遠航程、大載彈量，說到最後，還是“發動機”。這玩意可不是說有就有了的，工業基礎、科學技術、材料，、製造工藝，都需要一個發展和積累的過程。

首先戰略轟炸機就不是多數國家需要的。只有具有全球影響力的國家才需要戰略轟炸機。戰略轟炸機是指能夠執行核武器轟炸任務的轟炸機。20世紀50年代是原子彈，現在是空地導彈，包括巡航導彈。

所以戰略轟炸機只有擁有核武器的國家才需要。

其次就是航空技術水平達不到。

英國在上世紀50年代曾經設計裝備了三種亞音速轟炸機勝利者、勇士和火神。隨著英國的衰落，現在都已經退役。英國只保留潛射洲際彈道導彈。

法國在60年代也曾建立Phantom4轟炸機的核打擊力量。但是由於航程有限，也退役了，交由Phantom2000N執行核打擊任務。但是不屬於戰略轟炸機。

世界上可以跨洲飛行的遠端轟炸機，現在還在服役的早期型號只有美國的B-52和蘇聯的圖-95。7、80年代美蘇分別研製了B-1和圖-160。其他國家根本沒有能力研製大型遠端轟炸機。歐洲生產大型飛機的空客公司是多國聯合組建的。單獨一個國家沒有技術能力，也沒有經濟能力製造大飛機。

隱身轟炸機是跨時代的技術進步。隨著蘇聯解體，繼承蘇聯大部分核力量的俄羅斯技術力量缺失情況嚴重，也失去了研製大飛機的經濟能力，國家沒有錢發展大飛機，也自然不會發展轟炸機。隱身技術發展也不樂觀。隱身戰鬥機蘇-57歷經坎坷，效能卻不如人意。

美國開發隱身戰鬥機和轟炸機的時間比較早。這是美國基礎研究方面的優勢。所以美國在隱身轟炸機和戰鬥機上首先成功不是偶然的。有其雄厚的科學技術基礎。再加上超強的經濟實力。

要說世界上最先進隱身轟炸機是誰，那這個頭銜就非B-2隱身轟炸機莫屬了。到目前為止，世界上都沒有跟B-2類似的轟炸機服役，這就足以見得B-2的先程序度。當然，先進的東西都是靠錢堆出來的，B-2也不例外，其單機造價就已經達到了約24億美元，如果按照重量來計算，相當於60噸黃金的價格，它的製造成本是黃金的2-3倍，相當於24架F-35A隱身戰機或16架F-22隱身戰機。在這樣的高價面前，縱使是財大氣粗的美國，也只裝備了僅僅21架而已。

如今世界上能夠拿得出手的轟炸機只有兩個，一個就是俄羅斯的圖-160轟炸機，另外一個就是美國的b2轟炸機，俄羅斯的圖-160轟炸機是世界上體積最龐大的轟炸機，其發動機的推力也是目前世界上首屈一指的，但是要和美國的B2比起來，還是遜色很多的。

一艘尼米滋級核航母的造價為40億美金，兩架飛機的價格就超過一艘超級航母的造價了，你說貴不貴？此外還有鉅額的維護費用，其費時費力費錢的程度可想而知了！因為都是採用前所未有的技術，隱身材料也沒有今天這麼成熟，導致飛行成本一直高居不下，所以B2一般也不會執行任務。它的飛行成本高到什麼程度，有人統計，飛行一個小時大概需要100多萬人民幣的成本，比F22要高出4-5倍之多，飛一個小時的花費足夠你吃一輩子 ，這還不算，它飛行一個小時要維護大概50個小時，也就是最少兩天。

就算它不執行飛行任務，也要在特定的機庫裡保養，就算不飛行停著，每天也要燒掉不少錢，這種飛機大概7年就要大修一次，維修一次的費用大概6000萬美元。這個過程可以說把飛機拆成零件狀態，只剩一個飛機殼，要把老化的塗層進行除去，蒙皮和機載裝置進行更換，等把塗層塗好再組裝起來，這一過程大概需要一年時間，一次對所有B2進行大修，大概要8億美元。

如此花錢，成本如此之高，美國依然沒有放棄這種飛機，可想它在美軍中的地位有多高，號稱具有“全球到達”和“全球摧毀”能力，“幽靈”在空中不加油的情況下，作戰航程可達1.2萬公里，空中加油一次則可達1.8萬公里，每次執行任務的空中飛行時間一般不少於10小時。“幽靈”配備了強悍的武器系統和雷達系統，4到6架“幽靈”可以在一次飛行任務中完全摧毀像洛杉磯這樣規模的城市。

因為有隱身能力，這種飛機可以輕鬆突破對方的防空網，和波音747一樣大的飛機，在雷達上的顯示面積只有網球那麼大，可見它的威懾性有多高。隨著B2的服役時間越來越長，美軍為已經在著手下一代B-21隱身戰略轟炸機。