長安CS75也是國內上市比較早的車型，而且口碑不錯，但是銷量上遠不及哈弗H6成績顯著。如今，長安CS75也換裝了1.5T的渦輪增壓發動機，而且價格也下探到了7萬元級別，目前長安CS75依然有著不錯的競爭力。

在設計上，長安CS75在外觀方面還是最早的風格，大燈輪廓扁平化，很有科技感。不過在燈源上，近光燈都是鹵素，遠光燈也基本都是鹵素光源，只有高配車型是鹵素+氙氣光源，相比同級並不佔優勢。

題目中所提及的長安CS75手動鋒享型為中低配車型，售價10.28萬元，在燈光配置上，其配有鹵素遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、前霧燈、大燈高度可調等功能。

相對來講，鹵素光源在城市開已經足夠了，因為城市裡一般照明條件都比較好。而且在城市裡開車最好不要開遠光，遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的噪聲。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野範圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

LED是當下一種比較高階的燈源科技，其是Light emitting diode （發光二極體）的縮寫，基本結構是一塊電致發光的半導體材料晶片，用銀膠或白膠固化到支架上，然後用銀線或金線連線晶片和電路板，然後四周用環氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，最後安裝外殼。所以 LED 燈抗震效能好、亮度高、能耗低。

儘管LED光源有這麼多好處，但是很遺憾，長安CS75的遠光燈不帶透鏡，也就是俗稱的“碗燈”，不帶透鏡的話是不能換LED燈源的。其實遠光燈鹵素光源也基本上足夠了，而且在城市的話平時也不多用，如果實在要換，可以考慮氙氣光源。

鹵素燈升級LED燈甚至都算不上改，基本屬於無損安裝。不像升級氙氣燈，還要改線、加高壓包，沒透鏡的車可能還要加一個透鏡，那就比較麻煩了。

升級LED大燈，直接把原車燈擰下來，換上LED燈，擰上就好。但是CS75燈口空間較小，加一個加長版防塵罩就好了。

升級遠光的話，還是注意安全的，會車儘量不要開，不要選擇太高色溫得LED，建議5000k色溫以下。LED0.01秒啟動速度，當對方開遠光影響你的視線時，可以快讀切換遠近光提示對方。

LED大燈功率低，更節能高效，選擇一款散熱好大燈LED大燈，也基本不用擔心有安全隱患。