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1 # 風聽舊事
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2 # 賴榮春
同車友，我來和你說說：
1)5w-40比30稠，油耗要高點；
2)目前來說你的車子還不是老車，不必要用那麼稠的，用30就好了，而且說明書也是這樣寫的；
3)我將Elantra說明書手冊的內容給你截圖，並用箭頭給你劃分了你的車適合用什麼油，有對應發動機，
4)我一直我用殼牌30，油耗不錯，殼牌主打清潔能力
同車友，我來和你說說：
1)5w-40比30稠，油耗要高點；
2)目前來說你的車子還不是老車，不必要用那麼稠的，用30就好了，而且說明書也是這樣寫的；
3)我將Elantra說明書手冊的內容給你截圖，並用箭頭給你劃分了你的車適合用什麼油，有對應發動機，
4)我一直我用殼牌30，油耗不錯，殼牌主打清潔能力
不適合，現代是韓系車，一般用20和30粘度的機油比較多。Elantra這塊車型，不管1.4t還是1.6l的都比較適合30粘度的機油，除非你車有12萬公里以上，那確實是可以用40粘度機油的。Elantra做一次小保養在4s店大概是500元左右，但是機油就是用原廠的，更換週期只有5000公里。
真正想保養好還是得用0w30的全合成機油甚至更好的PAO機油，要做0w標號的機油對基礎油和新增劑的品質要求都比較高，相比之下5w機油耐低溫要遜色很多，對車冷啟動的保護也不夠。
要是在4s店保養你可以換全合成的金美孚或者金喜力，可以7500公里保養一次，但是4s店的全合成機油價格也會比較貴。要是自己保養就可以用到PAO的德國GT魔力紅機油，衰減期都是從10000公里開始的，更換週期能達到15000公里，保養費其實也跟在4s店用原廠機油保養差不多，更加有價效比。