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  • 1 # 貓眼看車

    按照車輛保養手冊和4S店要求,一般是三個月或者3000公里兩者以先到為準,不過鑑於才跑了1600公里,這個可以事先與4s店溝通適當延後一個月時間再首保。

    機油都有時效性,比如礦物機油在3000-4000公里就出現嚴重衰減,半合成機油在7000公里就出現效能下滑,全合成在12000公里附近也會出現效能下滑。把這個換算成時間,一般在規定保養週期增加20%-30%時間基本上開始出現衰減。

    機油一旦因為時間太長或者里程數太多沒有及時更換,其潤滑性、密封性、降溫性等效能會大幅度下降,這種機油繼續使用,將直接對發動機各個環節造成損傷,比如加重零部件磨損、漏油、溫度升高等,從而縮短髮動機使用壽命。

  • 2 # 自在如風

    首先你得看下你的車子是首保(換機油),還是首檢(只是常規檢查)。因為有些車其規定二保才換機油,首保只做檢查。

    其次如果是首保換機油的話,而你又不想換這麼快。又擔心過了時間沒法享受。你可以先跟4S店聯絡,讓他們先錄系統。因為車輛是全國聯保的,而首二保又是免費的。所以廠家為了知道車輛首二保具體是否作業都會在保養手冊上有三聯保養聯。4S店作業並需要撕下來,寄回廠家拿錢。

    也就是說你拿你的保養手冊去4S店,先錄系統後面在作業。記得在系統工單上備註好先錄系統後面在作業,避免不必要的麻煩。

    而如果是首檢,這個只是常規車輛檢測。就是看下輪胎、底盤、油液等是否正常。你可以去檢查下,對我們日常行駛也更放心。

    4S店首二保也是有廠家績效考核的,所以一般都會定期提醒我們。不想做這麼快,讓他們先錄系統就可以了。

    注意事項

    1.如果讓他們錄系統了,後面就只能到他們家店享受首保了。

    2.首二保是需要保修手冊提供保養聯的,去的時候記得帶上保修保養手冊,不然做不了。

    3.在不管是在4S店還是二級經銷店購買車輛,拿車時候一定要檢查好車輛相關證件。比如三包憑證、保修保養手冊等是否齊全和資訊是否準確。對於保養手冊還要看下首二保聯是否已經被撕下了,有些經銷店為了達成廠家首二保任務,會先撕下保養聯,迫使我們後期要到他們店進行首二保作業。

    4.不是是首保換油還是二保換油,建議第一次換油還是按照廠家規定的時間或公里(哪個先到以哪個為準),畢竟車輛剛開始磨合。

  • 3 # 3小哥小哥小哥

    可以去做首保的,因為原車的機油屬於冷磨合油,其次還有第一次首保換的機油才算磨合機油這種機油個人認為條件允許的情況下跑個三千左右就可以選擇自己理想的品牌機油咯,個人觀念

  • 4 # 亦正亦邪abc

    應該看保養手冊吧!或者問下4S店,時間和公里數哪個先到以哪個為準吧,我的現代三個月時間跑了也是1500多公里吧,我們這裡是縣城,沒有4s,銷售說3個月首保不能超時,如果不去保養,會有脫保的風險,就是廠家的質保,他給我推薦了4s電話,我打了電話了,4s店說是我這車是6個月的時間,我看了保養手冊也是說6個月或者5000公里,建議我如果不超5000公里還是到六個月去。但也確實有三個月的,但是這個說的是用車條件惡劣,或者某些極限條件下的才提前三個月去首保的!可能是每種車的首保要求不一樣吧,還是推薦看保養手冊或者諮詢下4s。對了,公里數超點沒事,不能超時,畢竟時間好遵守是吧!

  • 5 # 超哥CAR

    如果4S店沒有強制性要求的話,才剛剛跑了1600公里,也可以再等一段時間再去做首保,其實首保6個月5000公里以內都可以的,你這個車為什麼要求3個月內就必須去做呢。

    如果是4S店強制性要求,不去的話算你脫保,那麼就不要猶豫了,直接去做首保就可以了。

  • 6 # 優車生活

    一般車子首保都是免費的,首保對於車子來說一個比較重要的保養階段,除了更換機油和機濾以外,一般4S還會給車子做個全面的檢查,例如剎車油,胎壓,變速箱發動機以及制動系統是否漏油,防凍液的液麵高度及冰點,發動機皮帶磨損情況和鬆緊度等等,常規的檢查是不另外收費的,主要別被忽悠了

