即使是全尺寸的備胎也不可以和正常輪胎同時長久使用

原因如下：

由於備胎使用頻率較低，因此其與另外四個胎的磨損程度也就所有不同，因而摩擦係數也會不一樣，如果長時間使用備胎便會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定影響，同時還會對行車安全帶來一定隱患。所以，我們應當及時對受損害的輪胎進行補救處理並將備胎換回。

備胎作為汽車的第五隻“腳”，平時一直靜靜地躺在後備廂裡。正因為這樣，常常受到車主的“冷落”。車主經常會在其他的4個正胎中的一個出了意外，才想起要用備胎，這時候，備胎很可能要麼氣不足，要麼已經“年邁”，完全派不上用場。備胎對汽車使用來說非常重要，特別是高速遠行，為避免旅途受到影響，必須重視備胎這名“替補隊員”。

在使用備胎時，車主還要了解輪胎的標號。輪胎上的斷面寬度、扁平率、子午線結構、輪轂直徑、負荷數和胎速等。以確保輪胎的匹配度。

備胎也是新輪胎，整車下線一起配備，全尺寸的新輪胎當然可以日常使用。你應該擔心的是當你想換4個輪胎時，備胎有無老化，雖然備胎保護的比較好，沒有風吹雨淋。但輪胎屬於橡膠製品，就算不用其也會發生老化。輪胎生命週期一般在4年左右。

判斷輪胎老化最直觀的辦法就是觀察輪胎臺側、輪胎溝槽有無明顯裂紋。如果有明顯老化跡象，就不要當日常使用。

如果備胎各方面都還不錯，是可以跟其他新輪胎一起使用的，同時因為備胎生產比較久建議備胎放在後輪，這樣如果發生爆胎。我們只要握住方向盤，基本上不會發生甩尾等危險。

總之，還得看備胎情況，如果狀態不錯可以直接使用！

可以，只要買跟備胎一樣尺寸花紋的就行，全尺寸備胎跟正常使用的輪胎都是一樣，正常生產線下來的。所以用起來完全一樣

可以，只要年份不要太久，因為橡膠也會老化的，最好用回同樣胎紋的，然後將備胎這條調在後面就好點。這樣日常行駛中會安全點。