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在小型SUV裡面哈弗H2s不用說了銷量十分亮眼,而寶駿510則是新上市車型,外觀出眾,所以在這兩款車裡面一直猶豫不決,希望大家給點意見。
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回覆列表
  • 1 # 取了一個網名

    哈弗的價效比要高點、保值率要高點、

    假如同樣的價格入手的、可能哈弗比寶駿二手車還要多個二萬左右、所以我個人認為、哈弗好點、

    再說說配置、還有外觀車人感覺哈弗完爆寶駿、

  • 2 # 車市論事

    不知道作者買車看重哪一點,是顏值?動力?價效比還是配置?顏值這方面得看個人的審美。動力要看發動機功率和車重配比。價效比要結合配置對比。寶駿510屬於新車,它的設計理念更新潮,更符合年輕人的審美和需求。它的內飾和外觀更時尚一些,銷量很不錯,上市第一個月就超8000,據說總訂單也接近5萬。H2相對老款一些,銷量最近幾個月才開始大漲。H2s內飾中控和變速箱位置感覺設計得特別扭曲,給人不協調的感覺。應該說這兩款車只能選自己喜歡的優點,放棄自己看不上的缺點那款車。至於駕駛感受需要試駕後決定是否適合自己。

  • 3 # 汽車大聖

    簡單明瞭:

    1哈弗比510要貴(同配置下)

    2哈弗做工更盛一籌

    3寶駿510價效比高

  • 4 # 小夜城

    從價效比 上 選擇,毫無疑問 是 寶駿510,首先 價格 寶駿5.48~6.9800,這樣的價格擁有10萬 級別的 suv配置,而哈佛h2最低配 價格也要8萬多起步,配置 遠遠不如 寶駿510。我是打算買 寶駿510。

  • 5 # 北極星OK

    這個用考慮嗎?看看保值就行了?先前寶駿560火吧?看看現在?銷量蹭蹭往下掉,這掉的都是錢啊?還有質量問題一大堆?H2穩定點,當然價格高兩w,寶駿是炒熱的,過去之後會被打成原形?

  • 6 # 慕容執筆

    都是中國產的,要便宜就寶駿,空間可以;要做工就哈佛,價格稍高;510還是6AT,所以不可能也不會選小H2。H2的價位,可選擇的很多。

  • 7 # Formatd逝言

    510?想跟h2比?不自量力!510真真正正的垃圾車,是全世界最垃圾那種!斷軸,全車異響,撞車氣囊不彈出,掛檔掛不進,故障燈常亮,被樹撞到劈開兩邊,後面兩個輪無端端飛到哪裡,車身又輕,輪胎簡直是摩托車的,又不是獨立懸架,真正面包車,垃圾車!!!!

  • 8 # 汽車很聽話

    在國內若提到小型SUV車型,我想大多數人都會想到寶駿510和HAVAL H2這兩款車型,因為它們確實是這個領域中的絕對“王者”,得到了國內消費者的認可。尤其是寶駿510,在上個月更是將“神車”哈弗H6拉下馬,成為了國內SUV銷量排行榜的冠軍選手,足以看出其在消費者心中的地位。當然,對於這兩款車該如何選擇,還是要根據自己的實際情況來定,接下來我們就簡單的用這兩款車來次對比,看哪款更為適合。

    首先這兩款車並不是一個價格區間的車型,寶駿510的售價區間為5.48萬元-7.68萬元,而HAVAL H2的售價區間則為9萬-11.3萬元,從售價上來看,寶駿510的高配車型沒有HAVAL H2的低配車型貴,所以兩車並不是一個價位區間的車型,至於該如何選擇,還要看自己的資金狀況。

    從外觀上來看,寶駿510採用了全新的外觀設計風格,相比老大哥寶駿560和寶駿730中庸的外觀設計要時尚的多,更符合年輕消費者的青睞。而HAVAL H2則採用了哈弗家族式的外觀設計風格,更容易讓消費者所接受。說完外觀之後,我們來看下兩車的動力情況,寶駿510搭載了1.5L自然吸氣發動機,而HAVAL H2則搭載了1.5T渦輪增壓發動機,從資料上來看,HAVAL H2要更優秀一些,動力要更強勁。

    另外更為值得一提的是,哈弗作為國內SUV的領導者,在消費者心中留下了很好的口碑,更容易被國內消費者所接受。至於兩款車如何選擇,還要看自己的實際需求。

  • 9 # 威馬汽車Club

    寶駿510和HAVAL H2對比,雖說級別上都是定義小型SUV,但是除此之外,兩者沒有任何的可比性,首先在價格上,HAVAL H2頂配基本上可以買兩臺低配寶駿510,即便是兩者的最低配,均優惠完的價格,HAVAL H2也要比寶駿510貴小兩萬,這還是HAVAL H2官降之後的價格,所以之前很少有人把這兩臺車放在一起!