    另外每個人手裡都有一本保養手冊,該換什麼就換什麼,不要隨意聽信一些4S店又換這換那造成另外不必要的花費

  • 7 # 知識廚子

    買的沒有賣的精

    根據你的描述,其實我覺得你可以去首保也可以等著到5個月左右再去也行。

    【先到為準】

    雖然說廠家說了5000公里或者6個月(奇瑞是這樣的,其他車型不一樣,不可直接參考,有的車型3000公里,有的1萬公里,各個車型以自己的保養說明書為準,切不可只聽我一面之詞),首保免費。你要看一個細節,就是他們說,先到為準。這個就是告訴你,如果你不經常開車,那麼到6個月之前,即便你只跑了100公里,你也要去首保了。如果你沒到6個月,就要跑到5000公里了,那麼你就要按照你這個里程去保養了。

    所以你不要主觀的以為,以我們自己的使用習慣來選擇,保養方式,我只能說你想多了。

    【你的情況】

    你的情況就是屬於時間到了,里程還沒到。那就別猶豫了,畢竟首保免費,趕緊去保養吧,別糾結跑了幾千公里了,免費的便宜只有這一次,錯了過了,你就得再買車再說了。

    【以後收費】

    除了首保免費外,以後再去保養都是收費的,總體我感覺標緻車的保養成本最低,同時保養週期最長,一般1萬公里保養一次,算是比較皮實耐用的。所以後續保養,你結合你自己的實際情況,是選擇去服務站保養還是脫保。這個要根據自己的情況,不好說哪個好那個不好。

    【最後總結】

    車子買來就是要用了,買回來放著不用,可能還是會有損耗的,畢竟靜置可能很多地方都會生鏽的,只有用起來,你會發現越來越順手的。祝你用車愉快,別心疼車,車就是用來造的。盡情的享受他給你帶來的快樂吧!

  • 8 # 桃花島主01

    首先你要搞清楚,機油的保質期都在半年以上,行駛最少都在5000公里。半合成機油行駛7-8千公里。全合成機油行駛1-1萬2千公里。根據你的描述目前還不需要做首保。

  • 9 # 老替說車

    建議首保還是按照保養手冊上去做,畢竟一般車子的首保都是免費,要不想錯過這個免費的政策,就按照要求去做吧。

    我們都知道車子之所以能夠跑起來,是因為發動機在做功。而發動機在運轉的過程中需要機油來潤滑,機油因為發動機運轉會變得越來越粘稠,所以就需要做保養,我們說的基本保養就是更換機油和機油濾清器。

    保養的週期是按照時間和公里數來判斷,一般是建議每增加5000公里或者每過6個月去保養一次,哪個先到為準,比如車子6個月才跑了1000公里,那也要去保養了;反之1個月就跑了6000公里,也需要去保養了。

    至於這個週期不是固定的,可以根據車況自行調整,比如機油用的好就可以適當延長時間去保養。

    為什麼跑的少也要去保養呢,是因為機油也會過期變質,變質的機油潤滑效果就會降低,發動機潤滑效果差,就會造成發動機不可逆轉的損壞,嚴重的直接報廢,你想啊,一次保養幾塊錢,一個發動機幾塊錢,對比一下就知道要不要去做保養了。

  • 10 # 孟子說車

    首保時間到了,公里數沒到,需要到4S做保養嗎?不去可以嗎?

    最近在後臺收到了很多粉絲的留言,說自己的首保里程到了,時間沒到需不需要到4s店去做首保呢?有些是首保的時間到了,但是里程數沒有到,需不需要到4s店做汽車的首保呢?對於已經買車的老司機來說,這樣的問題其實是不難的,筆者之前在4s店裡工作過一段時間,客戶提車的時候會告誡客戶,一定要按照先到為準去4S店保養,因為每一款車型,售後系統都是有規定的,今天筆者也來和大家聊聊這個問題,

    首先我們要知道,每一個車型首保里程的規定都是不同的,像我們的自主品牌一般都是三個月或3000公里為準,合資品牌,有5000公里或半年為準的,向豪華品牌有些是一年或1萬公里為準的,所以說自己的車型,首保里程是多少或者時間是多少,千萬不要聽別人的,否則吃虧的可能就是你自己,首保超過了規定的時間和里程,在首保的時候,費用就由車主自己承擔。

