提問的人看的是價格？還是外形？或者是空間？像這種車國內一抓一大把多得是。這種系列都不會長久，沒什麼可惜的。作為一個企業要了解市場，才能精確定位，懂得細分市場，這樣才能研發出適合消費者的生命力長久的產品！這就像做服裝一樣不斷細分產品，否則做汽車跟打鐵有什麼區別？光靠外形，價格的優勢不足以立足，最後只有死路一條。

我只能說奇瑞就是爛泥扶不上牆，多好的機會，奇瑞QQ,風雲2哪個差了？偏偏就能讓奇瑞給做爛作死為止，還說什麼小型車已經沒有市場了，睜大眼睛看看寶駿310的銷量吧！分分鐘打臉，一款310為什麼上市銷量就碾壓奇瑞各車款？你就不能把一款車做好了？做精了？

奇瑞現在主要的方向就是整改車型歸類，下有轎車艾瑞澤3.5.7後期出9，SUV瑞虎3.5.7後期推9上7座。上有觀致走中高階。後期SUV改款採用3x.5x.7x這樣，QQ改名艾瑞澤1系才有出路。不要再新加什麼車型了，自己孩子弄死自家人。

2013年9月買的風雲2手動擋中配，當時裸車好像是5W3吧，一直開到今年3月。大毛病沒有，換過電瓶，還有有段時間防凍液總是要少，加了水之後自己又少了，4S點也找不到原因，只好換了個防凍液蓋子。我開這車三年多最大的感觸就是油耗高，去年油價最便宜的時候都要差不多5毛一公里，今年油價漲了基本就是5.5毛一公里了。今年想換新車了，收車的來就說2015款的新風雲2配置比你這車高官方價都才4W多，所以你這車最多也就值2W。唉，奇瑞你這樣搞我換車還會選你嗎？所以果斷放棄了。這車新手拿來練手還可以，只是你們這種換個前臉就優惠1W多了做法讓我們老車主是情何以堪啦。

誰說奇瑞風雲2沒有2017款的？奇瑞瑞虎3X是透明的嗎？難道就沒有一個人知道，瑞虎3X是風雲2的拉皮車嗎？抬高底盤，換個大點的輪轂，換個前臉和屁股，再把新瑞虎3的內飾放進來，再加個什麼2.0概念什麼網路服務，最後再新增個古董級的4AT自動變速箱……最最後一臺瑞虎3X的自動檔頂配，就差不多賣到了兩臺風雲2的價錢，也算是奇瑞開竅了，但這種拉皮造車套路還是人家長城玩得溜，人家長城都開始建新品牌搞原創了，有時真為奇瑞著急，搞原創嘛，搞了個QQ6史上最難看還拉了個旗雲3出來，搞拉皮嘛……唉，不想說了，發動機造得再好也就這樣了……這是要走三菱老路的節奏……發動機全世界都在用，但整車銷售卻和其它的日系車沒法比……