在現實生活中，很多人選東西不是先從實際角度出發考慮，而是先從面子問題考慮。甚至很多人感覺面子需求要大於實用性，買東西必須要買高檔品牌，低檔品牌的東西再好也不用，怕丟面子。這裡打個比方，耐克的AJ球鞋掛著耐克的標誌，幾千塊錢會遭到人們的瘋搶。但是同樣質量和材質的鞋，把標誌換成鴻星爾克或者361度，估計幾百塊錢都沒人要。這既說明了人們的虛榮心，也說明了品牌的重要性。

很多汽車明明設計的很好看，但是就因為汽車品牌的LOGO讓這款車顯得比較廉價。如果把普通品牌車型換上豪華品牌車型的車標，會有什麼效果呢？接下來就讓我們瞧一瞧。

看上面這款車，是不是感覺即有點熟悉，又有點陌生。有點像奧迪的A4L又有點像A3，對於汽車小白來講，你問他這款車感覺值多少錢，他可能會說最起碼20萬吧。之所以這樣判斷價格，主要還是看他的標誌，這可是一輛奧迪啊。其實對車比較瞭解的朋友可能早就發現了，它是一輛假奧迪，實際是一輛北京現代Elantra，只不過換上了奧迪的標誌，瞬間以假亂真。氣場從10萬級別飆升到了20萬甚至30萬，這就是品牌的力量。

再來看一下這款車，如果不看LOGO，這外形很多朋友都認識，是長安新出的UNI-T，設計的比較誇張，但是比較符合當代年輕人的審美，很多人都很看好這款車，讓這款車一度成為“網紅爆款”，但由於是掛的長安的標誌，所以很多人也都明白，這款車就是10萬元左右的SUV。但是如果你給他貼一個保時捷的標誌，這氣質形象瞬間就跟上了，感覺這車和保時捷Macan一個級別，成為少女收割機，氣質提升到五六十萬這個級別。

再來看一下中級車中的實力選手，豐田CAMRY。圖中的車型是CAMRY鋒尚版，雖然一看這外觀就比較運動，但由於CAMRY的定位和豐田品牌的形象在老百姓心中根深蒂固，所以就算你承認它好看，CAMRY在大部分人心中的價值也就是20萬出頭。但是如果你給他畫上一個賓士標誌，哪怕不是那種大標，瞬間也會感覺高大上了，是不是懷疑這是賓士的哪款轎跑，還安裝了AMG套件？

最後再來說一下中國的神車五菱宏光。五菱宏光新出了PLUS版本，造型更加方正魁梧，雖然定位比原來高端了一點，但是也高不到哪裡去，依然是一款工具車的感覺。大部分人感覺這款車廉價，主要還是因為它的的標誌，如果換成豪華品牌的標，來看看氣場能夠提升多少。

如果換成GMC的標誌，一看就像是美國純進口的硬派越野，價值不菲。如果換裝路虎的標誌，感覺這就是小Range Rover啊，雖然達不到百萬級別車型的氣場，五六十萬的場面還是能夠撐起來的，當然輪轂顯得有點小，這個沒辦法。如果換成賓士的標誌，方方正正的輪廓配上SUV的造型，賓士“小G”就這麼誕生了，賓士的設計師可以借鑑參考一下。

豪華品牌車型之所以有較高的溢價，主要還是因為它品牌知名度和形象擺在那裡，這種潛在的氣質會潛移默化的影響我們，認為這個品牌下的所有東西都是高階的，但實際上很多物美價廉的東西才是最適合我們普通老百姓的，所以買東西一定要量力而行，不要被虛榮心衝昏了頭腦奧。

其實你說的氣場無非就是面子問題，我覺得這個還是看人吧，我自己開著一輛落地才10萬出頭的繽瑞，朋友中有開寶馬的，也有開MagotanAccord的，反正每次大家在一起的時候我沒覺得自己的車不如他們就感覺自己矮一截的想法，車這個玩意兒，大多數人買來就是代步用的，自己覺得合適就多了。主要還是自己窮，沒錢買更好的，但我有這個自知之明，有好大的鍋就下多少米，見過那種打腫臉充胖子的人，貸款買所謂的好車，結果連貸款都還不上，這是何必呢？當然，如果是做生意的，可能就要講究一些了，座駕也算是實力的一部分，至少給人的感覺會相對於好點。簡單一句話：想開好車，那就努力掙錢吧！畢竟包裡鼓著，哪怕你是騎腳踏車，你照樣底氣十足！

每個人的家庭條件不一樣，不要礙於面子問題非要買一個好車，車只不過就是一個代步工具而已。不要以為有一個好車開出去就很有面子。