    其實兩臺車也非常好選,主要看品控和安全性,寶駿510的優勢就是便宜,外觀也比較時尚,還有一點就是比較省油,可以說是臺經濟型的代步小車,用車成本較低!但是缺點也非常多,如今論壇上反饋最多的就是小故障,品控對於寶駿來說並不擅長,當然價位就擺在這裡,我們經常看到車主埋怨寶駿510新車生鏽、異響、自動檔換檔頓挫等,但是價格上它確實便宜,某種意義上滿足了不少人的新車夢!

    寶駿510最受爭議的,就是其安全性,特別近期的安全碰撞試驗,寶駿510小組墊底,多項碰撞中都不及格,只能說一分價錢一分貨,考慮它的售價,就不能有過多的要求,而這些短處恰恰都是HAVAL H2的優勢!HAVAL H2自然不用多說,中國產小型SUV中的標杆,三大件也比較可靠,特別在底盤上下足了功夫,前麥弗遜式獨立懸架,和後多連桿獨立懸架,在同級別罕見,與它最相似的就是東南DX3的多連桿懸掛,但是H2擁有兩根橫向拉桿和一根縱臂,所以同級別表現更具優勢,這些都是寶駿510無法相比的!

    HAVAL H2如果說缺點,那就是燃油經濟性不佔優勢,它的油耗確實不出色,百人車主投票中,百公里最高油耗10L,一般都要在8L左右,手動檔稍低,除了油耗之外,HAVAL H2其他表現都非常均衡,上市至今都沒有大面積質量問題,使用者中口碑不錯,特別是安全性方面做的非常好,多項測試同級別佔優!

    動力系統方面,寶駿510用的是一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率82kW,最大扭矩147N·m,HAVAL H2全系採用1.5T渦輪增壓發動機,最大功率110kW,最大扭矩210N·m寶駿510採用的是6速手動和5速機械自動,機械自動在可靠性上比較出色,但是頓挫感有些明顯,換檔速度也一般,HAVAL H2變速箱同樣是兩款,一款為6速手動,一款7速雙離合變速器,不過全是溼式的,還算是比較有良心!

    兩車最大的區別在於駕乘感受方面,HAVAL H2操控比較好一些,而且後排空間舒適性上也高於510,多連桿的後獨立懸架讓其更加出色,加上高強度的車身設計,唯獨就是油耗比寶駿510高,價格比寶駿510貴,但是剩下的兩車不在一個檔次,我倒是覺得,買車第一安全,第二省油,省油是有前提的,如果車質量不好,修修補補的,買車剩下的那點錢修車都不夠,情緒還受影響,開車還膽戰心驚,二者選擇,當然HAVAL H2,要知道長城汽車是質量和安全的標杆車,看事情不能只顧一時,還要顧長遠。

  • 10 # 天和Auto

    寶駿510-A0級小型車、小排量L動力、設計年輕時尚、定位年輕人第一臺車;

    HAVAL H2-準A級小型車、小排量T動力、設計略有些怪異、在哈弗混亂的產品線佈局裡不是首選;

    兩車特點大致如此,應該如何選擇只能說追求節油、實用、對動力要求不高寶駿510是不錯的選擇;追求動力需要渦輪增壓發動機選擇哈弗M6遠比H2有價效比,油耗懸殊不大但級別高很多。

    首先看寶駿510的優缺點:

    指導價5.48-7.78萬,目前三代車型同臺銷售選擇比較豐富,車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm,懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架;安全配置除丐版以外均配備ESP車身穩定系統,其他配置主流水平。

