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1 # 風聽舊事
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2 # 賴榮春
同車友,我來和你說說:
1)5w-40比30稠,油耗要高點;
2)目前來說你的車子還不是老車,不必要用那麼稠的,用30就好了,而且說明書也是這樣寫的;
3)我將Elantra說明書手冊的內容給你截圖,並用箭頭給你劃分了你的車適合用什麼油,有對應發動機,
4)我一直我用殼牌30,油耗不錯,殼牌主打清潔能力
同車友,我來和你說說:
1)5w-40比30稠,油耗要高點;
2)目前來說你的車子還不是老車,不必要用那麼稠的,用30就好了,而且說明書也是這樣寫的;
3)我將Elantra說明書手冊的內容給你截圖,並用箭頭給你劃分了你的車適合用什麼油,有對應發動機,
4)我一直我用殼牌30,油耗不錯,殼牌主打清潔能力
不適合,現代是韓系車,一般用20和30粘度的機油比較多。Elantra這塊車型,不管1.4t還是1.6l的都比較適合30粘度的機油,除非你車有12萬公里以上,那確實是可以用40粘度機油的。Elantra做一次小保養在4s店大概是500元左右,但是機油就是用原廠的,更換週期只有5000公里。
真正想保養好還是得用0w30的全合成機油甚至更好的PAO機油,要做0w標號的機油對基礎油和新增劑的品質要求都比較高,相比之下5w機油耐低溫要遜色很多,對車冷啟動的保護也不夠。
要是在4s店保養你可以換全合成的金美孚或者金喜力,可以7500公里保養一次,但是4s店的全合成機油價格也會比較貴。要是自己保養就可以用到PAO的德國GT魔力紅機油,衰減期都是從10000公里開始的,更換週期能達到15000公里,保養費其實也跟在4s店用原廠機油保養差不多,更加有價效比。