    首保都是以先到為準的,比如說,一款車子的首保里程規定是3000公里或三個月,如果你三個月的時間已經到了,但是隻跑了2000多公里,也是需要去首保的,但如果說你提車一個月就跑到了3000公里,時間沒有到,也是需要到4s店去首保的,但是一般來說,4s店對於公里數這一方面,放的比較寬,因為當你提車的時候,4s店的銷售顧問會幫你提車,當天的日期錄入到廠家的售後系統當中,而在你首次保養的時候時間可以隨便填,所以如果說,你需要出一趟遠門,或者是有其他的事情,可以提前和4s店售後溝通好,超過公里數之後,可以幫你免費首保。

    汽車首保是一件非常重要的事情,新車在磨合了一段時間之後,機油裡面會有殘渣,這個時候需要把原來的機油給換掉,當然機油濾清器也是要換掉的,如果你當地的空氣質量比較好,一般來說空氣濾清器拿出來吹一吹就可以了,相對來說還有另外一個最重要的系統就是售後要把你這臺車的車架號,錄入到廠方的售後系統當中,為的就是以後,你可以享受的,免費更換配件的服務,一般來說現在很多的車型,質保里程和時間基本上都是三年或6萬公里,有些則是4年10萬公里。

  • 11 # 愛車精選網

    很多新手司機,或者是新車車主都會面對這麼一個問題,首保時間到了,但是公里數沒到,那麼這種情況下,需要到4S店去做首保嗎?筆者此前在4S店從事過,在這裡可以非常明確地告訴題主,不管是公里數還是時間到了,都要到4S店去做首保。

    首先要明確的是,每款車型的首保里程數和首保時間都是不同的,有些車型的首保里程數是三個月,有些車型則是五個月;而有些車型的首保里程數是3000km,有些車型的首保里程數則是5000km。所以說,我們需要對自己愛車的首保里程數和首保時間足夠清楚,否則如果超過了首保時間或者是首保里程數,那麼首保費用很有可能就需要由車主個人承擔了。

    再者,首保都是以先到為準的,即便說題主的愛車才跑了1600公里,但是首保時間到了,依然是要去首保的。再舉個例子,如果一輛車兩個月內跑了5000公里,規定首保里程數為5000km,但是首保時間是三個月,依然還是要去首保的。

    另外要知道,首保是一件非常重要的事情。首保一般都會更換髮動機機油和機油濾清器,檢查制動系統的執行情況,緊固各系統的螺栓以及檢查和調整傳動帶等等,這些保養對於車輛狀況的維護重要。而且首保前的車輛一般都是處在磨合期,而磨合期的時候,車輛的發動機、變速器以及差速器沒有徹底磨合,所以很容易出現一些鐵屑和雜質,而這些雜質很容易混進機油中,首保時候會更換這些機油,對於整車壽命的延長有很大幫助。

    所以說,即便你的愛車才跑了1600公里,但是已經到首保時間還是要去首保。這樣可以更好地保護你的車輛,延長你車輛的使用壽命。

  • 12 # 汽車觀察家

    買車的時候,銷售顧問會提醒車主到時間一定更要來做保養,超過了會對車子不好還會影響到質保的。對於正常使用車子的車主來說,時間和公里數與廠方建議的不會相差很多,那到了保養週期,就正常去做保養就好了,尤其是首保,反正是免費的,也沒啥可糾結的。可是有的車主平時開得太少,時間到了,公里數差得很遠,這時候到底應該以哪個為準呢?

    大部分廠方對於首保的建議週期是半年或者5000公里,3個月做首保似乎時間上短了一些。新車的首保比起後續的常規保養,確實週期上要更短一些,因為要經歷車輛磨合這樣一個過程。雖然很多人說現在新車出廠,發動機都磨好了,拿到手正常開就好了,還這麼在意幹嘛?發動機出廠前的磨合時間有限,還是需要車輛使用初期在執行過程中去完善的。所以新車到手還是會有一個小磨合期,這個過程大致需要2000到3000公里,磨合期內的車輛機油會更容易變髒,最好是一過磨合期就進行更換,不影響後續使用狀態,這也就是為什麼首保的週期比較短的原因。

    但是如果車輛到了3個月只行駛了一千多公里,其實還沒有磨合完畢,這時候去做首保更換機油機濾是有些浪費了,因為更換後的機油還要繼續受到發動機磨合的影響,使用週期也會縮短。與其這樣,不如等車輛過了完整的磨合期之後再去做首保更好一些。只是廠家對於首保的時間是有要求的,如果超過限制時間沒去做首保就會取消車輛質保資格,這個首保的最遲時間一定要向4S店問清楚。

    車輛3個月的首保週期如果沒有達到3000公里的里程數,確實可以稍微延遲一點去做首保,只要在廠方取消質保的規定時間之內就可以了。但是機油開封之後是有使用期限的,我們不要時間拖得太久,那樣對車輛也不好,實在不行就找機會多開開,儘量讓車輛在半年左右達到3000公里,這是去做保養比較好。

  • 13 # 70自駕侶

    三個月首保時間到了,車跑了1600公里需要做首保嗎?

