先說說車子吧，883這個車子，兩年前我朋友借我騎過，做為長途旅行我對它的評價有以下幾點，1.油箱容量和油耗的短板，油箱應該只有12升左右，而排量和體重決定油耗應該要7個油左右，所以巡航就一百來公里，對於長途來說，有點麻煩。不過現在加油站比較普遍，問題也不大，只要不去特偏僻的地方，都好解決，比如帶個小油箱桶，或帶著油管，找路過的車輛求助。2.離地間隙太小，那坑窪路面大的路面，有點寸步難行。3.哈雷883是屬巡航太子，如果你沒加太高手把，那長途騎行應該相對會很舒服。4.車輛裝載能力差，長途旅行避免不了要帶一些東西，除了揹包能裝一些之外，車輛本身基本是沒什麼裝載能力，又不能加裝邊包和邊箱，因為真的很難看。不過尾部可以改一下，放一個防水尾包，或許會好很多。5.晚上行駛大燈亮度不夠，當然這個好解決。6.哈雷的回頭率太高了，切勿在人群中過度裝13。

然後再說一下，318國道吧。1.路況還不錯，總的來說883是可以通行的，有部分路面比較泥濘，會有點吃力，500來斤的摩托車，問題不大。2.現在318國道路上加油站比較多，由於你的車輛問題，建議隨時保持滿油狀態，畢竟油量對摩友來說就是最大的安全感。

不管怎麼說，883都能完成這段中國最美公里的行駛任務，只是自己出發前需要綜合考慮自身及車輛還是路況等問題，並做好一系列的準備工作。

最後，祝你旅途愉快。

老周呼籲_文明出行，切勿造成環境汙染和躁音汙染，尊重當地風俗文化。

長途摩旅最累的是腰和臀部以及手臂，所以合理分擔身體重量的坐姿可以減輕疲勞，而騎行坐姿又是摩托車身結構決定的。ADV車型既能保持良好的坐姿，又可以在久坐疲勞時調整成站姿，因此更適合長途摩旅。而哈雷883更適合中短途。

哈雷不適合長途摩旅，第一油箱小，跑200公里就要加油，第二底盤低，透過能力差，第三減震不好，時間長了不舒服，第四裝東西少。最多加兩個小邊箱。