進行汽車保養 多數汽車為5000公里保養，日系車中只有豐田和馬自達基本都是一萬公里一保養

1.豪車並不一定東西就比較耐用 反而會比一般的車型更加的金貴，時刻注意公里數 加油的標號等

保養正常的換機油 機油濾芯 空氣濾芯的話可以每五千公里吹一吹 兩萬公里換一個新的 期間要根據你的實況來判斷，如果髒的比較厲害 那麼提前換也是一樣的。正常駕駛的情況下變速箱油的話一般在五萬公里左右換一次就好了。

2.輪胎方面的話根據個人的駕駛習慣 如果比較穩妥一般在8萬公里左右更換，扎丁的情況也不要急著拔出來 一般都是真空胎 你把釘子拔出來可能瞬間就沒氣了，儘可能的開到補胎的地方 4s店向來都是只換不修的

3.剎車油剎車片 一般在五萬公里左右可以更換，如果開車的時候感覺剎車越來越不好用 越來越明顯感到剎車踏板咯噔咯噔的彈腳的話就要注意檢查了。

4.玻璃水一般自己在超市買就可以 最好買個差不多的 冬天的話買個零下溫度稍微耐凍的，比如-10°啦 根據當地氣溫而定，自己加的時候不要加錯了，一般玻璃水的管入口蓋子為藍色的 上面有一個雨刷玻璃的標識 或者你也可以理解為一本書的標誌 這個一定不能加錯的。 下方附帶一張圖

在日常生活中要注意儀表盤有沒有特殊陌生的符號，如果有請停到安全地帶 把標識拍下發給汽車售後或者顧問詢問情況。

5.維修一般不發生碰撞的話維修的機率會比較低一點，無非就是雨刷器需要更換而已，這個建議到當地實體店去購買 網上的質量不敢恭維。

另外就是碰撞方面了，日常的小剮小蹭無非就是在前葉子板和後葉子板，根據碰撞程度而定 如果小剮小蹭可以自己買補漆筆畫一畫 如果碰撞比較嚴重請記得打電話給你的保險公司，不知道的話坐在副駕駛的上方玻璃處會有保險公司的標識 會有救援電話，撥打電話告訴保險公司情況即可，只要不犯罪 比如酒駕 無證等等的情況下 都可以給保險公司打電話 但是相應的第二年的保險金額可能會上漲一點 也就是比較貴一些，如果在高速上拋錨了 不要怕 把車儘可能停在最右側 開啟雙閃 把車子後備箱的三腳架 開啟 放在車子正後方 一百五十米左右的距離 然後人站在 高速護欄外打電話給保險公司 呼叫救援 一般都有免費拖車服務。

會開車，只知道沒油的時候加油，其他不知道，保養維修該怎麼辦？

隨著汽車大量普及，新手司機也隨之增多。好多司機只會開車，卻不知道汽車的保養與維修，其實這不足為奇。畢竟汽車的維修保養知識在一般學校課本里沒有。大部分都是從網路、4S店、修理廠或者司機之間相互交流學到一部分汽車維修保養知識的。

通常新車都有一本維修保養手冊，不懂的車主可以認真學習研究一下保養手冊的內容，定期按保養手冊各項要求保養就行。通常新車半年或者3-5000公里首保，之後就是正常保養，然後每隔4萬公里做一次大保養。

眾所周知，愛車必須要“七分養三分修”。也就是重點在於保養，保養好了，維修的機率就會變小。通常是保養中有修理，修理中有保養。保養和維修是辯證的關係。比如在保養過程中發現有零部件將要發生故障或者有損壞的前兆，那麼就利用保養的機會對其進行維修。反過來，在維修中對一些部件潤滑，對缺少的液體新增，就是一種保養。要避免有“重修輕保，以修代保”的思想。

好多車主不重視平時的汽車保養，等儀表上出現故障燈的時候才知道愛車出現故障問題。比如像出現高溫報警、機油壓力故障和轉向系統故障報警時，其實都是平時不好好保養的原因。對於汽車儀表故障燈，原則是藍燈多注意，黃燈去維修，紅燈馬上停。

一，潤滑系統的保養

潤滑系統重點也就是對發動機潤滑油的更換保養，防止發動機過度磨損。也就是平常所說的機濾、機油、空濾的保養。根據使用的機油情況，一般普通機油5-6000公里一換，全合成機油一萬公里更換。

二，燃油系統的保養

正常情況下，2萬公里對燃油系統清洗保養一次，主要是清洗積碳。比如清洗附著在節氣門、噴油嘴、火花塞、進氣道上面積碳和膠質。當出現發動機抖動，加速無力遲滯，費油，冒黑煙就要注意清洗積碳了。4萬公里更換汽濾和檢查更換火花塞。

三，冷卻系統的保養

一般冷卻系統中的防凍液有效期為兩年，也有時間長的。建議到期就要及時更換，失效的防凍液會腐蝕機器水道、水泵和散熱網。平時要注意防凍液的液麵，檢查有沒有滲漏的地方。對水箱的表面灰塵的清洗保養很重要。

四，變速箱的保養

作為汽車三大件，變速箱的保養很重要。自動擋和CVT變速箱正常4-6萬公里更換變速箱油和變濾。或者兩年做一次保養。手動擋變速箱6-8萬公里進行變油更換。

五，剎車和動力轉向系統保養

一般剎車系統裡的剎車油兩年或者4萬公里更換，因為剎車油有很強的吸水性，在特殊情況下容易產生氣阻，會導致剎車效能下降。定期檢查剎車系統有無漏油現象，檢查剎車盤、片和制動泵磨損情況。轉向系統的日常保養，就是檢查轉向管路有無滲漏，方向機和助力泵是否工作正常，助力油4萬公里更換。

六，電瓶的保養

汽車電瓶也就是我們所說的蓄電池，汽車上有很多電子裝置，對電瓶的保養不容忽視。一般電瓶的使用壽命2到3年。好的用車習慣和日常保養可以延長電瓶的壽命。定期檢查電瓶正負極接頭是否鬆動。

很多新手司機，買了車，只知道加油，不知道如何保養。首先，隨車會有一個使用手冊，上面詳細記錄瞭如何保養，多少公里，多長時間，應該做什麼事，怎麼開車安全，省油，上面都寫了，其實只要規範合法駕駛，車子就不會出什麼問題。你買車回來，除了要知道怎麼加油，還要知道怎麼加玻璃水，這是最基本的，另外換胎也要知道，不可能胎壞了就等救授或者找人上門補胎，那就浪費太多錢了。知道這些，就夠了，保養按維修手冊，新車前幾年沒什麼故障，有異常開到4s店檢修就行。