    不需要。

    一、汽車首保的條件

    新車行駛3000公里或5000公里進行首保,是可以理解的,因為車輛經過幾千公里的磨合,理論上磨合的鐵屑混合在機油中,透過保養清潔發動機。那麼三個月是什麼概念?機油三個月變質了?三個月行駛1600公里,機油就變髒了?機油髒了是和時間有關還是和發動機的工作負荷有關?這是個不成立的問題,所以以時間為準。有些人可能擔心等到了3000或5000公里去首保4S店以時間超過三個月為由拒絕,這種擔心是不必要的,因為首保免費是廠家的政策,廠家會給補貼,4S店和正常保養一樣,一分錢都不少。那麼它為什麼為催呢,就是因為4S店會想盡辦法讓你縮短保養週期,提高更換頻率。大家都知道,一個簡單的更換機油和機油濾清器,工時費就200至300元,正常保養後材料費的利益更是自購機油的兩倍以上。

    那麼如果時間到了4S店催促怎麼辦?這裡有個小技巧,可以試一下,接到電話就說自己在外地出差,估計要兩三個月時間,自己也比較急,回家後馬上去首保,讓客服兩個月以後提醒一下。基本就沒有問題了。而且汽車真正的利潤在售後,這家不行就流露出去另一家保養的意思,4S店會拿出對待大爺一樣的態度對待你。

    二、汽車首保的專案

    現在許多廠家都規定首次保養或兩次保養免費政策,就是吸引客戶返回4S店保養,養成4S店維保的習慣,攏住客戶資源。因為是免費,所以很多車主忽視了首保專案和使用材料。首保不是4S店贈送的,是廠家提供的服務,與自費享有同樣的服務標準。

    1、接待驗車。車輛達到首保條件後,將車開到4S店,接待檢驗行駛,對車輛引數進行登記,檢查車輛外觀。填寫維保施工單,並墊上防塵墊、套上防塵套,將車輛停至待修區。

    2、維保組驗單並開始施工。維保組根據內部分工和工作進度,查驗施工單,並將資訊輸入施工作業顯示屏,並根據專案進行保養。此時休息區的顯示屏上會顯示作業施工進度。維保組根據保養專案去材料庫領取相應材料,首保一般為機油和機油濾清器,確認專案後開始操作。將車頂起後根據車的重量選擇性放置支架,防止舉重機突然掉落髮生事故。在放機油的過程中,檢查底盤、輪胎等工作情況。機油更換完畢後,報告驗收小組,小組成員一般由10年以上維修經驗的師傅擔任(在這方面在為成都的某4S店點贊,保養流程非常規範)。驗收小組在檢查的過程中,維保組要進行油底殼螺絲的緊固,合格後上漆封。檢查緊定輪胎螺絲,並進行登記。用食品對蓄電池進行檢測,並列印電瓶技術狀況報告單。檢查清潔空氣濾清器,同時對防凍液、玻璃水、剎車油、轉向機油等逐步進行檢查並驗收。

    3、清潔車輛。維保結束後,將車移至洗車區進行車輛清潔,完成後將車駛出保養區,停至店內停車場,並將鑰匙和維保單據交至接待服務區。

    4、保養完成,交接車輛及相關手續。此時接待員通知車主車輛保養完成,休息區的顯示屏會顯示車輛保養動態已經完成。接待員與車主進一步核准保養完成的專案及材料等。車主簽字,交鑰匙。

    三、首保的注意事項

    1、首保是全國聯保,在廠家授權的全國任何一家4S店均可保養。

    2、保養前要認真核對專案和材料,廠家有相關的規定,有時4S店會找理由對材料進行調整。

    3、保養後確認行車電腦,保養的起始公里數歸零。

    4、標記好此次保養的公里數及時間,為下次保養提供依據。

    總結:正確的使用,規範的保養,可有效延長車輛的使用壽命!

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