    發動機搭載通用L2B-1.5L自然吸氣發動機,最大功率82kw、峰值扭矩147牛米,這臺技術老舊的發動機實際效能和節能表現都不錯,油門反饋感覺比較輕盈個人代步加速感沒有明顯遲滯,但排量小又是自吸所以滿載加速會有些遺憾;

    變速箱搭載6檔手動沒有問題,換擋略有吸入感也比較平順;AMT自動擋是手動變速器的自動化,換擋邏輯比較混亂頓挫感明顯,這臺自動擋屬於有勝於無但質量穩定可以選擇。

    寶駿510除了AMT有些遺憾以外其他方面的總體表現挺不錯,質量也沒有網傳的如此之差,能月銷1~2萬臺至少消費市場是認可這臺車的。

    HAVAL H2不建議考慮,在哈弗品牌的光環下銷量依舊低迷足以說明不具價效比。發動機使用的是第一臺逆向機型4G15B,多點電噴技術已經落後,最大功率110kw、峰值扭矩210牛米(最大扭矩轉速2200-4500轉)的動力反饋不夠直接,但客觀的評價絕對比寶駿510的1.5L更有力,但油耗也評價高出2L/100km。

    為高油耗付出代價換來的回報不應該是H2這種4335*1814*1695、軸距2560mmA0級別的小車,實用性沒有明顯提升僅提升的部分效能並不值得;作為家用車空間大一些總是沒有錯的,所以以510的價格推薦考慮指導價6.6-8.6萬、自動版起售價僅為7.6萬的哈弗M6。

    M6使用同款發動機變速箱也是長城自研的7擋溼式雙離合,平臺與H6相同懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架,整車的本質就是第一代H6的小改款,價格有明顯優勢價效比還是很不錯的。

    總結:需要小型SUV可以考慮寶駿510,能接受略高的油耗並且需要大空間的話建議選擇M6,供參考。

  • 11 # 濤娃兒

    假設A娶了一個膚白貌美的老婆,B娶了一個平實顧家的老婆,你說誰老婆更好?這取決於你的需求!

    HAVAL H2車身稍微大一點點,然後動力更強,均價比寶駿510要高出大概3萬元!設計上,相比寶駿510,顯得較為老氣一點。

    再看寶駿510,第一勝在設計有活力,現在年輕人很吃這一套的!功能好不好用那是其次,首先要好看!寶駿510設計上是非常符合年輕人審美的!

    第二,勝在更省油,寶駿510的平均油耗在6.4升-7升之間,HAVAL H2的油耗在7.2升-8升之間。說實話,城裡上班用為主的話,寶駿510動力是夠用並且更省錢的選擇。

    第三,寶駿510勝在配置也不錯,第二排座椅的靠背角度竟然是可以調節的!長途可以半躺著休息得比較好了!

    HAVAL H2走的也是精品路線,各方面用料是比較足的,從質量上來看,目前HAVAL H2細節做得相對更好,但操控一般。

    從養車成本上來說,HAVAL H2 1.5T DCT版本,一年養車費用(含油費/車險/保養)大概1.6萬,而寶駿510一年下來1.4萬不到。

    整體來說,對於年輕人來說,寶駿510是一個負擔更少,更有活力,更具價效比的選擇。車子是消耗品,一年一年貶值,不會增值,如今年輕人壓力大,買寶駿510省下來的那3萬塊,可以拿去買個年利率4.5%的基金,一年還能賺點利息錢,豈不是更好?

  • 12 # 格格薇ttev55

    說一說我身邊的真實案例,我一小兄弟結婚買車,也在這兩個車之間猶豫過,最後選了哈弗。問他什麼原因,他說很簡單,身邊的人好幾個都是H2的車主,很多人覺得寶駿這款車配置可能更多什麼的,但是他覺得,在同級別或者同價位車型之間對比來說,相對而言,並不覺得有多大差異,尤其汽車發展到今天這種狀況,10萬級別的車基本上都差不多。所以說相比之下的話,個人還是更推薦銷量比較高的車型,因為這樣的話,車的一些小毛病很多人都知道,相對來說不用做小白鼠,即便是壞了的話,維修起來比較方便,相對應的配件也比較便宜。

  • 13 # 沐浴陽光雪

    寶駿510這個車的質量還行,就是耗油量比較大,其實你可以去看看比亞迪宋DM,功能比較的齊全,可以自主切換模式。

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