首先個人認為完全沒有必要！

套座椅套會有以下幾個缺點：

1、影響氣囊的正常工作

一些車型會在座椅側面配備安全氣囊，想必你這個車肯定也是配備的！對於這樣的車型最好不要安裝座套，萬一危機時刻氣囊被座套擋著彈不出來，那可不是開玩笑的。

2、汙染車內空氣

很多新車在使用的前一段時間都會有一些氣味，甚至部分車型的味道大到難以忍受。央視就曾報道過賓士、寶馬等豪車車內空氣汙染問題，豪華品牌都在空氣質量的控制上出問題，更別說還留在“汽配城”級別的座套了，特別是皮質座套，在製作過程中會經過一些列的化學處理，不專業的小廠的產品往往會殘留甲醛等有毒有害物質。

3、影響駕乘的舒適性

設計不合理的座椅套往往會產生很多問題，比如很多人夏天換上竹蓆似的座套，老是會感覺屁股一滑一滑的，不舒服的同時，甚至已經影響到了駕駛安全。

帶加熱的座椅加不加坐墊都是可以的，理論上不加也不會冷，但是冬天加坐墊會比較舒適。

加熱坐墊如果套座套的話，熱還是會熱的，效果肯定沒不套的好。

座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，並透過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放後座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

座椅加熱裝置只有在點火開關開啟時才能起作用，為了保護座椅加熱裝置的加熱部件，請不要跪在座椅上或對座面和靠背施加點狀負載。

如果車載電壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以保證為發動機控制系統提供足夠的電能。

停車後及時關閉座椅加熱或通風，防止下次啟動，用電負荷過大。

加熱座椅不要再加裝過厚的坐墊，以防座椅異常過熱、低溫，會導致故障。

在啟動發動機後開啟座椅加熱開關，這樣可以有效的節約蓄電池能量延長蓄電池壽命。